자동차 솔루션

안녕하세요, " Foxwell FAQ " 시청을 환영합니다 .

질문 (@Spirits) :

Foxwell 장비가 Nissan Qashqai J10을 지원할 수있는 것, 키 코드, Assy-Navigation 코드를 스캔하고 DPF, DPF 수명, 실제 킬로미터, VIN 등을 생성하고 싶습니다.

답변 :

NT510 엘리트 / NT530.

질문 (@Eternal flame) :

방금 2004 년 혼다 cr-v 전 스로틀 바디를 청소했습니다.이 도구가 폭스 웰 nt510이 제 차량에서 스로틀을 다시 배울 수 있는지 알고 싶습니다.

답변 :

NT510은이를 지원합니다.

질문 (@Big goose) :

안녕하세요, 저는 Foxwell 계정을 등록하고 있는데 인증 코드를받지 못했습니다 . SN 코드를 보냈습니다. 도와 줄 수 있나요?

답변 :

확인 결과 귀하의 계정이 성공적으로 등록 된 것으로 나타났습니다. 이 이메일과 비밀번호로 직접 로그인 할 수 있습니다 .

이것은 등록 과정에서 문제가되며 개선을 고려할 것입니다.

질문 (@Fire drunk goose) :

합니까 NT530의 지원 BMW의 F20 (114D)와 BMW Z3 (1.8)?

답변 :

BMW F20 (114D) 지원 BMW Z3 (1.8)도 지원되지만 20 핀 전송 인터페이스 가 필요할 수 있습니다 .

차량에 어떤 인터페이스가 사용되는지 확실하지 않은 경우 차량의 섀시 번호를 확인한 다음 검사를 위해 당사에 보낼 수 있습니다.

Foxwell 제품에 대한 질문이 있으시면 저희에게 문의하십시오.

우리 웹 사이트 : www.foxwelltool.com ( 웹 사이트 의 제품 페이지에는 질문 기능이 있습니다)

우리의 이메일 : Sales@foxwelltool.com

페이스 북 : www.facebook.com/foxwelltoolcom

서비스 간격, Icarsoft 리더 또는 Foxwell NT530 / NT510 Elite를 재설정하려면 Jaguar XJ / XJR (X351) 2010-2019가 있습니까?

1. Icarsoft 독자 리뷰 : 최신 모델에 대한 아이디어가 아닙니다.

icarsoft가 2010 년 모델에서 서비스 간격을 멈출 것임을 확인할 수 있지만 이후 모델에서는 그렇지 않을 것 같습니다.

최신 Icarsoft 키트가 2016 X351에서 서비스 간격을 재설정하지 않음을 확인할 수 있습니다.

이전 모델, 아마도 10 개의 플레이트, 11 개의 플레이트, 아마도 12 개의 플레이트가 Icarsoft LRV2에서 작동 할 수있는 것처럼 보입니다.

DIY 블로크를 방해하기 위해 XJ 페이스 리프트에서 소프트웨어가 분명히 변경되었습니다.

1. Foxwell NT530 스캐너 : 작동 확인

2012 XJ를 구입할 때 Foxwell NT530을 구입했습니다. OBD II 외에도 JLR 전용 소프트웨어가 있습니다. EPB, 배터리 리셋, 모듈, 실시간 센서 판독 등을위한 기능이 있습니다. 가격은 미국 또는 EU 배송을 포함하여 각각 $ 169.00입니다. 나는 그들을 위해 일하거나 판매하지 않지만 그들이 잘 작동한다는 것을 보증 할 수 있습니다.

Foxwell NT530은 비용이 많이 들고 문제를 해결할 수 있으며 특히 기술에 정통하지 않은 경우 랩톱에 소프트웨어를 설치하지 않고도 핸드 헬드 스캐너입니다. 꽤 좋습니다. 모든 모듈을 볼 수 있고 모든 모듈의 모든 오류를 읽고 라이브 데이터 등을 표시 할 수 있습니다.

즐겨!

그리고 나는 Honda Civic / Honda Odyssey에 들어가서 스로틀 바디를 청소 한 모든 DIYers를 위해이 빠른 가이드를 작성하고 싶습니다. 높고 차가 정말 거칠고 오발을 일으키고 모든 종류의 문제가 있습니다.

그래서 안타깝게도 스로틀 위치 센서 캘리브레이션을 지우고 재설정하려면 딜러에게 가야합니다. 그러면 유휴 재 학습을 할 수 있습니다. 인터넷에서 유휴 재를 수행하는 방법을 찾을 수 있습니다. -배우세요.하지만 그 전에는 제 유휴 상태가 완벽하다는 것을 알 수 있습니다.

