자동차 솔루션

Jaguar XJ/XJR(X351) 2010 - 2019에서 서비스 간격, Foxwell NT530 또는 Icarsoft 리더 를 재설정 하시겠습니까?

1. Icarsoft 리더: 구형 JLR 차량 전용

icarsoft가 2010년 모델에서 서비스 주기를 중단할 것임을 확인할 수 있습니다. 최신 Icarsoft 키트는 2016 X351의 서비스 간격을 재설정하지 않습니다. 나는 그들과 함께 이것을 받아들였지만 초기 접촉 이후에 공백이 되었습니다. 나는 메인 딜러 재규어 기술자와 이야기를 나누며 웃으면서 이것이 '딜러 전용' 기능이라고 생각한다고 말했습니다.

소프트웨어는 DIY 녀석을 방해하기 위해 XJ 페이스 리프트에서 분명히 변경되었습니다.

1. Foxwell NT530: 완벽

2012 XJ를 구입할 때 Foxwell NT530(또는 NT630이지만 더 비쌈)을 구입했습니다 . OBD II 외에도 JLR 전용 소프트웨어가 있습니다. 그것은을위한 기능을 가지고 EPB, 배터리 리셋, 모듈, 실시간 센서 판독 등 그것은 미국이나 유럽 연합 (EU)에 배송비 포함 $ 139.00 각각 $ 169.00, 비용이 든다. 나는 그들을 위해 일하거나 판매하지 않지만 그들이 잘 작동한다는 것을 보증할 수 있습니다.

+1. Foxwell NT530은 가성비가 더 좋고 문제를 해결할 수 있으며 특히 기술에 정통하지 않은 경우 랩톱에 소프트웨어를 설치하지 않고도 휴대용 스캐너 입니다. 꽤 좋습니다. 그것은 모든 모듈의 모든 오류를 읽고, 모든 모듈을 볼 등 실시간 데이터를 표시 할 수 있습니다

Foxwell NT530 Jaguar Land Rover 기능 목록에 대한 자세한 내용은 다음 사이트를 참조하십시오.

https://www.foxwelltech.us/support-fun-list.html

이 기사에 대한 기술 지원 출처: Foxwelltool.com

Foxwell nt650 elite 로 오일 서비스를 하고 나니 원래 날짜와 주행거리를 ​​교환한 것으로 나오는데 차 이력에 쓸 수 있습니다. 차는 BMW 420d 2013, bmw 428i 2013 en mini 2012입니다.

예, Foxwell nt650 elite는 오일 서비스 재설정을 위해 이 차량을 지원할 수 있습니다.

오일 서비스 재설정을 위해 Foxwell NT650을 사용하는 방법에 대한 이 기사를 참조하십시오.

http://www.foxwellsupport.com/how-to-use-foxwell-nt650-for-service-and-maintenance/

더 많은 자동차 모델에 대해서는 Foxwell nt650 elite가 오일 서비스를 재설정할 수 있습니다.

https://www.foxwelltech.us/support-fun-list.html

도움이 되기를 바랍니다! 질문이 있는 경우 Foxwelltool에 문의 하십시오.

한 사용자 피드백은 Foxwell NT650 Elite 가 프랑스어를 설치 및 업데이트하는 데 실패했지만 NT650 Elite는 영어 이외의 언어를 재설정할 수 있는 것으로 알려진 영어만 있습니다.

오류 메시지를 확인하십시오.

Foxwell 수석 엔지니어는 다음과 같이 대답했습니다.

소프트웨어가 손상되었습니다. 한 번 더 업그레이드하고 USB 케이블을 연결하고 "Enter"를 클릭하여 NT650 Elite 시스템이 업데이트 모드로 들어갈 수 있도록 하십시오.

자세히...

귀 고객,

형식 절차는 약간 복잡합니다.

아래 단계를 따르세요.

1. 장치를 컴퓨터에 연결한 다음 업데이트 인터페이스 로 들어갑니다.

1. 그리고 TF 카드를 포맷합니다.

1. 카드를 포맷한 후에 는 플러그 를 뽑아야 합니다 .

1. FoxAssist를 열고 로그인합니다.   그런 다음 다시 연결하면 파란색 인터페이스 가 표시 되고 확인 버튼을 누릅니다 . FoxAssist가 TF 카드 정보를 진단한 것을 볼 수 있습니다.

1. 선택  홈 & 일반 텍스트 라이브러리, 다음 눌러  업데이트를  .

