자동차 솔루션

GODIAG ECU GPT 부트 어댑터는 J2534 장치 및 PCMFLash 소프트웨어와 함께 작동하여 ECU 데이터 읽기 및 쓰기를 위해 Obd2 벤치 또는 GPT 벤치 방법을 사용하여 ECU를 분해하거나 ECU를 분해하고 부트 방법을 사용하지 않는 새로운 전문 어댑터입니다. ECU를 보호하기 위해 단락 방지 BOOT 저항 보드 연결선이 장착되어 있습니다. 여기에서는 Mazda 3 ECU를 예로 들어 SM2 Pro 및 Godiag GT100+와 어떻게 작동하는지 확인합니다 .

1.연결

Mazda 3 ECU 핀아웃 다이어그램

다이어그램에 따라 Godiag ECU GPT Boot AD 와 Mazda 3 ECU를 연결하십시오 .

Godiag ECU GPT Boot AD를 Godiag GT100+ OBD2 브레이크아웃 박스 에 연결하세요.

GT100+와 SM2 Pro를 연결하세요

USB 케이블을 통해 SM2 Pro를 컴퓨터에 연결하세요.

PCMTuner 동글을 컴퓨터에 연결

Godiag GT100+ 에 전원을 공급 하고 전원 버튼을 누릅니다.

Godiag ECU GPT 부트 어댑터에서 "MNL" 버튼과 "120ohm 저항기" 버튼을 누르세요.

2. Pcmflash 소프트웨어를 실행하여 작동합니다.

pcmflash 소프트웨어 열기

아래에서 해당 옵션을 선택하세요.

인터페이스: J2534: Scanmatik- SM2 USB

ECU 모델: [09] Mazda: 2.0L, 2.3L, 2.5L LF/L3/L5 (Mazda 3/5/CX7 2010+)

"신분증"을 클릭하세요

ECU를 성공적으로 식별

"DTC 읽기"를 클릭하세요.

DTC도 성공적으로 읽었습니다.

ECU 데이터를 읽으려면 "읽기"를 클릭하십시오.

현재 배터리 전압이 표시되고 모든 전기 부하를 끄고 점화 장치를 켜라고 알려줍니다.

계속하려면 "확인"을 클릭하세요.

ECU 데이터를 성공적으로 읽으십시오

그런 다음 데이터 파일을 저장하십시오.

친절하게 주의하세요:

Godiag ECU GPT 부팅 AD ECU 커넥터는 J2534 장치로 ECU 읽기/쓰기:

• PCMflash용 Scanmatik 2 PRO만이 모듈 71 작업에 필요한 GPT1, GPT2 신호를 형성할 수 있습니다.
• 기타 장치 Scanmatik OpenPort 2.0, Mongoose JLR, MongoosePro JLR, Teradyne GNA600(VCM 1), Mazda VCM 2는 ECU 데이터를 읽고 쓸 수 있도록 OBD2 또는 BOOT 53 모드를 지원합니다.

또한 Godiag ECU GPT Boot AD 프로그래밍 어댑터는 표준 OBD2 프로토콜 장비와 함께 작동하여 진단 기능을 수행할 수도 있습니다.

자세한 내용은 https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/godiag-ecu-gpt-boot-ad-ecu-connector.html 을 확인하세요.

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오늘은 Xhorse VVDI Key Tool Max PRO + Autel MaxiIM IM508S를 사용하여 OBD를 통해 2019-2020 Toyota Camry 스마트 키를 추가해 보겠습니다. 작동하는 키와 새 키를 준비하세요. 단 2단계만 거치면 됩니다.

원격 생성

새 키를 Key Tool Max PRO 슬롯에 넣으세요.

IMMO 프로그래밍>> Toyota >> 2230(A9) 434.42/433.58 >> 원격 생성

프로그래밍 성공.

키 추가

Autel IM508II 커넥터를 obd에 연결하십시오 .

IMMO >> 토요타 >> 시스템 선택 >> 키리스 시스템 >> 키리스 시스템(CAN) >> 스마트키 추가

시뮬레이터 키 APB112를 사용하시겠습니까? 아니요

알아채다:

각 단계는 지정된 시간 내에 완료되어야 합니다.

학습 위치는 다음과 같습니다: 6

작동 키를 START 버튼 가까이에 두십시오.

새 스마트키를 START 버튼 가까이에 놓아주세요.

기다리세요…

학습에 성공했습니다.

새 키를 테스트하면 정상적으로 자동차의 시동이 걸릴 수 있습니다.

그리고 원격 작업도 잘 됩니다.

완료.

