'2025/02/11'에 해당되는 글 3건
- 2025.02.11 :: LAUNCH-X431 IMMO 기능: BMW F 섀시 ISN 코드 읽기 및 쓰기
- 2025.02.11 :: LAUNCH-X431 도구가 Porsche Cayenne에 대한 IMMO 기능을 수행하는 방법
- 2025.02.11 :: LAUNCH-X431 도구를 사용하여 VW/Audi 진단 방화벽을 비활성화하는 방법
LAUNCH-X431 도구는 일부 BMW F 섀시 N20/ N55/ S63/ N63 엔진 ECU 읽기 및 쓰기 ISN 코드 기능을 지원하고, CAS4+ 키 전체 손실, CAS4/CAS4+ 교체 읽기 및 쓰기 ISN 코드, 엔진 교체 읽기 및 쓰기 ISN 코드에 사용됩니다.
도구 요구 사항 :
X431 PRO 시리즈:
X431 PROS V / X431 V+ / X431 PRO ELITE / Pros Elite / X431 V / PRO3 V+ Elite / X431 PRO3S+ / Pro3 ACE / Pro3 APEX / X431 PRO5 등은 XPRO3(GIII) 키 프로그래머 와 함께 사용해야 합니다 .
X431 PAD 시리즈 제품:
XPRO3(GIII) 키 프로그래머 와 함께 사용해야 하는 X431 PAD V / X431 PAD VII .
IMMO 시리즈(IMMO 시리즈는 XPROG3가 기본으로 제공됨):
X431 IMMO ELITE / X431 IMMO PLUS
지원 목록 (참고용이며, LAUNCH-X431 소프트웨어 버전이 업데이트됨에 따라 더 많은 모델이 지원될 예정입니다. 모델이 지원되는지 확실하지 않은 경우, 저희에게 연락하여 확인해 주십시오):
MEVD172Y
SWFL-00000D07–059.008.001 SWFL-00000D07–079.005.001
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SWFL-00000FEF-099.070.003 SWFL-00000FEF-099.110.002
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S63TU_R0
S63TU_L0
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N63TU_R0
N63TU_L0
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MEVD1724
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SWFL-000013E7–019.170.001 SWFL-000019A8–019.110.003
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MEVD1725
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SWFL-00000E2B-049.240.001 SWFL-00000E2B-059.010.001
소프트웨어 요구 사항 :
BMW V50.54 이상
작업 과정 :
1. BMW 소프트웨어를 입력하고 [도난 방지 시스템]을 선택합니다.
2. 다음 단계를 실행하려면 확인을 클릭하세요.
3. 도난 방지 시스템에 들어간 후 다이어그램에 표시된 대로 XPROG3 키 프로그래머, X431 진단 도구, 차량을 연결하세요.
4. [엔진 시스템]을 선택하세요.
5. [섀시 F]를 선택하세요.
6. [ISN(초기 일련번호) 읽기]를 선택하세요.
7. 엔진의 ISN을 읽어보세요.
8. [ISN(초기 일련번호) 쓰기]를 선택하세요.
9. 쓰려는 32바이트 숫자의 ISN 코드를 입력하세요.
10. 성공하세요.
기술 지원 및 최상의 가격을 원하시면 저희에게 연락하세요:
왓츠앱: +86 15980495251
이메일: Sales@x431shop.eu
LAUNCH-X431 도구 지원 Cayenne 2011~2017에 대한 키 추가 및 모든 키 분실, 프런트 엔드 ECU 모듈을 제거하고 읽어야 합니다.
지원 제품:
X431 PRO 시리즈:
X431 PROS V / X431 V+ / X431 PRO ELITE / 프로스 엘리트 / X431 V / PRO3 V+ 엘리트
X431 PRO3S+ / Pro3 ACE / Pro3 APEX / X431 PRO5 는 Immobilizer 프로그래머 G3 와 함께 사용해야 합니다 .
X431 PAD 시리즈 제품:
X431 PAD V / X431 PAD VII 은 Immobilizer 프로그래머 G3 와 함께 사용해야 합니다 .
IMMO 시리즈:
X431 IMMO ELITE / X431 IMMO PLUS
테스트된 모델:
포르쉐 카이엔 2013, VIN: WP1AG2928D***
카이엔 2013의 네임플레이트
작동 가이드
백업 이모빌라이저 데이터
1. 그림 1-1-1과 같이 가속 페달 위에 위치한 차량 전면 ECU를 제거합니다. 제거된 전면 ECU는 1-1-2와 같습니다.
