자동차 솔루션

FoxAssist 프로그램을 사용했고 NT530 스캔 도구에 대한 몇 가지 업데이트를 찾았습니다 . 또한 FoxAssist 프로그램을 1.04.010에서 버전 1.06.002로 업데이트해야 했습니다.

업데이트된 FoxAssist 프로그램을 사용하여 스캔 도구를 업데이트했습니다. 방금 2004 SSR에 연결했는데 더 이상 Powertrain 제어 모듈에 96개의 DTC가 있다고 표시되지 않습니다.

이 버전은 해당 스캔 도구에서 이전 버전의 GM 소프트웨어보다 훨씬 더 잘 작동하는 것 같습니다.

이전 버전의 대부분이 제대로 작동하지 않았기 때문에 이 스캔 도구의 큰 발전입니다(적어도 내 NT530 및 2004 SSR에서는).

웹사이트에서 "Function" 조회 도구를 사용하면 GM 소프트웨어 버전 2.00.005가 특수 기능 지원까지 많은 것이 추가/변경된 버전인 것처럼 보입니다.

스캔 도구를 연결하고 VIN(작동)을 기반으로 차량을 자동 감지하도록 하는 것보다 광범위한 테스트를 수행할 시간이 없었습니다. 다양한 모듈을 통한 DTC 스캔은 Autel MaxiSys MS906 스캔 도구에서 본 것과 유사했습니다. NT530은 파워트레인 시스템에 대해 96(또는 그 이상) DTC 카운트를 표시했습니다.

Foxwell 내 연락처에 따르면 RDM 테스트는 이 릴리스에서 여전히 중단된 것으로 보고되었습니다. 나는 그들이 그것들을 고칠 수 있기를 바랍니다. 그러나 그것들이 제대로/완전히 작동하지 않는 데 몇 달이 지났습니다.

NT530의 다른 소유자는 업데이트(가능한 경우)하고 스캔 도구 소프트웨어를 업그레이드한 후 결과를 확인해야 합니다.

최신 소프트웨어 모듈이 설치된 Foxwell NT530 스캔 도구에 대한 몇 가지 추가 테스트를 수행했습니다(이전 게시물에서 언급한 대로).

VIN 감지는 이전 릴리스보다 훨씬 더 잘 작동합니다. VIN 및 차량 유형을 올바르게 감지합니다. 내 2004 SSR의 경우 Trailblazer EXT와 SSR 중에서 선택해야 합니다(내 Autel MS906 스캔 도구도 마찬가지).

SSR용 GM 소프트웨어 모듈이 포함된 NT530의 준비 상태에 대한 제 의견은 "향후 릴리스를 기다리십시오"입니다.

이것은 내가 이 테스트를 처음 시작할 때 얻은 결과보다 확실히 훨씬 낫지만 신뢰할 수 있는 스캔 도구를 위한 위치는 아닙니다.

그의 좋은 공유에 대해 @ shiftz33에 대한 크레딧.

위의 내용은 Foxwell NT530 소프트웨어 의 새 버전을 사용한 경험이므로 최신 버전을 유지하는 것이 좋습니다.

문제: Foxwell NT510 Elite가 ABS 오류 코드 및 DSC 오류 코드를 감지하지 못했습니다. 자동차 모델은 BMW Z 시리즈 Z3_E36입니다.

다음 오류 메시지를 확인하십시오.

Foxwelltool.com 솔루션:

20핀 포트가 있는지 확인하십시오. 그렇다면 BMW 20핀 대 16핀 케이블 (아래 참조) 을 1개 추가로 구입하십시오. BMW E36 옆에 단돈 24.99달러이며 E23, E24, E28, E30, E31, E32와 함께 작동할 수 있습니다. , E34, E38, E39, E3 등, 이전 링크는 자세한 지원 목록과 함께 사용할 수 있습니다.

즐거운 시간 보내세요!

Foxwell NT650 Elite를 사용하여 Dodge/Fiat 2018 2019용 에어백을 재설정했습니다(예: Dodge Journey). 하나의 추가 크라이슬러 8+ 12 핀 어댑터 케이블을 구입해야 합니다. 그렇지 않으면 2016/2017 연도까지 Dodge/Fiat에서만 작동합니다.

https://www.foxwelltool.com/wholesale/foxwell-chrysler-8-12-pin-adapter-fiat.html 에서 단 50달러

NT510 Elite, NT530, NT520, NT510, NT680, NT680 Lite, NT650 Elite, GT60 등과 호환됩니다.

