자동차 솔루션

Xhorse VVDI PROG + EZS 어댑터는 Mercedes Benz EIS/EZS W164, W169, W203, W209, W211, W215, W639 및 Sprinter를 읽을 수 있습니다. 빠른 작업을 위해 설계된 무납땜, 플러그 앤 플레이.

아래는 Mercedes W211 HC12 eeprom & flash를 예로 들겠습니다.

도구:

Xhorse VVDI PROG

벤츠 W211 EZS 어댑터(ST12)

벤츠 W211 EZS

연결

ST12 어댑터를 W211 EZS에 설치하고 EZS 어댑터 케이블을 통해 VVDI Prog에 연결합니다. USB를 통해 장치를 컴퓨터에 연결합니다.

절차

옵션을 선택하려면 VVDI Prog 소프트웨어를 엽니다.

유형: 4-IMMOBILLIZER

브랜드: 벤츠

칩: EIZ-W211-HC12(어댑터)

EEPROM >> 읽기

eeprom 성공을 읽으십시오.

eeprom 데이터 파일을 저장합니다.

플래시 >> 읽기

플래시 읽기가 완료되었습니다.

플래시 데이터 파일을 저장합니다.

완료.

3분이면 매우 빠릅니다. 납땜이나 용접이 없습니다.

기술 지원: www.xhorsestore.co.uk

Xhorse Toyota XM38 스마트 키 가 출시됩니다. 범용 TOY.T 시리즈는 8A, 4D, 4A Toyota 이모빌라이저 및 312MHz~434Mhz 주파수를 지원합니다. 생성에 필요한 보너스 포인트나 토큰이 없습니다. VVDI MINI Key Tool , VVDI Key Tool Max , Key Tool Plus Pad 등에 적용 가능

기능

• 지원 Toyota 이모빌라이저 유형: 8A, 4D, 4A
• 312MHz ~ 434MHz 주파수 지원
• 버튼 사용자 정의 및 빈도 변경 지원
• 복제를 지원합니다.
• 비상 시작 지원
• 다시 쓰기 지원
• 모든 키 분실 및 키 추가 지원

Xhorse XSTO01EN 지원 차량 모델

Toyota: Camry, Levin, Highlander, Senna, Avalon, YARIS L, Prius, RAV4, Prado, Crown, Vios, CHR/IZOA, PREVIA, Wish, Velfire, Alpha, Corolla, Reiz, Wildlander, Land Cruiser.

렉서스:GS, IS, ES, RZ, CX, CT, NX, RC, LC, LS, LX, LM

지원되는 IMMO 유형

4D (P1 = 94)
4D (P1 = 98)
4D (P1 = D4)
4D (P1 = 9F)
4D (P1 = 34)
8A (P4 = 00 00 A8 A8)
8A (P4 = 00 00 88 88)
8A P4 = 91 00 AA AA)
8A(P4 = 91 00 A9 A9)
8A(P4 = C1 00 AA AA)
8A(P4 = C1 00 A9 A9)

지원 보드 번호

0020F43 7980 0140 0031 0120 001113410 6221 3450 2110 3370
6601 0111 0091 0410 0010 2000 6230 0351 0182 5290 A433
0310 5380 0440 0330 0500 4610 0780 3330 7930 F433000004610

지원 주파수

이중 주파수:

312.10/314.35

314.35/315.10

312.50/314.00

314.00/315.10

433.57/434.41

단일 주파수:

315.00

315.10

315.12

314.35

312.50

314.00

433.92

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이것은 VVDI PROG + VVDI2 를 사용하여 벤치에서 잃어버린 2012 Porsche 911-991 모든 키를 프로그래밍하는 방법에 대한 안내서입니다. 차량에서 BCM 모듈을 제거해야 합니다. 완료하려면 3단계가 필요합니다. 방법을 배우려면 절차를 따르십시오.

필요한 도구

BCM 모듈, 미국 버전, 315Mhz입니다.