이 기사를 작성하기 전에이 작업을 수행하여 제대로 작동하는지 확인하고 싶었습니다. 그래서 제가 한 일을 보여 드리겠습니다.하지만 지금은 650rpm에서 옳습니다. 잘 작동하고 있고 확실히 고쳐서 보여 드리겠습니다. 너 내가 한 일.

그래서 Foxwell NT510 obd2 스캐너 ( Foxwell NT530 과 동일 )를 주문했습니다. 저는 이미 Honda 차량 유형에 대한 무료 소프트웨어 하나를 다운로드했습니다. 여기에있는 것이 바로 스캔 도구입니다.

지금은 플러그를 꽂았으므로 메뉴를 통해 메뉴를 통해 방법을 빠르게 보여 드리겠습니다. 어디서도 찾을 수 없었기 때문에 실제로이 작업을 수행하는 방법을 알아 냈고 방법을 보여줍니다.

그래서 저는 Honda로 가서 왼쪽에서 오른쪽으로, 방향 패드를 사용하여 메뉴로 이동합니다. 미국으로 이동하여 새 세션을 시작합니다. 시스템에 들어가는 데 1 초가 걸립니다. 그래서 우리는 잠시 기다릴 것입니다.

자, 이제 데이터를로드하고 있다고 표시되고 여기에 메뉴가 표시됩니다.

여기에 있습니다. 제가하고 싶은 것은“Control unit”으로 이동하는 것입니다. 그러면 차량에서 정보를 읽을 수있을뿐만 아니라 제가하고 싶은 일을 차량에 지시 할 수 있습니다. 이 경우에는 모든 메뉴를 살펴 보았고 내가 무엇을 찾고 있는지 확신 할 수 없었고이 두문자어 중 일부가 무엇을 의미하는지 확신 할 수 없었습니다.

그래서 문제를 해결해 드리겠습니다. 실제로는 PGM FI의 1 위입니다. 방금 시작했으면 좋겠지 만이 메뉴 옵션은이 특정 재설정을 위해 먼저 선택하고 №12까지 아래로 스크롤합니다. .

그리고 NO.12는 마법의 TP 위치 확인입니다. 그래서 제가 확인할 수 있습니다. 그러면 스로틀 위치 학습 값이 적절한 한계 내에 있음을 알려줄 것입니다.하지만 계속 하시겠습니까? 예라고 대답하겠습니다.

TP 학습 값을 재설정 하시겠습니까, 스로틀 바디를 청소하지 않으면 몇 가지 문제가 발생할 수 있습니다. TP 보정을 지우지 않고 스로틀 바디를 청소했기 때문에 모든 문제가 발생했습니다. 제가 말했듯이 산발적이었습니다. 제가 빨간 신호등에 멈출 것이고 차가 벅차 서이 곳 곳곳으로 움직일 것이라는 것을 알고 있습니다. 저는 이미 그것을 했으므로 계속하기 위해 예를 선택하지 않을 것입니다. 이미 메뉴 옵션을 살펴 보았습니다.

그리고 12에서 NO 3으로 가서 코드를 지우고 체크 엔진 표시등을 재설정했습니다. 이제 내 체크 엔진 표시등을 끄고이 멋진 도구로 모든 작업을 수행했습니다. Foxwell NT510을 얻었습니다. 이제 내 차가 훌륭하게 작동합니다. 이것이 여러분 모두를 돕기를 바랍니다.

알아 둘만 한:

더 나은 하드웨어를 찾고 있다면 Foxwell NT530 OBD2 스캐너 가 동일한 작업을 수행했습니다.

구성, 그것은 돈의 가치가 있습니다.

때로는 Foxwell BT715 를 사용하여 동일한 12V 배터리를 테스트 할 때 문제가있을 수 있으며 다른 값을 읽습니다. 현재 일부 고객은이 foxwell 배터리 분석기 가 배터리를 정확하게 테스트 할 수 없다고 생각할 것 입니다. 실제로 읽은 데이터가 다른 이유는 BT715의 클램프를 차량 배터리의 해당 단자에 제대로 연결하지 않았기 때문입니다. 여기에서는 참고 용으로 테스트 보고서를 공유합니다.

먼저 알아야 할 사항 :

배터리 검사 기기의 양극 및 음극 클램프는 서로 절연 된 두 개의 접점 (접점 1 및 접점 2)으로 구성됩니다. 테스트 할 때 각 접점이 제대로 접촉하고 서로 절연되어 있는지 확인하십시오.