도움이 되기를 바랍니다!

피드백: Foxwell NT510 Elite 는 " 시스템 진단 없음" "모델명을 찾을 수 없음", 자동차 모델 및 연도: 2015 Mercedes V220 SE Vin 번호:WDF447815xxxxxxxx를 표시합니다.

아래의 오류 이미지를 보십시오.

Foxwell 수석 엔지니어는 다음과 같이 대답했습니다.

최신 버전으로 업그레이드하십시오.

마지막으로:

Foxwell NT510 Elite는 최신 버전을 업데이트한 후 작동합니다.

Foxwell NT510 Elite FOXAssist 다운로드, 설치 및 등록, 활성화 및 업데이트 기사 읽기

http://www.foxwellsupport.com/how-to-download-and-update-foxwell-nt510-elite/

즐거운 시간 보내세요!

이 기사는 kess, ktag, Fgtech, mpps 21 등과 같은 복제 ECU 프로그래머 가 ECU를 벽돌로 만들지 않을 것임을 알려주기 위해 많은 ECU 튜너의 테스트 보고서를 종합했습니다 . 이것은 허위 광고가 아닌 사실입니다.

검토 1.

도구, ktag 및 kess 클론, galletto 4, kwp2000, mpps18에 관해서는 내 손을 통과한 어떤 것도 벽돌로 만들지 않았습니다 . sw/hw 불일치가 발생하면 벽돌이 됩니다. 그러나 bdm을 사용하면 대부분 쉽게 수리할 수 있습니다.

일부'는 ktm 벤치가 edc17을 엉망으로 만든다고 말했습니다... 글쎄요? 한 번도 벽돌을 든 적이 없습니다. 지금까지

BTW, 내 친구가 Flex로 복제 한 edc16c34 Ford를 가지고 있습니다. 그 플래시 안에는 엉망이었습니다. ktag clone 으로 bdm으로 해결했습니다 .

지금까지 fvdi 2014는 아무 것도 벽돌로 만들지 않았습니다...

검토 2.

mpps v21은 약 10회 쓰기 후에 죽으니 신경쓰지 마세요. mpps v18 eu clone은 edc15에서 edc16을 좋아하는 놀라운 도구를 소유하고 있는 아주 좋은 도구입니다. kess v2 클론에 관해서는 일부 중국 제품은 매우 조심스럽습니다.
일부는 괜찮지만 모두 재작업이 필요합니다. 다른 사람이 당신에게 다르게 말하지 않도록 하십시오. 재작업 후 매우 좋은 도구가 될 것입니다. ksuite 2.53 또는 2.70 이상을 사용하는 것을 귀찮게 하지 마십시오. 새 버전이
아니라 숫자 변경만 2.23으로 고정되어 kess 5.017 및 ktag 7.020에 가장 안정적이며 kess 및 ktag에 대한 재작업 가이드를 찾아 sd 카드도 변경합니다 차이나 kess와 ktag 카드는 불안정한 것으로 알려져 있습니다.
경험이 도움이되기를 바랍니다.

검토 3.

mpps v18은 문제 없이 작동합니다. 때때로 Kess/Ktag 클론에서 웨이크업 오류가 발생하지만 벽돌 ecu는 절대 아닙니다.

...

따라서 취미 튜닝을 위해 자신의 자동차를 플래시하기 위해 클론 ECU 프로그래머에게 돈을 지불하는 것도 가치가 있습니다.

더 읽어보기:

https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/car-ecu-programmer/

2M2 Magic Tank 자동 자동차 키 절단기 문제: 자동 다운로드 및 업데이트 후 장치가 잠겨 잠금을 해제하라는 메시지가 표시되고 보정할 수 없습니다.

2M2 Magic Tank의 잠금을 해제하는 방법은 무엇입니까?

1. APP를 켠 다음 Bluetooth로 기기를 연결합니다.

"설정"-----"머신 데이터"를 입력하십시오-----

A: 2m2 탱크=2, PCB=113, 구조=104일 때?

"업데이트"를 입력하십시오---- 업데이트하려면 "2021061101"을 클릭하십시오.

B: 2m2tank=0, PCB=111, Struction=104일 때?