VVDI 프로그램

엑스호스 VVDI2

MC9S12 플래시 케이블

315Mhz의 새로운 키.

1 단계. D-FLASH 읽기 및 저장

MC9S12 케이블을 BCM에 납땜하고 VVDI PROG에 연결합니다.

옵션을 선택하려면 VVDI PROG 소프트웨어를 엽니다.

유형: 4-이모빌라이저

브랜드: 포르쉐

칩: BCM-5M48H-백업

"읽기"를 클릭합니다.

읽기 성공.

"확인"을 클릭하십시오.

성공을 확인하십시오.

D-FLASH 파일을 저장합니다.

2 단계. 딜러 키 생성

새 키를 VVDI2 키 슬롯에 넣습니다.

VVDI2 Porsche 소프트웨어로 이동합니다.

D-FLASH 파일 로드 >> 빈 키 위치 선택: 키 3 >> 딜러 키 준비 >> 확인

새 EEPROM 파일을 저장합니다(이 새 데이터 파일은 OBD의 키 학습에 사용할 수 있습니다).

딜러 키 성공을 추가하십시오.

OBD2를 통해 새 딜러 키를 배우거나 새 파일을 자동차에 플래시하세요!

새 키를 추가하려면 새 세이브 파일을 사용하십시오.

3단계. 키 배우기

모든 납땜 와이어를 제거하고 BCM 모듈을 차량에 다시 설치하십시오.

VVDI2를 OBD2에 연결합니다.

키를 점화 장치에 삽입하십시오.

키 학습 >> 새로운 포르쉐 키 >> 학습

"읽기"를 클릭합니다.

연결되지 않은 경우 점화 스위치를 켜고 비상등을 누른 다음 브레이크를 여러 번 눌러 깨어납니다.

연결이 정상입니다.

EEPROM 덤프 로드 >> 학습 키 번호 입력: 1 >> 키 학습

키 학습을 완료할 때까지 기다리는 중...

모든 키가 성공적으로 학습되었습니다.

열쇠를 꺼내서 사용해보십시오.

잘 작동합니다.

완료.

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MPM ECU-TCU 칩 튜닝 도구 는 주로 미국 자동차를 기록 및 디버그하도록 설계된 PCMtuner 팀에서 개발했습니다. 캐딜락, 시보레, 콜벳, 뷰익, 크라이슬러, 포드, 닷지, 지프 등. 또한 데이터 스트림 추출, 일본어 및 독일어 엔진 데이터 로그 기록을 지원합니다.

또한 MPM은 PCMtuner 와 함께 작동하여 편집 속도, 주입, 스파크 각도, 도로 스캔, 대부분의 GM 프로토콜 추가와 같은 더 많은 작업을 수행할 수 있습니다.

MPM 소프트웨어 4.10.4를 무료로 다운로드할 수 있는 곳

메가링크1

위윤링크2

비밀번호:5y37jw

크기: 191.1MB

시스템: Win7/Win10

패키지 포함: VCM 슈트, VCM.dll, MPM.exe 및 드라이버.

MPM 지원 차량 목록

MPM ECU-TCU Tool은 모든 hptuner 기능이 포함된 일회성 구매이며 크레딧, 공제, 재충전, 월 사용료 또는 연회비가 없습니다. 사용자는 구매 후 데이터 로그, 편집, ECU 및 TCU 읽기를 자유롭게 할 수 있습니다. 미국 자동차 4, 6, 8, 10단 기어박스를 지원합니다.

기능 편집

• 프로그램 읽기
• 작성 및 수정
• 오류 코드 종료
• 파워 업그레이드
• 속도 제한 해제
• 내장 교정
• 정의

스캔 기능

• 엔진
• 전송 데이터 스트림 읽기 및 기록
• DTC 컷.

MPM ECU 프로그래머 패키지에는 무엇이 있습니까?

