[OBDSTAR MS80] 오토바이 다기능 점퍼 연결 방법

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[OBDSTAR MS80] 오토바이 다기능 점퍼 연결 방법

carmethod 2022. 5. 12. 18:33

배경: 오토바이에 해당하는 진단 커넥터가 없는 경우 M003A를 사용하여 진단할 수 있습니다.

준비: OBDSTAR MS80 , M001A, M003A(다기능 점퍼), M002, 멀티미터, Diag 소켓과 연결하는 케이블. (M001, M003A, M002는 OBDSTAR MS80 패키지 에 무료로 포함되어 있습니다.)

팁: 전원을 얻기 위해 M002A를 통해 외부 배터리의 음극을 오토바이의 음극과 연결

솔루션: OBDSTAR M003A를 사용하여 오토바이 진단

세부 사항 단계: 멀티미터는 diag 소켓의 각 핀 부트 전압을 감지합니다. 전압은 DC 20V에 도달하고 검정색 펜은 배터리의 음극에 연결하거나 철을 올리고 빨간색 펜은 각 핀 부트의 diag 소켓 전압을 감지합니다.

배터리 케이블=배터리 전압;

접지 = 0V;

통신 케이블: K 케이블(1개 케이블), CAN 케이블(2개 케이블);

K 케이블: 배터리보다 전압이 1-2V 낮음

CAN 케이블: CAN-H 케이블 및 CAN-L 케이블, CAN-H 케이블의 전압 범위는 2.5~3V입니다. CAN-L 케이블의 전압 범위는 2.0~2.5V입니다.

K 케이블을 통한 진단

①대부분의 오토바이는 K 케이블을 통해 통신합니다. 각 핀 부트의 전압을 아래와 같이 판단하면 6핀 부트(12.39V)는 K 통신용입니다.

② M001A를 MS80 및 M003A와 연결하려면 M003A의 7 케이블을 통해 6핀 부트(12.39V)가 있는 M003A의 K 케이블을 연결합니다. M002의 검은색 클립을 배터리 음극에, 빨간색 클립을 배터리 양극에 클리핑한 다음 pls는 충전을 위해 M002의 다른 쪽 끝을 M001A에 연결합니다. Pls는 MS80 오른쪽 상단의 표시기가 켜져 있는지 확인합니다.

팁: MS80 오른쪽 상단의 표시등이 꺼져 있으면 5A 퓨즈가 끊어졌을 수 있습니다. 새 것이 다시 고장 나면 pls는 오토바이의 전압이 정상인지 확인하십시오.

LickClick [모토 진단];

④[전체]를 클릭하고 검색창에 "CF"와 같은 문자를 입력하고 [CFMOTO]를 클릭합니다.

팁: 키워드를 검색하여 관련 모델을 빠르게 찾을 수 있습니다.

⑤최신 CFMOTO 에디션을 클릭합니다.

⑥[회로도]를 클릭합니다.

⑦[영어]를 클릭합니다.

⑧ECU가 있는 해당 시스템(예: BOSCHUS6.0)을 선택하고 [ENG(US6.0)]을 클릭합니다.

⑨통신이 가능하다면 오토바이는 K 케이블로 통신을 하고 있는 것입니다.

CAN 케이블을 통한 진단

①각 핀 부트의 전압을 아래와 같이 판단하면 1핀 부트(2.36V)와 3핀 부트(3.98V)는 CAN 통신용입니다.

②M001A를 MS80 및 M003A와 연결하고 M003A의 CAN-H 케이블(갈색)과 3핀 부트(3.98V)를 M003A의 7 케이블을 통해 연결하고 M003A의 CAN-L 케이블(노란색)과 1핀 부트(3.98V)를 연결합니다. M003A의 다른 7 케이블을 통해. M002의 검은색 클립을 배터리 음극에, 빨간색 클립을 배터리 양극에 클리핑한 다음 pls는 충전을 위해 M002의 다른 쪽 끝을 M001A에 연결합니다. Pls는 MS80 오른쪽 상단의 표시기가 켜져 있는지 확인합니다.

팁: MS80 오른쪽 상단의 표시등이 꺼져 있으면 5A 퓨즈가 끊어졌을 수 있습니다. 새 것이 다시 고장 나면 pls는 오토바이의 전압이 정상인지 확인하십시오.