문제: FEM 모듈이 있는 BMW F20 2013이 있습니다. 훨씬 적은 km로 엔진 교체가 있을 것입니다. 그래서 새 엔진의 마일리지에 따라 대시에 km를 설정하고 싶습니다.
대시보드의 포럼에서 읽은 것처럼 아마도 160d0wq 칩이 있을 것입니다. FEM에는 95128 eeprom이 있어야 합니다. 저는 R270+와 Iprog+ pro V85 프로그래머가 있습니다.
제 질문은... FEM에서 95128을 납땜 제거하고 올바른 도구로 읽는 것이 안전한 방법입니까? 그렇다면 이 작업을 수행할 수 있는 도구는 무엇입니까? Xhorse VVDI2가 FEM을 재설정할 수 있다는 것을 알고 있지만 해당 도구가 없습니다. 나는 다른 사람이 FEM에서 95128을 교체한 것을 보았고 마일리지 옆의 대시에 빨간 점이 나타났습니다.
공유 경험:
마일리지를 수정하려면 목표를 달성하기 위한 올바른 도구가 절반쯤 있습니다.
먼저 대시보드/계측기 클러스터에서 EEPROM을 수정해야 합니다. R270을 사용할 수 있지만 v2.0 eeprom 어댑터를 사용하는 것이 좋습니다. 나는 iprog, CGDI CG PRO 9S12 및 VVDI prog를 가지고 있으며 솔직히 그 모든 도구를 사용하여 성공하고 실패했습니다. VVDI를 사용하면 35160 칩을 구입하고 원본 파일을 읽고 복사해야 합니다 . 그런 다음 새 VVDI 칩을 가져와 칩에 원본 데이터를 씁니다. 그 후 마일리지를 변경하고 클러스터에 설치할 수 있습니다. 마일리지가 우선이라는 점을 기억하십시오!
다음 단계는 FEM에서 마일리지 재설정입니다. 나는 CGDI BMW, Autel IM608을 가지고 있으며 며칠 안에 Hextag를 갖게 될 것입니다. EEPROM을 통해 서비스 모드에 있을 때 CGDI BMW로 FEM의 마일리지를 쉽게 재설정할 수 있음을 확인할 수 있습니다 . 나는 Autel에서 마일리지 재설정을 본 적이 없습니다. 서비스 모드로 들어갈 칩은 FEM용 95128입니다. eeprom에서 읽을 수 있는 마일리지는 내 능력 이상입니다.
주행 거리계에 올바른 마일리지가 있고 fem에 마일리지가 재설정되면 양호해야 합니다.
당신은 그것을 가지고 있습니까?
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