보기! 다음은 동일한 배터리에 대한 세 가지 연결 방법입니다.

이미지 1 : BT715의 두 클램프를 배터리의 해당 음극 및 양극에 올바르게 연결

이미지 2 : 빨간색 클램프의 접점 1과 접점 2를 배터리 양극 위치에 연결하고 검은 색 클램프의 접점 1을 배터리 음극에 연결하지만 접점 2는 연결하지 않습니다.

이미지 3 : 검정색 클램프의 접점 1과 접점 2를 배터리 음극 위치에 연결하고 빨간색 클램프의 접점 1을 배터리 양극에 연결하지만 접점 2는 연결하지 않습니다.

결과 : 판독 된 값이 다릅니다.

다른 연결 방법을 참조하십시오.

이미지 1 : 검정색 클램프의 접점 1과 접점 2를 배터리 음극 위치에 연결하고 빨간색 클램프의 접점 2를 배터리 양극에 연결하지만 접점 1은 연결하지 않습니다.

이미지 2 : 빨간색 클램프의 접점 1과 접점 2를 배터리 양극 위치에 연결하고 검은 색 클램프의 접점 2를 배터리 음극에 연결하지만 접점 1은 연결하지 않습니다.

결과 : Foxwell BT715 배터리 분석기를 정상적으로 시작할 수 없습니다.

결론적으로:

BT715 배터리 테스터 클램프의 두 접점과 배터리 간의 연결이 올바른지 확인해야 테스터를 정상적으로 시작할 수 있고 배터리 판독 값이 정확합니다.

참고 : 음극 접점 1과 2가 단락 된 것처럼 보이면 전압 판독에는 영향을 미치지 않지만 테스트 배터리의 상태에 미치는 영향은 매우 큽니다.

도움이 되었기를 바랍니다.

12V 및 24V 자동차 배터리 테스터 용 Foxwell BT715 배터리 분석기에 대해 문제가있는 경우 언제든지 저희에게 문의하십시오 ( www.foxwelltool.com ).

X3 X5 및 Z3 Z4 모델에서 BMW 1/2/3/4/5/6/7 시리즈 작업에서 스티어링 휠 각도 센서 / 리셋 스티어링 휠 각도 센서를 보정하려는 경우 절차는 매우 간단합니다. 몇 분만에 올바른 도구가 있어야하며이를 수행 할 수있는 가장 저렴한 Foxwell NT650 스캐너 중 하나를 공유하겠습니다.

예를 들어 3 시리즈 BMW에서 수행해야 할 작업을 보여 드리겠습니다.

스티어링 각도 센서가 잘못되었거나 보정되지 않았기 때문에 트랙션 컨트롤 라이트와 브레이크 라이트를 실제로 켤 수 있습니다 . 프론트 엔드 작업, 프론트 엔드 정렬 또는 조향에 영향을 줄 수있는 모든 작업을 수행 한 경우 조향 각도 센서를 재설정 / 보정해야하므로 트랙션 제어 및 브레이크 라이트가 트리거 될 수 있습니다.

Foxwell NT650으로 수행해야 할 작업을 진행 하겠습니다 .

OBD2 포트를 찾아 지금 nt650에 연결하십시오.

차량은 점화 장치를 켜야 할 때 완벽하게 수평을 유지해야합니다.

좋습니다. NT650의 "OBDII"옵션을 사용하면 엔진 컴퓨터, 에어백 시스템, ABS 트랙션 컨트롤에서 오류 코드를 가져올 수 있습니다. 입자를 등록 할 수 있습니다. 많은 것들이 매우 유용합니다.

SAS (시어링 각도 센서)로 이동하여 Enter를 클릭합니다.

먼저 "기능 소개"를 읽으십시오.

뒤로 "차량 선택"을 선택합니다.

"Europe"를 선택합니다.

BMW를 선택하십시오. NT650은 많은 자동차 브랜드를 지원합니다.

3 시리즈를 선택하면 BMW 1 시리즈, 2 시리즈, 3 시리즈, 4 시리즈, 5 시리즈, 6 시리즈, 7 시리즈, I 시리즈, X 시리즈, Z 시리즈를 지원하는 것을 볼 수 있습니다.

3_E46을 선택합니다.

점화가 켜져 있는지 확인하려면 확인을 클릭하십시오.

차량과의 통신 설정.

먼저 지침을 읽고 "확인"을 클릭하여 계속 진행하십시오.