1. 그런 다음 기다리십시오.

1. 다운로드가 완료되면  플러그를 다시 뽑았다가 다시 꽂으십시오 . 장치가 정상으로 돌아가는 것을 볼 수 있습니다.

Foxwell NT650 Elite 기술 지원: www.foxwelltool.com

문제:

07 포르쉐 카이맨 987은 4~4.5만 rpm 정도에 제한이 있는 것 같은 이상한 문제가 있습니다. 하드 및 소프트 가속에서 발생합니다. 거의 트랙션 컨트롤이 작동하는 것처럼 느껴지지만 그렇지 않습니다.
증상을 테스트하려는 한 번의 시도에서 몇 초 동안 문제가 해결되었고 차는 빠르게 가속되었습니다. 그런 다음 엔진이 끊어졌지만 나중에 잘 다시 시작되었습니다.
CEL이 없고 값싼 obd2 리더는 아무 것도 표시하지 않습니다.

조언:

연료 필터는 연료 펌프의 일부이며 Porsche에서 "수명"으로 간주합니다.

저렴한 OBD-II 리더는 작동하지 않습니다. 포르쉐는 OBD-II/SES 표시등을 끄지 않는 오작동을 일으킬 수 있습니다. ECU는 그에 대한 기록을 저장하지만 실제로는 Porsche 전용 도구(또는 Porsche 전용 진단 기능이 있는 도구)를 사용해야만 읽을 수 있습니다. 그게 제가 가장 먼저 살펴볼 곳입니다. 실화는 이러한 종류의 행동을 유발할 수 있습니다. 실린더 벽에 연료가 씻겨 내려가는 것을 방지하기 위해 실린더가 실제로 꺼져 있습니다. MAF 및 가변 밸브 타이밍에 대한 진단도 수행할 수 있습니다. 987에 대한 나의 제안은 Foxwell NT530 입니다. 가격은 적당하고(잘 물어보면 160달러 미만) 소프트웨어는 957에 적합합니다(특히 - 일부 최신 Porsche 모델에서는 고급 기능이 아니지만, 거기에 도달할 것으로 예상합니다..). 공장 공급업체에서 내 제품을 샀습니다. 미국에서https://www.foxwelltool.com/   - 판매 이메일에 더 나은 가격을 요청하는 메시지를 보내시면 연락을 드리겠습니다. 적어도 그것은 나를 위해 일했습니다. 배송은 2일 걸렸습니다 - 분명히 미국에 재고가 있습니다. 가격에 포함된 단일 차량 제조업체와 함께 주문하고 싶고 제품을 받으면 해당 웹사이트로 이동하여 Porsche 소프트웨어를 다운로드합니다.

그의 긍정적인 피드백에 대해 @deilenberger에게 감사드립니다.

내가 구입 한 포르쉐에 대한 폭스 웰 NT530을 , 나는 금요일 저녁에 주문을 스캐너 다음 화요일)을 받았다. Foxwell 스캐너가 도착했는데 올바른 소프트웨어가 로드되지 않았거나 스캐너가 적절한 자동차 유형을 읽을 수 없거나 열악한 고객 서비스 등의 끔찍한 이야기를 들었으므로 전투에 대비했습니다.

상자를 열고 스캐너를 꺼내 차고로 가져가 '08 Cayman S 의 OBD 포트에 연결했습니다 . 'Porsche' 아이콘을 누르면 바로 '987 Boxster' 또는 '987 Cayman' 옵션이 표시 됩니다. 'Cayman'을 선택한 후 차량 VIN 번호와 내 차와 관련된 몇 가지 다른 관련 정보를 제공했습니다. 그런 다음 '빠른 스캔'으로 이동하여 도구가 18개 또는 19개의 항목을 스캔하여 4개의 오류 코드, 모두 'C' 종류를 제공했습니다. 많은 연구에 따르면 이것이 통신과 관련되어 있으며 이전 소유자가 차량에 대해 작업한 결과일 가능성이 있습니다. 이 코드를 지우고 일주일 정도 후에 다시 테스트를 실행하여 코드가 재생되는지 확인합니까?

스캐너를 가지고 놀면서 해결할 수 있는 옵션과 항목을 보고 사용 가능한 옵션(명백한 오일 및 서비스 재설정 옵션을 포함하지만 더 많은 관련 옵션도 포함)에 깊은 인상을 받았습니다.

