KT200 쓰기 AUDI A4 8D EDC15P 오류를 해결하는 방법?
한 고객은 자신이 여러 번 운전한 Audi A4 1.9 TDI EDC15P를 테스트하기 위해 KT200 을 사용했고, KT200이 읽기는 했지만 쓰기에 실패했으며, 'ERROR!!! support@ dfbtechnology.com'으로 로그 파일을 보냅니다. 그는 이 문제를 해결하기 위해 도움을 요청했습니다.
사용자의 제안:
1. 작업을 읽거나 쓰기 전에 항상 id를 수행하십시오. id가 없으면 읽거나 쓰지 마십시오. ...edc15p는 원래 dfox 또는 fgtech 에서 잘 작동합니다 .
2.Mpps, kess v2 , abritius, vcp, galetto can over obd2 문제 없음
모든 도구를 테스트하고 그 중 하나를 벽돌로 만들지 말고 잘 작동하도록 하십시오. 클론과 오리그를 사용하면 일부는 대시 퓨즈만 빼면 됩니다.
지난 5년 동안 약 300개를 완료했습니다.
Mpps는 벽돌로 된 것이 있는 경우 obd2를 통해 다시 삶으로 되돌릴 수 있는 유일한 것 중 하나입니다.
obdexpress.co.uk 엔지니어는 아래 솔루션을 제공했습니다.
이것은 많은 문제가 있는 아주 오래된 ECU입니다. 차가 아닌 벤치에서 시도하고 msa15로 EDC15P 또는 EDC15P +가 obd를 통해 읽지 않을 것인지 물리적으로 확인해야 합니다. obd 읽기/쓰기를 사용하기 전에 EEPROM을 납땜 제거해야 합니다.
Galletto 도 이 ECU에 문제가 있습니다. 우리가 배운 한 가지 트릭은 쓰기 시 읽기를 클릭해야 한다는 것입니다...대시보드를 끄고 켜고 1초 또는 1초 반 후에 쓰기를 클릭합니다... 때로는 시작하기 전에 6번 시도했습니다. 예전에는 MPPS도 이 ECU를 벽돌로 만들었습니다.
벤치에서 하는 경우 대시 퓨즈가 없고, irc가 골프를 위한 것인 경우 퓨즈 40도 있으며, 그는 오래된 Audi 80을 가지고 있습니다. 다시 이 ECU는 수년 동안 많은 문제를 일으킵니다.
ECU를 물리적으로 확인하지 않는 한 참고 사항도 마찬가지입니다. 이전 EDC15P(+ 없음)는 OBD 또는 부팅 모드를 통해 수행할 수 없습니다. 납땜을 해야 합니다.
이러한 EDC15 ECU를 식별하려면 6개의 나사가 있고 EDC15P+에는 4개의 나사만 있습니다. ECU에 018 부품 번호가 있는 경우 디솔더만 옵션입니다.
기술 지원:
스카이프: obd2express.co.uk
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