그림 1-1-1: 프런트엔드 ECU 위치
그림 1-2-2: 프런트엔드 ECU의 모습
2. 전면 ECU를 분해하여 마스터 컨트롤 칩을 찾습니다. 그림 1-2와 같습니다. 모델을 확인합니다. 4가지 유형이 있습니다: 1L15Y, 1N35H, 2M25J, 5M48H(이 차량 모델의 경우 5M48H입니다):
그림 1-2: 프런트엔드 ECU의 배선도
a) 그림 1-3과 같이 차량 OBD 인터페이스, 태블릿, 이모빌라이저 프로그래머 G3를 연결합니다.
그림 1-3: 차량, 태블릿 및 이모빌라이저 프로그래머 G3 연결 다이어그램
b) Porsche Immobilizer 소프트웨어를 입력하면 1-4에 표시된 대로 Immobilizer의 주요 기능 메뉴가 표시됩니다.
그림 1-4: Immobilizer 주요 기능 메뉴
c) "Immobilizer Password Reading> Cayenne> 2011–2017> 5M48H"를 선택하면 현재 메뉴는 1–5와 같습니다.
그림 1-5: 이모빌라이저 비밀번호 읽기 하위 기능 메뉴
d) 그림 1-6과 같이 [배선도 보기]를 클릭합니다.
그림 1-6: 배선도
e) 배선도에 따라 와이어 납땜을 완료합니다. [DFlash 백업]을 클릭하면 약 15초가 걸립니다. 백업이 성공하면 입력 상자가 팝업되고 그림 1-7과 같이 파일 이름을 입력합니다.
그림 1-7: 파일 이름 입력
f) 파일이 성공적으로 저장되고 그림 1-8과 같이 저장 경로가 표시됩니다.
그림 1-8: 파일 저장 경로
3. 딜러 키 생성
a) Immobilizer 기능의 주 메뉴로 돌아가서 "Immobilizer Key Matching > Cayenne > 2011–2017"을 선택하면 현재 메뉴가 그림 2-1에 표시됩니다.
그림 2-1: 이모빌라이저 키 매칭 하위 기능 메뉴
b) [딜러 키 생성]을 선택하면 그림 2-2와 같이 백업된 이모빌라이저 데이터 파일 목록이 팝업됩니다.
그림 2-2: Immobilizer 데이터 파일 목록
c) "13 cayenne dflash.bin"을 선택하고 Immobilizer 데이터를 로드하면 그림 2-3과 같이 8개 키 위치의 ID가 표시됩니다.
그림 2-3: 주요 정보
d) 빈 키 위치(ID: FFFFFFFF)를 선택하면 "생성될 키를 Immobilizer 프로그래머 G3에 넣은 다음 [확인]을 클릭하고 그림 2-4와 같이 프롬프트를 따르세요."라는 메시지가 표시됩니다.
그림 2-4: 키는 Immobilizer 프로그래머 G3에 배치됩니다.
e) [확인]을 클릭하고 약 10초 정도 기다리면 생성이 성공합니다.
4. 핵심 학습
a) 프런트 엔드 ECU를 복구하고 납땜한 부품을 다시 납땜하고 절단된 전선을 다시 연결합니다. 덮개를 닫고 차량에 다시 설치합니다. 모듈이 비정상이면 점화 스위치에 삽입한 후 키를 뽑을 수 없으며 모듈 회로를 다시 점검해야 합니다.
b) [키 학습]을 선택하면 "모든 키가 다시 학습됩니다(원래 키 포함)"라는 메시지가 나타나고, 계속하려면 [확인]을 클릭하고, "비상 점멸등을 켭니다"라는 메시지가 나타나고, 완료 후 계속하려면 [확인]을 클릭합니다.
c) 시스템에 들어가면 그림 3-3과 같이 백업된 Immobilizer 데이터 파일 목록이 표시됩니다.
그림 3-3: 이모빌라이저 데이터 파일 목록
d) "13 Cayenne dflash.bin"을 선택하면 입력 상자가 나타나고 학습할 키의 1자리 숫자를 입력합니다(2를 입력합니다). 그림 3-4와 같습니다.
그림 3-4: 학습할 키의 1자리 숫자를 입력하세요.
e) [확인]을 몇 초간 클릭하면 "첫 번째 키를 삽입하고 점화 스위치를 켜세요"라는 메시지가 나타납니다. 이때 계기판은 켜지지 않고 마일리지는 그림 3-5와 같이 "2-0"으로 표시됩니다.
그림 3-5: 기기는 검은색 화면에 2-0을 표시합니다.
f) 첫 번째 키를 삽입한 다음 [확인]을 클릭합니다. 몇 초 후 기기가 켜지고 마일리지가 "2-1"로 표시되고 첫 번째 키가 성공적으로 학습되었습니다(그림 3-6 참조).