지금까지 게임 초반에 이 스캐너가 테이블에 가져다 주는 것에 매우 만족합니다. 나 같은 DIY를위한 입장료의 가치가 있습니다.

Porsche 옵션이 포함된 저렴한 스캐너를 찾고 있다면 Foxwell NT530 을 살펴볼 가치가 있습니다.

Foxwell NT530 2009 Cayman S 검토:

2009년형 Cayman S 에서 사용하는 NT530이 있습니다 . 트랙 데이 동안 좌석/하네스를 착용할 때 매우 유용합니다 . 트랙 시트를 사용할 때 에어백 경고를 받지 않도록 Thorax 에어백을 비활성화 할 수 있습니다 . 안전벨트 차임벨도 끌 수 있어요.

Foxwell NT530 09 Cayman S(PDK 포함) 검토:

멋진 새 NT530을 얻었습니다. 내 09 Cayman S(PDK 포함)에서는 PDK에 대한 채우기 모드가 표시 되지만 PDK 클러치 보정을 지원하지 않는 것 같습니다.

Foxwell NT530은 Foxwell NT510 elite보다 훨씬 뛰어납니다.

빈티지를 제외하고 소프트웨어는 동일했습니다. 그렇지 않은 것 같아요. 나는 또한 NT510이 최신 BMW에서 파이버 버스를 읽는 데 약간의 어려움이 있다고 들었습니다. 그리고 530에는 그 문제를 해결하는 하드웨어 변경이 있습니다 . Foxwell 판매는 귀하가 요청하면 둘 중 하나에 대해 꽤 좋은 가격을 제공할 것이며 직접 주문할 수 있다고 말했습니다. 지불을 위해 송장을 보내려면 Paypal이 필요합니다. 나는 폭스 웰 NT530를 주문했다 가 510보다 단지 $ = 20 때문이다.

그것을 찾는 데 약간의 시간이 걸렸지 만 상당히 분명했습니다. PROGRAMMING에서 시작한 다음 STEERING WHEEL Electronics로 이동하십시오. Launch Control 라이트도 작동한다고 가정하지만 오늘 밤 내 차고에서 시도하지 않았습니다. 흥미로운 점은 1,000달러 런치 X431 터보는 이 기능을 제공하지 않는다는 것입니다. 그림으로 이동 - 적어도 내가 찾던 것(약 2년 된 소프트웨어가 포함되어 있음 - Foxwell NT530 소프트웨어 업데이트는 평생 무료입니다..)

VERY cool.. 지역 상점에서 PIWIS를 연결하는 데 드는 비용보다 비용이 적게 듭니다(그들은 $150 + 세금을 원했고 이것은 $155, 세금 없음, 무료 배송 - Foxwell US에서 직접 - 3일 만에 배송됨)를 원했습니다. .)

그리고 나는 PDK의 보정에 대해 아무것도 찾지 못했다는 것을 확인할 수 있습니다. PDK 채우기 지침을 찾아 읽었습니다. '09 Boxster에는 배터리 등록이 없기 때문에 배터리 등록을 찾지 않았습니다.

Foxwell 사이트에는 메뉴 개요가 있는 .xls가 묻혀 있으며 다음에서 보고/다운로드할 수 있어야 합니다.

나는 그것을 981의 유지 보수 알림을 지우는 데 사용했습니다. 가격에 비해 나쁘지 않은 도구입니다.

물론 여기에는 적용 가능한 모든 Porsche 모델이 포함되며 987을 필터링해야 합니다...

https://www.foxwelltool.com/ext/support-fun-list.html

Foxwell NT530은 DME 보고서를 가져와서 내 새로운 스포츠 디자인 휠을 다시 코딩합니다.

적용 범위는 모델에 따라 다르므로 987 시리즈와 955/957 카이엔 시리즈의 2가지 Porsche에만 권장합니다. 둘 다 광범위한 보고 기능뿐만 아니라 광범위한 프로그래밍 기능을 가지고 있습니다. 기타 모델 - 각 모델에서 수행할 수 있는 작업을 나열하는 스프레드시트 종류의 페이지는 해당 웹사이트에서 가장 잘 찾아볼 수 있습니다. 987.2 - 그 능력에 대한 도둑질입니다. 내 958 Cayenne에서 - 그다지 많지 않고 프로그래밍도없고 진단이 더 제한적입니다. 가장 제한된 모델 범위에서도 VIN# 수 제한 없이 더 저렴한 가격으로 Durametric Enthusiast 장치와 거의 동일하게 보입니다. 다른 모델에 대한 더 확장된 적용 범위가 향후 업데이트에서 활성화될 것이라고 상상합니다. 적어도 958 시리즈는 희망합니다.