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공장 초기화를 하지 않고 Launch X431 스캐너의 사용자 이름과 비밀번호를 변경할 수 있는 방법이 있습니까 ?

사용자는 등록된 이메일과 비밀번호를 변경할 수 있으며, 사용자 이름은 변경할 수 없습니다.

이메일 주소를 변경하는 방법은 무엇입니까?

사용자 정보->프로필에서 새 이메일 주소를 입력하고 이메일을 바인딩하세요.

비밀번호를 검색하는 방법은 무엇입니까?

1단계:
메인 페이지에서 X431 App Stay에 로그인한 후 사용자 정보를 클릭하세요.

2단계: 프로필을 선택하고
비밀번호 검색을 클릭하여 계정을 복구하세요.

3단계: 사용자 이름 및 비밀번호 검색
장치 일련번호를 입력하면 시스템에 사용자 이름이 직접 표시됩니다.
등록 정보에서 이메일로 확인을 받으세요
. 새 비밀번호를 다시 설정하고 비밀번호 재설정을 클릭하세요.

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Launch X431 Pro Elite 와 Launch X431 Pros V5.0은 모두 2023년 LAUNCH에서 출시한 신제품으로, 둘 다 최신 하드웨어 구성을 사용합니다.

이 두 제품을 구별하기 위해 다음 표를 작성했습니다.

결론:
Launch X431 Pro Elite와 X431 Pros V5.0의 하드웨어 구성은 기본적으로 동일하며 배터리 용량만 약간 다릅니다.

Launch X431 Pros V5.0에서는 VAG Guided Functions를 사용할 때 라이센스를 구매해야 합니다. X431 Pro Elite는 VAG 가이드 기능 사용 시 추가 결제가 필요하지 않습니다.

Launch X431 Pro Elite는 32+ 재설정 기능을 지원하고, X431 Pros V5.0은 37+ 재설정 기능을 지원합니다.

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문제:

Launch CRP429C obd2 스캐너를 업데이트하는 데 문제가 발생했습니다 . 업데이트를 누르면 시리얼이 등록되지 않았다고 뜹니다. 어떤 단서가 있나요?

해결책:

일반적으로 네트워크 문제입니다.

다른 네트워크를 변경하고 다시 시도해 보세요.

그래도 같은 문제가 발생하면 캐시를 지우거나 공장 설정으로 재설정한 다음 소프트웨어를 다시 업데이트하세요.

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오늘은 Launch X431 V 및 GODIAG GT100을 사용하여 ME17.9.11 ECU를 진단하여 테스트해 보겠습니다. GODIAG는 자동차 OBD2 인터페이스를 16핀으로 전환하여 단일 모듈과 모든 진단 도구를 연결할 수 있습니다. Launch X431 V+ , X431 PRO5 등과 호환됩니다 .

연결

• GODIAG GT100 및 X431 V VCI를 연결하십시오.
• PIN5, 18, PIN79, PIN57을 포함하는 배선 다이어그램에 따라 ECU를 연결합니다.
• 마지막으로 전원 공급 장치를 연결하십시오.

진단 검사

이제 진단을 시작해 보겠습니다.

로컬 진단 >> EOBD/OBDII >> OK >> ENTER >> I/M 준비 읽기(모드 01) >> DTCS 삭제 후 준비 상태 >> 2차 공기 시스템 모니터 >> DTCS 삭제 후 준비 상태

여기서는 I/M 준비 상태, 라이브 데이터, 프레임 정지, 오류 코드 읽기 및 지우기, 온보드 모니터링 테스트, 온보드 구성 요소/시스템의 작동 제어, 차량 정보 및 EU OBFCM 읽기를 읽을 수 있습니다.

실시간 데이터 읽기(모드 01)

정지 프레임 데이터 읽기(모드 02)

오류 코드 읽기(모드 03/07/0A)

차량 정보 읽기

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질문:

x431 x-prog3 immo 프로그래머 출시가 xdiag, prodiag, xpro5 또는 diagzone 소프트웨어 활성화와 함께 작동합니까 ?

X431 출시 Xprog3(GIII)은 X-diag(블루투스를 통해) 및 Diagzone(블루투스 및 USB 연결을 통해)과도 작동합니다.

그러나 Xdiag는 생성된 벤츠 키용 키 파일을 열지 않습니다. BMW 키에도 같은 문제가 있습니다. Prodiag는 온라인으로 계산할 수 없습니다. X-DIAG 3.14.057은 x-prog3 어댑터를 사용하여 온라인 계산을 수행할 수 있습니다. 7.0.001까지 업데이트하면 키 계산, 코딩 등과 같은 모든 온라인 기능이 작동하지 않습니다. xprog를 사용하려면 파일을 열 때 주요 버그가 있더라도 x-diag .057이 가장 안정적입니다.

prodiag에서도 작동합니다. Prodiag는 가상의 편안함을 갖춘 USB 연결을 제공합니다.