MPM 호스트 1 pc
USB 케이블 1 pc
OBD 케이블 1 pc
소프트웨어 1 pc

질문이 있으시면 저희에게 연락해 주십시오.

www.obdexpress.co.uk

OBDSTAR 시리즈 제품( OBDSTAR ODO Master , OBDSTAR X300 DP Plus , OBDSTAR X300M )이 푸조&시트로엥 주행 거리계 조정에 사용될 때 일반적으로 다음 세 가지 상황 중 하나를 충족합니다.

장치와 BSI 모두 OBD 보정을 지원합니다.

BSI만이 OBD 보정을 지원합니다.

BSI 유형은 델파이입니다.

아래에서는 이 세 가지 상황에 대한 작동 방법을 순서대로 설명합니다.

1. 기기와 BSI 모두 OBD 교정 작업 단계를 지원합니다.

1–1: 예외 발생 시 복구하기 위해 먼저 기기 및 BSI의 데이터를 백업합니다(파일 이름 기억).

1–2: 먼저 기기의 마일리지를 선택하고 보정합니다. 조정 후에는 엔진을 끄지 마십시오. 데이터 복구를 피하기 위해 가능한 한 빨리 기기의 전원을 차단하십시오(퓨즈를 제거하거나 기기를 제거하십시오).

1–3: BSI 마일리지를 조정하려면 선택합니다(또는 BSI 마일리지를 0으로 재설정). 조정 후 점화 스위치를 끄지 말고 가능한 한 빨리 배터리의 음극을 직접 분리하고 5 분 동안 기다리십시오.

1-4: 배터리의 음극을 연결한 다음 BSI의 EEPROM 백업 기능을 입력하여 주행 거리를 읽고 조정이 성공적인지 확인합니다.

1-5: BSI가 성공적으로 조정되었는지 확인하고 기기 또는 퓨즈를 설치하고 점화 스위치를 끄고 도어를 잠그고 기다립니다. 5 분;

1-6: 점화 스위치를 켜고 계기 마일리지가 성공적으로 조정되었는지 확인합니다.

2. BSI만이 OBD 보정 작업 단계를 지원합니다.

2–1: 예외 발생 시 복구를 위해 먼저 BSI의 데이터를 백업합니다(파일 이름 기억).

2–2: 게이지를 제거합니다.

2–3: BSI 마일리지를 조정하려면 선택합니다(또는 BSI 마일리지를 0으로 재설정). 조정 후 점화 스위치를 끄지 말고 가능한 한 빨리 배터리의 음극을 직접 분리하고 5 분 동안 기다리십시오.

2-4: 배터리의 음극을 연결한 다음 BSI의 EEPROM 백업 기능을 입력하여 주행 거리를 읽고 조정이 성공적인지 확인합니다.

2–5: XP 또는 다른 프로그래머를 사용하여 기기 데이터를 백업한 다음 조정하고 차량에 다시 설치합니다.

2-6: 점화 스위치를 끄고 문을 잠급니다. 5분 정도 기다린 후 점화 스위치를 켜서 마일리지 조정이 잘 되었는지 확인합니다.

3. BSI 유형은 델파이, 작업 단계:

3–1: [Read Configuration]을 누르고 BSI 제조사가 DELPHI인지 확인하십시오.

3–2: [플래시 쓰기], [플래시 자동 업데이트]를 누릅니다.

3–3: [구성 쓰기]를 누릅니다.

3–4: 대시보드를 0km로 설정합니다.

3–5: BSI 마일리지를 설정합니다.

3–6: 대시보드 마일리지 설정

BSI 유형은 델파이입니다. 주의

A: 테스트하는 동안 30~60분이 소요됩니다. 차량을 완전히 충전한 상태로 유지하고 0BD 커넥터를 뽑지 마십시오. 그렇지 않으면 데이터가 손실됩니다!

B: 3-1~3-3단계는 한 번만 합니다.

C: 대시보드가 ​​수리되기 전에 마일리지가 마일리지로 다시 점프하는 경우 다음 단계를 수행하십시오.