어제 NT530을 받았습니다. DME 보고서를 가져오고 내 새로운 스포츠 디자인 휠을 다시 코딩하여 혼이 다시 작동하도록 할 수 있었습니다. 올바른 도구만 있다면 누구나 10초 안에 할 수 있는 이런 종류의 일을 위해 딜러에게 갈 필요가 없다는 것이 좋습니다.

대리점에 PSE를 설치한 후 이상한 코딩 문제가 발생했습니다. 처음에는 문이 잠기지 않고 가스 캡이 무작위로 잠긴 상태로 유지된다는 것을 알았습니다. 나는 그것을 다시 가지고 왔고 그들은 그것을 고쳤다. 그 이후로 크루즈 컨트롤 활성화 표시등이 완전히 작동하더라도 대시보드에 더 이상 표시되지 않는 것으로 나타났습니다. Foxwell에서 크루즈가 이미 켜져 있다고 말했지만 아직 변경되었는지 여부를 테스트하지 않았지만 크루즈를 다시 활성화하려고 시도했습니다.
참고로, 내 DME 보고서는 모든 범위에서 0을 보여주었는데, 이는 일종의 놀라운 일이었습니다.

폭스웰 NT530 -

1개의 무료 제조업체(포르쉐 선택)의 비용은 약 $155이며 판매 이메일을 보내고 가격을 요청한 후 미국 Foxwell 수입업체에서 직접 구매했습니다. 미국에서 배송되어 배송이 상당히 빨랐습니다(2일).

추가 제조업체를 각각 약 $50/60에 구입할 수 있습니다. 지원하는 수에는 제한이 있다고 생각합니다. 하지만 필요했던 것보다 더 많았기 때문에 이에 대해서는 별로 관심을 두지 않았습니다.

소프트웨어 다운로드/업데이트는 PC가 필요하지만 완료되면 OBD-II 커넥터로 전원이 공급되는 독립형이 됩니다(추가 코드나 전원이 필요하지 않음). 기능은 제조업체/모델에 따라 다릅니다. - 링크를 확인하십시오 위에서 제공하고 실망을 피하십시오.

내 Cayenne에서는 프로그래밍을 사용할 수 없지만 Durametric Enthusiast 또는 iCarScan에서는 사용할 수 없습니다.
진단 및 활성화(시스템에서 작업 수행)는 다른 도구와 동일하게 나타납니다. 오일/서비스 리셋을 할 수 있습니다. 데이터를 저장할 수는 있지만 보고 기능은 아직 찾지 못했지만 실제로 살펴보지도 않았습니다.

컴퓨터에 연결하거나 메모리 카드(사용자 설치)를 컴퓨터에 가져와야 하는 존재가 있는지 의심됩니다.

소프트웨어 업데이트는 USB 컴퓨터 연결을 통해 수행됩니다. 소프트웨어 업데이트는 상당히 자주 제공되며 사용자에게 영원히 무료입니다.

Foxwell NT530은 에어백 조명을 지울 수 있습니다.

Foxwell NT530이 에어백 라이트를 제거할 수 있음을 확인할 수 있습니다. 트랙용 레이스 시트를 설치하고 에어백 라이트를 작동시켰습니다. NT530은 그것을 완전히 지웠습니다.

할 수 없는 것은 흉부 에어백 모니터를 "꺼짐"으로 프로그래밍하거나 에어백을 찾지 않도록 프로그래밍하는 것입니다. 이것을 할 수 있는 프로그래머는 PIWIS Porsche 프로그래머뿐이라고 생각합니다.

Foxwell NT530을 사용하여 흉부 에어백 설정:

폭스웰 NT530 업데이트

Foxwell NT530을 업데이트한 후 나는 그것에 깊은 인상을 받았습니다. 적절한 오일 교환 날짜를 입력할 수 있습니다. 배터리를 등록하십시오(자동 정지/시작 및 PDL로 오류도 해결). 또한 각 메뉴에서 방대한 테스트 목록과 특수 기능을 찾았습니다 . 업데이트하려면 Windows 7 또는 이와 유사한 프로그램이 실행되는 아주 오래된 컴퓨터가 필요합니다 .