Xpro5에서도 작동합니다. Diagzone은 온라인으로 작동하며 Xpro5도 온라인으로 작동합니다.

일부는 Diagzone을 사용하여 PAD VII 와 DBScar를 모두 얻었으며 DZ가 있는 x-prog3은 PAD VII에 비해 쓸모가 없다고 말합니다 .

Launch X431 PAD VII 의 새로운 smartlink와 이전 smartlink VCI의 차이점은 무엇입니까 ?

X431shop.eu에는 두 가지 버전의 Smartlink C가 있으며 무작위로 전송됩니다.

기능은 완전히 동일합니다. 이전 스마트 링크는 Android 시스템을 기반으로 하고 새로운 VCI는 Linux를 기반으로 합니다. 새로운 스마트링크가 더 빨라졌습니다.

Lonsdor K518 Pro가 곧 출시됩니다! K518 의 2세대 다목적 키 프로그래밍 장치입니다 . 장치 하드웨어 및 소프트웨어는 Lonsdor 에 의해 개선되었습니다 . 기술자와 자물쇠 제조공에게는 더 빠르고 편리합니다.

K518 Pro 의 새로운 기능은 무엇입니까 ?

1.하드웨어 구성

• 안드로이드 9+ 4 코어 1.8GHz+ 1280*800 디스플레이+ 5800mAh 배터리+ Ram 2G 플래시 8G 메모리

Android 9를 기반으로 더욱 최적화된 작동;

가장 강력한 컴퓨팅 성능인 쿼드 코어 A7을 사용하면 K518ISE/K518S보다 2~3배 빠릅니다.

우수하고 강력한 초고에너지 소비율;

• 8A(H 칩) 세대를 최초로 지원하는 Lonsdor Super ADP 8A/4A 어댑터가 함께 제공됩니다 .
• 또한 Nissan, Dodge 및 Maserati 등의 기타 확장 액세서리도 함께 제공됩니다.
• LKE가 내장되어 있어 추가 시뮬레이터 키를 구입할 필요가 없습니다.
• OBDII 케이블에는 자체 테스트 및 조명 기능이 있습니다 . 태블릿 메인 페이지 오른쪽 상단에 있는 버튼을 사용하여 OBD 커넥터의 조명을 켜거나 끌 수 있습니다.

2. 기능

• CANFD 및 DoIP 프로토콜이 추가되었습니다 .
• Bluetooth를 통한 데이터/파일 전송을 지원하므로 고객에게 더욱 편리하고 빠릅니다.
• 내장 안테나를 최적화하여 WiFi를 사용하는 것이 더 좋고 안정적입니다 .
• 장거리 주파수 감지 및 주파수 판독( RFID )을 지원합니다.
• 24V 트럭 및 대형 트럭을 지원합니다 .
• EEPROM에 의한 마일리지 수정을 지원합니다 .

자세한 내용은 아래 비교표를 확인하세요.

Lonsdor K518 Pro 정식 버전 범용 키 프로그래머:

https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/lonsdor-k518-pro-key-programmer.html

www.obdexpress.co.uk

Launch X431 스캐너를 사용하여 2019 Mitsubishi Triton에 대한 SAS(조향각 센서) 보정을 수행하는 방법은 무엇입니까? 절차를 알아보려면 이 기사를 읽어보세요. 이 기능은 Launch X431 PAD 7 , X431 PRO5 등과 같은 대부분의 X431 진단 도구에서 사용할 수 있습니다 .

지역 진단 >> 미쓰비시 >> 최신 버전 >> 기타 >> Triton >> L200 >> STRADA(KJ#, KK#, KL#, KP#) >> 2019 >> 시스템 스캔 >> DTC(s) U1100: 엔진 CAN 시간 초과 >> Enter >> 데이터 스트림 읽기 >> 조향 각도 >> 확인

스티어링을 돌려 작동하는지 확인하세요.

여기서 조향 각도 값이 변경되는 것을 볼 수 있습니다.

종료하여 "데이터 스트림 읽기"를 다시 클릭하세요.

센서 교정 >> SAS 교정

이 기능을 수행하시겠습니까? 예

"수행"을 클릭하세요.

선택한 명령이 실행됩니다.

확실합니까? 예.

주의: 실행 조건을 확인하시기 바랍니다.

성공적인 운영.

스티어링 엔젤 값이 1.000으로 변경되었습니다.

완료.

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