"업데이트"를 입력하십시오---- 업데이트하려면 " 2"를 클릭하십시오 ------ 완료를 기다리는 중

기기와 APP 다시 시작

블루투스로 기기 연결 ------- "업데이트" 입력

------ "2021061101"을 클릭하십시오 --- 완료될 때까지 기다리십시오

C: 2m2tank= ?, PCB=112, Struction=104일 때?

• 아래 그림과 같이 "설정"----을 입력하십시오.

기계 소리가 날 때까지 클릭

(2)

기기와 APP 다시 시작

블루투스로 기기 연결

아래 그림과 같이 "설정"을 입력하십시오 -------

기계 소리가 날 때까지 클릭

머신 및 앱 다시 시작

블루투스로 기기 연결

"설정" 입력 ----- "기계 데이터"----- "PCB=111, 구조 = 104"인지 확인하십시오.

2020년 고객이 구매 한 New Released Launch X431 V 8인치 소프트웨어가 잠겨 있어 사용할 수 없는 것으로 보이며 "Android 출시 진행 중"이라고 표시됩니다.

아래 이미지를 보십시오.

발사 엔지니어는 다음과 같이 대답했습니다.

X431 V가 정상적으로 켜질 수 있음을 알았습니다. 공장 설정을 복원했습니까? APP를 다시 다운로드하십시오. 공식 웹 사이트로 이동하여 www.x431.com 을 다운로드 하십시오.

X431 V 8인치 진단 도구 기술 지원 시작: www.obdexpress.co.uk

한 고객은 Xhorse VVDI Key Tool Plus 가 Xhorse VVDI Mini Prog에 연결되지 않고 연결되지 않고 Xhorse XDNP11 어댑터가 있는 BMW CAS3를 읽을 때 "Adapter Illegal"이 표시 된다는 피드백을 제공했습니다 .

여기에서 우리 엔지니어가 문제 이유와 해결 방법을 제시했습니다.

이유:

Xhorse VVDI Key Tool Plus를 사용하여 EEPROM을 읽을 때 Xhorse XDNP11 어댑터가 Xhorse VVDI Mini Prog에 연결되지 않습니다.

해결책:

EEPROM 판독을 위해 Xhorse XDNP11 어댑터를 Xhorse VVDI Key Tool Plus에 연결합니다.

1) CAS3 모듈에 Xhorse XDNP11 어댑터를 설치하고 고정 부품으로 고정합니다.

2) 메인 케이블을 사용하여 Xhorse VVDI Key Tool Plus와 Xhorse XDNP11 어댑터를 연결합니다.

3) 홈페이지에서

임모> BMW> CAS3(0L01Y)(ADAPT)

여기에 필요한 어댑터와 연결 다이어그램이 표시됩니다.

CAS3 모듈을 읽으려면 "Read" 및 "EEPROM"을 누르십시오.

메모:

전체 프로세스 내에서 Xhorse VVDI Mini Prog를 사용하지 않지만 Xhorse XDNP11 어댑터가 Xhorse VVDI Key Tool Plus 및 Xhorse VVDI Mini Prog와 호환되기 때문에 정말 원할 경우 작동합니다. Xhorse VVDI Mini Prog에서 EEPROM을 읽은 후 파일을 업로드하려면 한 단계만 더하면 됩니다.

1) 휴대전화에서 “ https://i.xhorse.com ”에 로그인 하고 페이지를 드래그하면 코드 로그인이 표시됩니다.

2)Xhorse VVDI Key Tool Plus 홈페이지에서 다음을 누릅니다.

Immo Data Tool> 파일 관리> 로그인할 코드 스캔

이제 VVDI Key Tool Plus로 전화기의 코드 로그인을 스캔한 다음 "CONFIRM LOGIN"을 클릭하십시오.

3) 휴대폰의 Xhorse 앱 홈페이지에서

파일 관리> 로컬 파일 및

업로드할 저장 파일을 선택합니다.

그런 다음 Xhorse VVDI Key Tool Plus의 "다운로드" 폴더에서 EEPROM 파일을 찾을 수 있습니다.

한마디로 Xhorse VVDI Key Tool Plus와 Xhorse VVDI Mini Prog는 모두 Xhorse XDNP11 어댑터가 있는 BMW CAS3를 읽을 수 있지만 어댑터가 있는 것을 사용하여 읽을 수 있습니다.

완벽한!