Foxwell NT530이 작동하지 않는 것:

나는 조명 옵션을 조금 탐구했습니다. 후면의 조명 유형에 대한 옵션이 있습니다(공백, LED, 백열등). 광산은 공백으로 설정되었고 LED로 변경하기로 결정했습니다. 987.2가 LED 조명과 함께 제공됨에도 불구하고 어느 쪽이든 방향 지시등을 사용할 때마다 전구 꺼짐 경고 메시지와 두 배 빠른 깜박임을 주었습니다. 그래서 - 나는 메뉴로 돌아가서 백열등을 선택했고 모든 것이 다시 괜찮았습니다. 이러한 종류의 도구에 필요한 많은 디코드 및 리버스 엔지니어링이 단일 소스에서 비롯된 것이라는 제 생각을 확인시켜줍니다. iCarScan X431 도구에는 이와 같은 역기능 결함이 많이 있습니다.

나는 또한 런닝 라이트에 대해 아무것도 보지 못했지만 그것은 일부 자동차에서 PCM으로 수행된 선택일 수 있습니다. 내 '11 Cayenne에서는 그런 식입니다.

좋습니다. 모든 Foxwell NT530 사용자의 피드백에 감사드립니다!

Foxwell NT530 Porsche 스캐너의 좋은 출처는 $159 가격 무료 배송입니다.

https://www.foxwelltool.com/wholesale/foxwell-nt530-porsche-all-system-scanner.html

자동차 모델 및 연도: 2003 디스커버리 2

증상:

- 3명의 친구

- Foxwell NT530 스캐너 에서 다음 코드로 서비스 엔진 표시등이 켜집니다.

55 DTC 보조 공기 밸브 전원 단계 결함

58 DTC DMTL 히터 파워 스테이지

62 DTC 캐니스터 퍼지 밸브 결함(파워 스테이지)

60 DTC 퍼지 캐니스터 벤트/DMTL 파워 스테이지 결함

16 DTC 누설 감지 모듈 모터 전력단 오류

73 DTC 질량 기류 센서 오류

70 DTC 캠축 센서 오류/밸브 타이밍 오류.

곧 obd2 코드를 게시하겠습니다.

obd2 코드

P1 451

P0 414

P1 482

P0 454

P0 484

P0 102

P0 340

P0 134

P0 154

P0 135

P0 155

P0 141

P0 161

P0 159

나는 모든 코드가 설명하는 것을 보았습니다, O2 센서. 대량 기류 등

제안:

그래서 Foxwell NT530 스캐너에는 자체 코드 세트가 있습니다. 짜증스럽습니다. 먼저 코드를 지우고 몇 번의 드라이브 주기로 이동하여 OBD P#### Land Rover 코드에 집중하겠습니다. 또한 배터리가 완전히 충전되었는지 확인하십시오 . 제 경험상 배터리가 부족하면 모든 종류의 일관성 없는 코드와 말도 안되는 메시지가 표시될 수 있습니다.

마침내! 서비스 엔진 표시등이 성공적으로 재설정되었습니다.

배터리의 양극에 있는 공장 커넥터를 청소하려고 여러 번 시도한 후에 케이블 끝이 부식된 것이 분명해졌습니다. 부품점 커넥터로 교체했습니다. 나는 이것이 효과가 있을지 매우 회의적이었다. 놀랍게도 IT WORKS!!!! 나는 수리 이후로 약 20마일을 운전했지만 여전히 서비스 엔진 표시등이 켜져 있지 않습니다.

알아 둘만 한:

Foxwell NT530 Land Rover 스캐너 가격 하락 없음

https://www.foxwelltool.com/wholesale/latest-nt530-multi-system-scanner-one-free-software-nt520-updated.html

이것은 Xhorse VVDI Key Tool Plus Pad 와 함께 작동 하는 Audi BCM2 무납땜 어댑터 를 사용하는 방법을 보여주는 가이드 입니다.

동작순서
⦁ BCM2 무납땜 어댑터는 어떻게 연결하나요?
VVDI Key Tool Plus의 경로를 따르십시오:
Immo 프로그래밍 >> Audi >> 유형별 선택 >> 다섯 번째 이모빌라이저 시스템 >> 프로그래밍 시작 >> BCM2 데이터 읽기 >> Prog 읽기 - 암호화된 bcm2 >> 확인

참고: 인터넷 연결이 양호한지 확인하십시오.

