자동차 솔루션

CG FC200 ECU 프로그래머 의 최신 소프트웨어 V1.2.5.0이 2025년 1월 6일에 출시되었습니다.

관련된 업데이트된 세부정보를 확인하고 최대한 빨리 기기를 업데이트하세요.

업데이트 정보:

GM E37\E38\E39\E39A\E78\E80\E83\E84 ECU의 "세 개의 준비 모니터가 준비되지 않음" 기능 추가

MELCO(미쓰비시) 시리즈 BENCH 모드 ECU 추가:

멜코 E6T6xxxx MH8501F

멜코 E6TAxxxx MPC5746R

MELCO E6T85xxx MH8601 테스트

MELCO E6T8xxxx MH8115 테스트

MELCO E6T7xxxx MH8611 테스트

MELCO E6T86xxx MH8115 테스트

BOSCH(보쉬) BENCH 모드 ECU\TCU 추가:

MG1CS080 TC275TP 테스트

INVCON2.3 TC1797

HV17.4.1 TC1797

1. Lovol ECU에 데이터 처리의 "Lovol 엔진 수리 기간" 추가: EDC17C63, EDC17CV54
2. GM E83에 BOOT 모드 읽기 및 쓰기 기능 추가
3. Mercedes-Benz SIM271DE에 대해 DFlash, PFlash, Maps, ExtEEPROM을 별도로 읽고 쓰는 기능 추가
4. VOLVO MB279700–96xx의 "잠금 해제" 기능 추가
5. 현대기아 CPEGP2.10.1 부팅모드에 "비밀번호 읽기" 기능 추가
6. 버그 수정

EDC17C53, EDC17C63, EDC17C81의 "도난 방지 끄기" 기능을 최적화했습니다.

최적화된 Porsche SDI10.x ECU 배선도;

Mercedes-Benz CRD3P.C0 및 CRD3P.D1을 읽고 쓸 수 없는 문제를 해결했습니다.

DCM2.5가 PFlash를 쓰지 못하는 문제를 해결했습니다.

M7이 인식은 못하지만 읽고 쓸 수 있는 문제를 해결했습니다.

업데이트 버전 이후 VGS2-FDTC가 인식하지 못하는 문제를 해결했습니다.

"3개 준비 모니터가 준비되지 않음" 기능을 처리하기 위해 M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.7, ME7.9.7.1의 프로세스를 최적화했습니다.

Honda 37820 SH7058이 데이터를 쓴 후 ECU와 통신하지 못하는 문제를 해결했습니다.

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Autel은 2024년 12월 30일에 MaxiIM IM508S , IM608 II 및 KM100 에 대한 새로운 Toyota 및 Lexus Immobilizer 소프트웨어 업데이트를 출시했습니다. IM508 및 IM608은 곧 이 업데이트를 받을 예정입니다.

Toyota IMMO 업데이트:

1. 확장된 모델 적용 범위: 이제 다음을 포함하여 2025년까지의 모델을 지원합니다.

• 캠리 HV
• 그랜드 하이랜더(연료/하이브리드)
• RAV4
• 타코마
• 랜드 크루저
• 프리우스 등

2. 최적화된 VIN 디코딩 기능

렉서스 IMMO 업데이트:

1. 확장된 모델 적용 범위: 이제 다음을 포함하여 2025년까지의 모델을 지원합니다.

• LC 시리즈
• LS 시리즈
• TX 시리즈
• GX 시리즈
• RZ 시리즈 및 기타

2. 최적화된 VIN 디코딩 기능

지역별 업데이트:

• 북아메리카:

이 지역의 기기에서는 모든 키 분실 기능이 제거되었습니다.

• 다른 지역:

2024/2023년 모델과 동일한 시스템을 갖춘 2025년형 Toyota/Lexus 모델의 경우 Autel 키 프로그래머는 여전히 모든 키 분실 기능을 수행할 수 있습니다.

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이는 Yanhua Mini ACDP 2 + 모듈 35를 사용하여 Toyota R7F701441 세미 LCD 주행거리 보정을 하는 방법에 대한 튜토리얼입니다 .

• 점화를 켜서 계기판을 켜세요.
• 원래 마일리지를 기록하세요
• 기기를 분해하여 칩 모델이 RF7F01441인지 확인하세요.

Mini ACDP 의 전원을 켜고 앱을 열어 장치가 바인딩되었는지 확인하세요.

모듈 >> TOYOTA ODO >> R7F701441

인터페이스 보드를 장치에 올바르게 연결하세요. 자세한 내용은 "도움말"에서 확인하세요.

식별 정보 >> 확인

ACDP 표준 전원 어댑터(전압 + 12V, 전류 > = 2.5A)를 사용하세요.

ACDP, 인터페이스 보드, 계측 모듈을 연결합니다.

계속 >> 계속

정보를 확인한 결과, 칩에 사전 처리가 필요하다는 내용이 나옵니다.

확인을 클릭합니다.

칩 정보를 식별합니다.

칩 전처리 >> 데이터 백업 >> 확인 >> 계속 >> 계속 >> 계속

칩 데이터를 읽는 동안에는 장치의 전원을 끄거나 플러그를 뽑지 마십시오.

칩 데이터를 저장해주세요.

칩 데이터 읽기 완료.

칩 복호화 >> 확인 >> 계속 >> 계속 >> 계속

칩 사전 처리 중에는 장치의 전원을 끄거나 플러그를 뽑는 것이 금지되어 있습니다.

전처리 칩이 완성되었습니다.

이전 메뉴로 돌아갑니다.

주행거리 초기화(자동모드) >> 확인 >> 계속 >> 계속

정보 표시 칩은 현재로선 사전 처리가 필요하지 않습니다.

"계속"을 클릭하세요.

악기의 원본 데이터를 저장해 주세요.

칩 모델: R7F701441

주행거리(km): 1200

"계속"을 클릭하여 마일리지를 조정하세요: 1100km

칩 데이터를 쓰는 중…

마일리지 완료를 재설정합니다.

차량에 계기판을 설치하고, 계기판에 표시된 주행거리가 정상적인지 확인하세요.

완료.

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