C-1: 대시보드 제거

C_2: BSI 마일리지 설정;

C-3: 차에 시동을 걸고 2~3km를 운전하십시오.

C-4: 대시보드 마일리지 설정

C-5: 대시보드를 차에 넣습니다.

기술 지원: obdexpress.co.uk

지능형 진단을 위해 VIN을 읽을 때 Launch X431 PAD VII 가 주의를 환기시킨 경우 어떻게 해야 합니까 ? "소프트웨어를 다운로드할 때 선택한 SMARTBOX 일련 번호가 현재 사용 중인 SMART BOX 일련 번호와 다릅니다. 동일한 일련 번호를 다시 선택하고 소프트웨어를 다운로드하여 다시 업그레이드하거나 대리점에 문의하십시오."

이때 사용자는 자동 검색 소프트웨어를 다시 다운로드해야 합니다. 문제를 해결하려면 아래 단계를 따르십시오.

자동 검색 소프트웨어를 다시 다운로드하는 방법은 무엇입니까?

이것은 X431 PAD V를 예로 들며, 다른 Launch-X431 스캔 도구 도 같은 방식을 따를 수 있습니다.

자동 검색 경로:

기타 모듈 >> 파일 >> 로컬 >> cnlaunch >> X431PADV >> 989890003892 >> DIAGNOSTIC >> VEHICLES >> AUTOSEARCH >> 삭제

AUTO SEARCH 폴더를 휴지통으로 이동하시겠습니까? 확인

파일을 휴지통에 성공적으로 넣습니다.

사용자 정보 >> 설정 >> 캐시 지우기

캐시를 지우면 앱이 다시 시작됩니다. 계속하다? 확인

소프트웨어 업데이트 >> 로그인 >> 자동 검색 >> 업데이트

X431 PAD는 자동으로 소프트웨어를 다운로드 및 설치합니다…

소프트웨어가 성공적으로 설치되었습니다.

완료.

문제가 해결되었습니다!

이것은 Launch PAD 7" 스마트 박스 일련 번호가 다릅니다"라는 프롬프트를 해결하기 위한 솔루션입니다. 더 궁금한 사항은 당사에 문의하십시오.

기술적 지원

www.obdexpress.co.uk

PCMTuner 공식 웹사이트 www.tuner-box.com/ 또는 support.vz-performance.com 에 로그인하기 위한 암호를 잊어버린 경우 에도 걱정하지 마십시오! 사용 가능한 이메일 주소로 비밀번호를 재설정할 수 있습니다.

다음 단계에 따라 비밀번호를 복구하세요.

1.PCMTuner Tuner-box.com 로그인 비밀번호 복구

www.tuner-box.com 으로 이동

홈페이지 우측 상단 '로그인' 클릭

'비밀번호 찾기' 클릭

이메일 주소를 입력하고 '비밀번호 재설정 링크 보내기'를 클릭하십시오.

PCMTuner로부터 비밀번호 복구 이메일을 받으면 '비밀번호 재설정'을 클릭하여 로그인 비밀번호를 재설정하십시오.

2. PCMTuner VZperformance 로그인 비밀번호 복구

support.vz-performance.com 으로 이동

'비밀번호를 잊어버렸습니다'를 클릭하세요.

이메일 주소를 작성한 다음 '비밀번호 복구'를 클릭하세요.

비밀번호 복구 이메일이 곧 PCMTuner에서 전송될 것입니다. 이메일의 지침에 따라 비밀번호를 직접 변경하십시오.

문제가 있는 경우 언제든지 고객 서비스에 문의하십시오.

IOS 시스템 Yanhua Mini ACDP 데이터를 내보내고 장치를 PC 소프트웨어에 바인딩 하는 방법을 설명하는 가이드 입니다.

IOS 시스템에서 ACDP 데이터를 내보내는 방법은 무엇입니까?