그런 다음 "조향 각도 센서 설명"을 읽으십시오.

그런 다음 "조향 각도 보정 조향 수행"을 클릭합니다.

계속하려면 "예"를 클릭하십시오.

스티어링 휠이 왼쪽이나 오른쪽이 아닌 완벽하게 수평을 유지하고 있는지 확인하고 NT650에서 확인을 클릭하십시오.

네, 조향각 센서가 올바르게 수행되었습니다.

좋아, 내가 지금 차를 시동하면 괜찮아. 좋아요, 조향각 센서 라이트는 없어야합니다.

감사.

Foxwell NT650 스캐너를 위로 엄지 손가락으로 올리십시오 .

OBDSTAR ODO Master 가 "Credit Balance 0"을 표시합니다. 무슨 의미입니까? 사용에 영향을 미칩니 까? "충전"을 클릭하면 +365 일 199 및 +730 일 398이 표시됩니다.

해결책:

이 일련 번호는 유효하지 않으며 충전하여 업데이트해야합니다. 일반적으로 업데이트 서비스를 구입하려면 대리점에 문의하십시오 (1 년은 199USD).

1 년 업데이트 서비스를 구매 한 후 몇 개의 크레딧 잔액을 갖게됩니까?

정답은 신용 잔액을 구입할 필요가 없다는 것입니다.

예를 들어 다음은 OBDSTAR ODO 마스터 1 년 업데이트 서비스의 출처입니다.

https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/obdstar-odomaster-one-year-update-service.html

도움이 되었기를 바랍니다.

OBDSTAR ODO Master에 대한 질문이 있으시면 언제든지 문의하십시오.

https://www.obdexpress.co.uk/

Autel MaxiIM Im608 + xp400 프로그램은 모든 키를 잃어버린 Mercedes Sprinter 2001에 성공적으로 키를 제공합니다.

30 분 정도 걸리고, immobox는 계기판 뒤에 있습니다 ... 쉽게 제거하고 읽고 읽고 1 개의 키를 준비합니다.

즐겨!

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Autel MaxiIM IM508로 2018 년에서 2021 년까지 Subaru 스마트 키 성공 . 스마트 박스를 초기화하면됩니다. 15 분간 기다리면 성공합니다. 사용한 키도 사용할 수 있습니다 !! 악취가 나는 경적 소리가 당신을 미치게하지 않도록이 릴레이를 제거하는 것이 가장 좋습니다!

@ Steve Sze의 크레딧

XP400 PRO가 포함 된 Autel MaxiIM IM508의 좋은 출처 :

https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/autel-im508-and-xp400-pro.html

에어백 모듈 BJ32-14D374-AC (2013 랜드 로버)의 XC2361A-56 mcu에 대한 주황색 5 회로 내 배선 다이어그램이 필요합니다.
첨부 된 보드 사진입니다.

여기에 다른 쪽이 붙어 있습니다.

RST와 TRST, Reset이 동일한 것으로 확인되었습니다.
여기 내가 찾은 두 개의 핀아웃 다이어그램이 있습니다. 프로그래머의 연결 지점과 관련하여 둘 다 동일하게 보입니다.
그래서 여기 Orange5에서 아래의 핀아웃으로의 변환이 있습니다.

오렌지 5 핀아웃 다이어그램 아래 :
GND GROUND
RXD TDI (GRAY)
TXD TDO (ORANGE)
RST 리셋 (WHITE)
OSC TCK (BLACK)
PDX TMS (YELLOW)
(이 모듈에는 필요하지 않음) VCC 5 볼트
문제, 제발 다시 -핀아웃에 대한 납땜 확인, 소프트웨어 설정 확인, USB 포트 설정 확인.
참고 : 12V 공급을 적용하십시오.

업데이트 :
제공된 다이어그램이 잘못되었습니다. .. ecu를 브릭 킹하게됩니다 !!!
두 곳에서 보드에 대한 짧은 접지
log1은 MCU에서 핀 60 및 62를 연결하고 들어 올릴 필요가 있습니다.

어쨌든 Orange 5 기기 의 라벨을 참조 할 수 있습니다 .

Orange 5 장치에 대한 질문은 www.obdexpress.co.uk에 문의하십시오 .

Xprog 6.12 ECU 프로그래머를 구입 했고이 MCU를 읽고 싶습니다.

HC08 Mc68H (OL72A)

Xprog 6.12 HC08 Mc68H (OL72A) 배선 다이어그램을보십시오.

즐겨!