모듈의 BCM2 버전에 따라 적절한 옵션을 선택하십시오.

어댑터 방식 >> 연결도
여기서 BCM2 어댑터와 Key Tool Plus를 케이블로 연결하는 방법을 확인할 수 있습니다.

1단계 - 모듈 정보 식별 >> 확인

여기에서 다이어그램을 확대하여 D1, D2 및 GND를 찾을 수 있습니다.
1. 포지셔닝 핀을 설치합니다.
2. D1, D2, GND의 위치를 ​​찾아 어댑터를 모듈에 3개소가 닿는 부분에 끼웁니다.
3. 어댑터와 Key Tool Plus를 케이블로 연결합니다.
4. 12V 전원 공급 장치를 연결합니다.
참고: 프로세스 중에 모듈, 케이블 또는 전원 공급 장치를 이동하지 마십시오.

⦁ 데이터
읽기 읽기 >> 계속 >> 이름 바꾸기, 확인 >> 확인
데이터를 성공적으로 읽고 저장합니다.

Step2 - immo 데이터 읽기 >> 예 >> 예 >> 확인 >> 읽기 >> 계속 >> 이름 바꾸기, 확인 >> 확인 >> 여기에 저장 >> 확인

⦁ 데이터 쓰기
immo5 시스템에서 BCM2 데이터는 딜러 키를 만들고 키를 배울 수 있습니다!
확인 >> 확인 >> 쓰기 >> 계속 >> 확인
데이터를 성공적으로 씁니다.

이제 A4L, A5, Q5, A6L, A7, A8 2013-2019 차량을 지원 하는 Audi 754J 딜러 키 를 만들 준비가 되었습니다 . 자세한 내용은
FAQ 를 참조하십시오 . Audi용 Xhorse BCM2 무납땜 어댑터 키 추가 및 모든 키 분실
http://blog.xhorsestore.co.uk/xhorse-adapters-and-parts/faq-xhorse-bcm2-solder-free -adapter-for-audi-add-key-all-key-lost/

여기에 2010 Honda Accord 키가 있으므로 Xhorse VVDI Key Tool Max + Dolphin XP-005 기계 를 사용하여 새 키를 자르고 프로그래밍하고 싶습니다 . 이 절차는 2008-2012 Honda Accord 키에도 적용될 수 있습니다.

차종: 2008-2012 Honda Accord(2000R 쿠페 전용)

FCCID: MLBHLIK-1T

원격: 온보드 프로그래밍 없음(트랜스폰더 칩을 프로그래밍할 때 자체 프로그래밍 가능)

칩: ID46 필립스

• 디코딩 및 잘라내기 키

Bluetooth를 통해 Dolphin XP005와 VVDI Key Tool Max 연결

Accord에서 자동차 연도를 찾지 못했기 때문에 다음으로 이동하십시오.

차량 데이터베이스 >> 혼다 >> 시빅 >> HON66

M2-A 클램프 팁 정렬 2 위치가 필요합니다.

M2 클램프에 작업 키를 평평하게 설치합니다.

확인 >> 키 디코딩 >> 계속

돌고래 XP-005 기계 디코딩 시작...

디코딩 키 성공.

작업 키를 꺼내고 대신 새 키 블랭크를 클램프에 설치합니다.

절단 키 >> 계속

돌고래 XP-005 기계 절단 시작 ...

100% 처리될 때까지 기다리십시오...

앞면 절단이 완료되자마자 뒤집어 반대편을 절단합니다.

커팅 완료.

키를 빼서 테스트를 해보세요.

좋습니다. 문을 열고 엔진을 전환할 수 있습니다.

키 커팅이 완료되었습니다.

• 프로그램 키

플러그 미니 OBD 도구 OBD2 포트로는 키 도구 맥스에 연결합니다.

Immo 프로그래밍 >> Honda >> 유형별 선택 >> Immo 시스템 3 >> 실행 시작 >> 하나의 키 추가

작동하려면 참고 사항을 따르십시오.

작동 키를 삽입하고 점화 스위치를 켭니다.

점화 스위치를 끕니다.

점화 스위치를 켭니다.

10초 이내에 응답이 없으면 점화 스위치를 다시 껐다 켜십시오.

점화 스위치를 끕니다.

새 키를 삽입하고 15초 이내에 점화 스위치를 켜십시오.

점화 스위치를 끕니다.

점화 스위치를 켭니다.