그림 3-6: 조명이 켜진 계기판에는 2-1이 표시됩니다.
g) "두 번째 키를 삽입하고 점화를 켜세요"라는 메시지가 표시되면 두 번째 키를 삽입한 다음 [확인]을 클릭합니다. 몇 초 후 계기판에 불이 들어오고 마일리지가 "2-2"로 표시되며 두 번째 키가 성공적으로 학습되었습니다(그림 3-7 참조).
그림 3-7: 조명이 켜진 계기판에는 2-2가 표시됩니다.
h) 시스템 구성을 시작합니다. 약 10초 후에 학습이 완료되고 정상 마일리지가 그림 3-8과 같이 계기에 표시됩니다.
그림 3-8: 계기가 정상으로 돌아왔습니다.
일부 2024MY Audi 및 VW 차량에는 진단 방화벽이 장착되어 있습니다. 방화벽이 활성화되면 "제어 장치 매칭", "기본 설정", 코딩 및 기타 기능을 수행할 수 없습니다. LAUNCH-X431 진단 도구를 사용하여 이러한 차량을 진단하는 경우 관련 기능을 수행하기 전에 진단 방화벽을 비활성화해야 합니다.
LAUNCH-X431 도구를 사용하여 VW/Audi 진단 방화벽을 비활성화하는 방법은 무엇입니까 ?
절차:
1. 점화 스위치를 켜고 진단 커넥터에 연결한 후 VW V29.05 이상 버전을 선택하세요.
2. [전체 시스템 목록] 또는 기타 주요 메뉴를 선택합니다.
3. 진단 방화벽이 활성화되어 있는 경우 다음과 같은 프롬프트 정보가 나타납니다.
4. [진단 방화벽 비활성화]를 클릭하여 19 시스템의 SFD(차량 진단 보호) 활성화 기능을 먼저 실행하세요.
5. 이때 SFD는 잠금 상태입니다.[수동 SFD 활성화]를 선택하세요.
6. 다음으로 [데이터 공유]를 클릭합니다. 공유 방법은 세 가지가 있습니다. 여기서는 서버 모드를 사용하여 데이터를 공유하고 얻습니다.
7. [서버] 옵션을 선택하고 [잠금 해제 요청 구조]의 데이터를 서버로 공유한 후 확인을 클릭하고 휴대폰에서 WeChat/Alipay로 QR 코드를 스캔하거나 휴대폰 또는 컴퓨터의 웹 브라우저에 웹사이트 주소를 입력하여 데이터 공유 페이지에 접속합니다.
8. 휴대폰이나 컴퓨터에서 열리는 데이터 공유 페이지는 다음과 같습니다.
9. [잠금 해제 요청 구조]의 데이터를 복사하여 제3자(타오바오 판매자 등)에게 계산을 의뢰하고, 계산된 SFD 토큰 값을 [SFD 토큰] 상자에 붙여넣은 후, 아래 그림과 같이 성공 메시지가 나올 때까지 토큰 데이터를 제출합니다.
10. 다음으로, 진단 장치에서 [SFD 토큰]을 선택한 후 [데이터 가져오기] 버튼에서 [서버] 옵션을 선택하여 이전 단계에서 제출한 SFD 토큰 데이터를 가져옵니다.
11. SFD 토큰 데이터를 얻은 후 [제어 장치 활성화]를 클릭하여 잠금 해제합니다. 아래 그림과 같이 잠금 해제 성공 메시지가 표시됩니다.
12. 잠금 해제에 성공한 후 확인을 클릭한 다음 뒤로 아이콘을 클릭합니다. 진단 방화벽이 자동으로 비활성화되고 시스템 목록에 들어갑니다.
13. 그런 다음 [19 데이터 버스 OBD 인터페이스]에 접속하여 진단 방화벽이 성공적으로 비활성화되었는지 확인합니다.
14. 다음으로 [10 적응]을 선택하고 [진단 필터 임시 비활성화]를 선택하세요.
15. [진단 필터 임시 비활성화]의 현재 값이 [활성]인 경우(아래 그림 참조) 진단 방화벽이 비활성화되었음을 나타냅니다. 해당 진단 기능을 수행하기 위해 메뉴로 돌아갈 수 있습니다.
16. [진단 필터 임시 비활성화]의 현재 값이 [비활성화]인 경우, 수동으로 매칭 값을 변경해야 합니다. 먼저 [새 값을 입력하세요] 아래의 줄을 클릭한 다음 [비활성화]를 선택합니다.
17. 그런 다음 [저장]을 클릭합니다. [진단 필터 임시 비활성화]의 현재 값이 [활성]으로 변경됩니다. 진단 방화벽 비활성화 절차가 완료되었습니다. 해당 진단 기능을 수행하기 위해 메뉴로 돌아갈 수 있습니다.