한 고객은 Mercedes-Benz C300 W204 2009용 ESL 모듈을 Xhorse VVDI MB 에서 프로그래밍할 수 없다는 피드백을 받았습니다 . 게다가 그는 모든 ESL 및 EIS 데이터를 읽었지만 ESL 시뮬레이터를 프로그래밍할 수 없다고 말했습니다.

여기에서 엔지니어가 올바른 작업을 자세히 설명하고 이미 이 고객의 문제를 해결했습니다.

해결책:

1) 프롬프트에 따라 "비밀번호 계산"을 통해 비밀번호를 가져옵니다.

온라인 계산의 경우 매번 1개의 토큰이 필요 합니다.

2) EIS 데이터를 읽습니다.

누르다

EIS 도구> EIS 데이터 읽기

"Key Pass"에 비밀번호를 붙여넣은 다음

"EIS 데이터 저장"을 눌러 파일을 저장합니다.

3)프레스

ESL 도구> ESL 데이터 읽기> VVDI-MB EIS 데이터 로드

"자동 클리어 TP 및 개인화"를 확인하십시오.

"쓰기"를 클릭하여 절차를 마칩니다.

팁:

1)비밀번호 계산 및 EIS 데이터 가져오기를 제외한 모든 절차는 ESL 인터페이스에서 완료됩니다.

2) ESL 매칭 방법은 ESL 에뮬레이터 매칭 방법과 동일합니다.

3)차량에 ESL을 프로그래밍할 때 ESL K-line을 클램핑할 필요가 있습니다.

ESL에 연결된 플러그가 있고 위쪽에 4개의 라인이 있습니다. 가장 가는 선(K-line)을 찾아 피부의 일부를 제거하고 OBD 파란색 클램프로 고정한 다음 ESL을 프로그래밍합니다.

4) 작업대 위에서 작업하는 경우 팁 3 작업이 필요하지 않습니다.

완료!

오늘 은 Toyota/Lexus용 Xhorse 범용 스마트 키 를 생성하는 방법을 보여 드리겠습니다 . 이번에 사용하는 패키지는 PCB XSTO00EN , 모델은 Lexus IS200, Toyota Crown, 장비는 Xhorse VVDI Key Tool Max 입니다.

메모:

각 Xhorse PCB 유형의 첫 번째 세대에는 200포인트가 필요합니다.

1부. Lexus IS200용 스마트 키 생성

시작해 봅시다.

누르다

차량리모컨 > 렉서스 > IS200 > IS200(13-17) KeylessGo 8A 314.00 315.10

PCB XSTO00EN을 코일에 삽입하고 "원격 생성"을 누르고,

이제 PCB의 LED가 깜박이기 시작할 것입니다.

굽기 성공.

2부.스마트 키 수정

누르다

특수기능> XM 스마트키 커스터마이징

키(PCB XSTO00EN+외부 쉘)를 코일에 넣고 "읽기"를 누릅니다.

여기서 우리는 빈도와 같은 값을 볼 수 있습니다.

트렁크 버튼과 패닉 버튼을 뒤집는 것과 같은 값을 변경하려면 트렁크 번호를 패닉 번호로 뒤집습니다.

패닉에 대해서는 "00"을, 트렁크에 대해서는 "08"을 넣습니다.

그런 다음 키를 코일에 다시 놓고 "쓰기"를 누릅니다.

확인을 씁니다.

3부.스마트 키 다시 작성

누르다

차량용 리모컨> 도요타> F43□ 433.92 단일 주파수

키를 코일에 넣고 "리모컨 생성"을 누릅니다.

굽기 성공.

성공 여부를 확인하려면 "트랜스폰더 복제"를 누르십시오.

키를 코일에 넣고 "Read Transponder"를 누릅니다.

여기에서 Toyota 8A 스마트 키로 성공적으로 만든 것을 볼 수 있습니다.

4부.Toyota Crown용 스마트 키 생성

누르다

Vehicle Remote> Toyota> Crown> 0030 Old Crown 315.14

키를 코일에 넣고 "리모컨 생성"을 누릅니다.

여기서 LED가 다시 깜박입니다.

굽기 성공.

홈페이지로 돌아가서 누르기

트랜스폰더 복제>트랜스폰더 읽기

여기에서 4D 트랜스폰더를 볼 수 있습니다.

이것이 Xhorse Toyota Smart Key PCB XSTO00EN을 사용하여 Xhorse VVDI Key Tool Max에서 Lexus IS300 및 Toyota Crown용 스마트 키를 생성하는 방법입니다.

완료!