Mini ACDP >> 나 >> 내 파일 >> 메뉴 >> 목록 >> ATmatch

참고: 내보내기 전에 폴더를 압축해야 합니다.

데이터 파일을 선택하고 "i">> Zip >> zip 파일 "i">> 공유를 클릭합니다.

WhatsApp, 이메일 등과 같이 공유하려는 앱을 선택하십시오.

이제 원하는 대로 데이터를 내보낼 수 있습니다.

Mini ACDP 를 PC 소프트웨어 에 바인딩하는 방법은 무엇입니까?

아이폰 설정:

설정 >> Wi-Fi

*Wi-Fi에 연결하고 이름을 기억하십시오.

앱 설정

1 단계. 휴대폰 바인딩 해제

미니 ACDP >> 장치가 바인딩되어 있는지 확인(오른쪽 상단 확인)

설정 >> Mini ACDP 장치에 연결된 휴대폰 >> 바인딩 해제

2 단계. PC 바인딩

참고: 컴퓨터가 휴대폰과 동일한 Wi-Fi에 연결되어 있는지 확인하십시오.

ACDP PC 소프트웨어 시작 >> 설정 >> Mini ACDP 장치에 연결된 PC >> ACDP ID 선택

장치 ID가 오른쪽 상단 모서리에 표시되면 홈 페이지로 돌아가서 바인딩 성공을 의미합니다.

또한 읽기

Yanhua Mini ACDP를 IOS iPhone 핫스팟에 연결하는 방법은 무엇입니까?

배경: 오토바이에 해당하는 진단 커넥터가 없는 경우 M003A를 사용하여 진단할 수 있습니다.

준비: OBDSTAR MS80 , M001A, M003A(다기능 점퍼), M002, 멀티미터, Diag 소켓과 연결하는 케이블. (M001, M003A, M002는 OBDSTAR MS80 패키지 에 무료로 포함되어 있습니다.)

팁: 전원을 얻기 위해 M002A를 통해 외부 배터리의 음극을 오토바이의 음극과 연결

솔루션: OBDSTAR M003A를 사용하여 오토바이 진단

세부 사항 단계: 멀티미터는 diag 소켓의 각 핀 부트 전압을 감지합니다. 전압은 DC 20V에 도달하고 검정색 펜은 배터리의 음극에 연결하거나 철을 올리고 빨간색 펜은 각 핀 부트의 diag 소켓 전압을 감지합니다.

배터리 케이블=배터리 전압;

접지 = 0V;

통신 케이블: K 케이블(1개 케이블), CAN 케이블(2개 케이블);

K 케이블: 배터리보다 전압이 1-2V 낮음

CAN 케이블: CAN-H 케이블 및 CAN-L 케이블, CAN-H 케이블의 전압 범위는 2.5~3V입니다. CAN-L 케이블의 전압 범위는 2.0~2.5V입니다.

K 케이블을 통한 진단

①대부분의 오토바이는 K 케이블을 통해 통신합니다. 각 핀 부트의 전압을 아래와 같이 판단하면 6핀 부트(12.39V)는 K 통신용입니다.

② M001A를 MS80 및 M003A와 연결하려면 M003A의 7 케이블을 통해 6핀 부트(12.39V)가 있는 M003A의 K 케이블을 연결합니다. M002의 검은색 클립을 배터리 음극에, 빨간색 클립을 배터리 양극에 클리핑한 다음 pls는 충전을 위해 M002의 다른 쪽 끝을 M001A에 연결합니다. Pls는 MS80 오른쪽 상단의 표시기가 켜져 있는지 확인합니다.

팁: MS80 오른쪽 상단의 표시등이 꺼져 있으면 5A 퓨즈가 끊어졌을 수 있습니다. 새 것이 다시 고장 나면 pls는 오토바이의 전압이 정상인지 확인하십시오.

LickClick [모토 진단];

④[전체]를 클릭하고 검색창에 "CF"와 같은 문자를 입력하고 [CFMOTO]를 클릭합니다.