점화 스위치를 끕니다.

점화 스위치를 켭니다.

IMMO 표시등이 꺼져 있는지 여부 예

점화 스위치를 끕니다.

점화 스위치를 켭니다.

작업이 완료되었습니다. 키 기능이 정상인지 확인하십시오.

시도해 봅시다.

완벽한! 엔진을 시동할 수 있으며 리모컨이 잘 작동합니다.

키 프로그래밍이 완료되었습니다!

이것은 사용하는 방법입니다 Xhorse 돌고래 XP-005 성공적으로 2010 혼다 어코드의 새로운 키를 생성 및 VVDI 키 도구 맥스.

https://www.xhorsestore.co.uk/

한 번 Xhorse 돌고래 XP-005 키 절단 기계 배터리에 문제가 발생했을 경우 시동 할 수 사용자는 테스트 할 수 있습니다. 직접 확인하는 방법을 배우려면 아래 단계를 따르십시오.

참고: 분해하기 전에 배터리를 한 시간 이상 충전하십시오.

Dolphin XP-005 배터리 저장을 테스트하는 방법은 무엇입니까?

1. 베이스 양쪽에 있는 나사를 풀어 베이스 팔걸이를 제거합니다.

1. Dolphin XP005 머신을 그림과 같이 놓고, 표시된 나사를 풀어서 베이스 플레이트를 제거합니다.

1. 나사 4개를 풀고 커넥터 3개를 뽑습니다. (재설치를 위해 원래 위치를 기록해 두십시오.)

1. 배터리를 꺼내고 Start Switch 내부에 있는 2개의 핀을 단락시키십시오. 멀티미터를 사용하여 출력 단자의 2개 핀을 측정합니다.

24V 전압 출력이 없으면 배터리에 전기가 저장되지 않습니다. 배터리를 교체해야 합니다.

기술 지원: www.xhorsestore.co.uk 도움이 되기를 바랍니다.

Audi Q7 2008은 OBD를 통해 Xhorse VVDI Key Tool Plus에서 키 를 성공적으로 추가할 수 있도록 지원됩니다 . 몇 분 안에 완료되는 매우 간단하고 빠릅니다.

Audi A4L, A5, Q5, A6L, A7, A8에 대해 추가 키 및 모든 키 분실을 프로그래밍하려면 Xhorse BCM2 무납땜 어댑터 도 필요할 수 있습니다.

자세한 내용은 다음을 참조하십시오.

FAQ: Audi용 Xhorse BCM2 무납땜 어댑터 키 추가 및 모든 키 분실

http://blog.xhorsestore.co.uk/xhorse-adapters-and-parts/faq-xhorse-bcm2-solder-free-adapter-for-audi-add-key-all-key-lost/

Audi Q7 2008 스마트 키를 추가하는 방법은 무엇입니까?

VVDI Key Tool Plus를 OBD와 연결합니다.

점화 스위치에 작업을 삽입하고 누르십시오.

Immo 프로그래밍 >> 유럽 >> 아우디 >> 자동으로 모델 진단 >> 프로그래밍 시작 >> OBD의 EZS-Kessy EEPROM 읽기 >> J518 EEPROM(9S12DT256) 읽기

참고: 2009년 이전의 대부분의 자동차 칩 유형은 9S12DT(G)128입니다. 2009년 이후 대부분의 자동차 칩 종류는 9S12DT256이다. 그러나 2009년의 일부 모델은 크로스오버이므로 직접 시도해야 합니다.

EZS-Kessy(J518) EEPROM을 성공적으로 읽었습니다. 이 파일은 딜러 키 생성 및 키 학습에 사용됩니다.

참고: 계기가 정전되어 자동차를 시동할 수 없는 경우 자동차 배터리의 전원을 끄고 다시 시도하십시오.

여기에 저장 >> 이름 바꾸기, 확인

파일 저장 성공.

키 학습 >> 학습할 키 수 입력, OK

딜러 키를 이그니션 스위치에 차례로 삽입하고 스위치를 2초 동안 켜두십시오. 키 변경 시간은 5초 미만이어야 합니다.

모든 키가 성공적으로 학습되었습니다.

키를 테스트하면 모든 것이 잘 작동합니다.

완료!

VVDI Key Tool Plus를 사용하여 2008 Audi Q7의 새 키를 프로그래밍하는 데 성공했습니다.

기술 지원: www.xhorsestore.co.uk