팁: 키워드를 검색하여 관련 모델을 빠르게 찾을 수 있습니다.

⑤최신 CFMOTO 에디션을 클릭합니다.

⑥[회로도]를 클릭합니다.

⑦[영어]를 클릭합니다.

⑧ECU가 있는 해당 시스템(예: BOSCHUS6.0)을 선택하고 [ENG(US6.0)]을 클릭합니다.

⑨통신이 가능하다면 오토바이는 K 케이블로 통신을 하고 있는 것입니다.

CAN 케이블을 통한 진단

①각 핀 부트의 전압을 아래와 같이 판단하면 1핀 부트(2.36V)와 3핀 부트(3.98V)는 CAN 통신용입니다.

②M001A를 MS80 및 M003A와 연결하고 M003A의 CAN-H 케이블(갈색)과 3핀 부트(3.98V)를 M003A의 7 케이블을 통해 연결하고 M003A의 CAN-L 케이블(노란색)과 1핀 부트(3.98V)를 연결합니다. M003A의 다른 7 케이블을 통해. M002의 검은색 클립을 배터리 음극에, 빨간색 클립을 배터리 양극에 클리핑한 다음 pls는 충전을 위해 M002의 다른 쪽 끝을 M001A에 연결합니다. Pls는 MS80 오른쪽 상단의 표시기가 켜져 있는지 확인합니다.

팁: MS80 오른쪽 상단의 표시등이 꺼져 있으면 5A 퓨즈가 끊어졌을 수 있습니다. 새 것이 다시 고장 나면 pls는 오토바이의 전압이 정상인지 확인하십시오.

③[전체]를 클릭하고 검색 창에 "YA"와 같은 문자를 입력하고 [YAMAHA]를 클릭합니다.

팁: 키워드를 검색하여 관련 모델을 빠르게 찾을 수 있습니다.

④최신 YAMAHA 에디션을 클릭합니다.

⑤[진단]을 클릭합니다.

팁: 도움말 데이터에는 진단 소켓, 진단 커넥터, 기술 게시판, 배선도 도움말 데이터 파일이 포함됩니다.

⑥ [자동 스캔] 또는 [수동 선택]을 클릭합니다.

⑦ [모든 프로토콜 스캔] 또는 [표준 프로토콜(CAN/KWP)]을 클릭합니다.

⑧통신이 가능하면 오토바이가 CAN 케이블을 통해 통신하는 것입니다. 자세한 내용을 보려면 [fault]를 클릭하십시오.

⑨[?]를 클릭하면 오류 해결 방법을 확인할 수 있습니다.

⑩[Engine Control Unit]을 클릭하면 엔진 시스템으로 들어갈 수 있습니다.

⑪작업이 완료되고 문제가 해결되었습니다.

Pls는 작업 과정에서 장치 팁을 엄격하게 따릅니다. 기술 지원: obdexpress.co.uk

문제:

PCMtuner ecu 프로그래머 를 구입했습니다 . 이미 support.vz-performance.com에서 WinOLS를 다운로드하여 설치했습니다. 사용하기 위해 열었을 때 소프트웨어에서 사용자 이름과 암호로 활성화해야 했습니다. 활성화하는 방법?

obdexpress.co.uk 기술자가 대답했습니다.

공장에서 활성화할 필요 없이 WinOLS 소프트웨어에서 '지금 등록...'을 클릭하여 직접 등록하십시오.

그러나 등록 비용을 지불해야 합니다. 그 후에는 WinOLS damaso 파일, WinOLS damaos 및 MAP 패키지를 무료로 사용할 수 있습니다. 검색을 클릭한 다음 원하는 것을 입력하면 됩니다. 원하는 파일이 없으면 공장에 연락하기위한 티켓을 만드십시오.

문제가 있는 경우 언제든지 고객 서비스( obdexpress.co.uk )에 문의하십시오.