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- 2023.09.14 :: X431 애드온 모듈 출시로 주요 프로그래밍 잠금 해제
- 2023.09.14 :: 2023년 출시 CRP919EBT와 CRP919E: 자세한 비교
- 2023.09.14 :: Tesla EV 진단: X431 도구 및 케이블 출시
- 2023.09.13 :: X-PROG3 : Infiniti VGS2-FDCT용 ECU 및 TCU 프로그래머
- 2023.09.13 :: 2023년 출시 X431 Pros V5.0 대 X431 Pros V1.0: 변경 사항 공개
- 2023.09.13 :: Launch X431 PAD VII X-prog3 트랜스폰더 복제 오류 해결
- 2023.09.12 :: Yanhua Mini ACDP-1 모듈 라이센스를 ACDP-2로 전송하는 방법은 무엇입니까?
- 2023.09.12 :: BMW MSV90 복제 및 OBDSTAR DC706을 사용한 ISN 코드 읽기
- 2023.09.12 :: VAG Immo 잠금 해제: Xhorse KEY TOOL PLUS VA 버전 선주문
- 2023.09.11 :: 2023년 LAUNCH X431 V+ 또는 V Pro에 어떤 것이 권장됩니까?
문제:
Launch X431 IMMO Elite 에서 차량 원격 기능을 확인하려고 했는데 현재 기능에 대한 데이터가 없다고 합니다. 그런 다음 펌웨어 업데이트를 요청하는 또 다른 인터페이스가 제공되지만 다시 실패했습니다. immo Elite는 다른 오류 장치 SN을 찾을 수 없습니다. 어떤 해결책이 있습니까?
해결책:
이 기능을 사용하려면 Launch X431 키 프로그래머 추가 모듈 과 연결해야 합니다 .
LAUNCH X431 CRP919EBT 는 2023년 최신 무선 양방향 스캔 도구입니다. LAUNCH의 이전 스캔 모델과 비교하여 이 새로운 도구의 하이라이트는 무엇입니까? 다른 브랜드의 도구에 비해 장점이 있나요? 이 기사에서는 LAUNCH X431 CRP919EBT의 다양한 매개변수를 비교하고 이 도구가 그만한 가치가 있는지 평가합니다.
1부. CRP919EBT 대
CRP919E / CRP919X 출시 .
아래 비교를 확인하세요.
CRP919EBT는 더 큰 RAM/ROM과 배터리를 갖추고 있으며 DBScar VII Bluetooth 커넥터를 사용하면 무선 연결이 가능합니다 . 그들은 동일한 기능을 가지고 있습니다.
2 부.
Xtool D7 vs Autel MK808BT Pro vs CRP919EBT 출시
요약해서 말하면:
- Xtool D7에는 VCI가 없고 USB 연결만 있습니다. Autel과 CRP919EBT는 블루투스 연결을 지원합니다.
2. CRP919EBT에만 후면 카메라가 있습니다.
3. CRP919EBT는 배터리 용량이 큽니다.
4. Xtool D7에는 더욱 특별한 기능이 있습니다.
5. CRP919EBT는 최신 자동차에 대한 DoIP 프로토콜을 지원하지만 나머지 두 개는 지원하지 않습니다.
6. Xtool에는 FCA 액세스 권한이 없습니다.
Launch X431 시리즈 도구는 Tesla 차량을 포함한 EV 차량의 진단을 지원합니다. 신에너지 차량을 진단하려면 추가 액세서리와 소프트웨어를 구입해야 합니다. 이 기사에서는 Tesla를 예로 들어 Launch X431 EV 진단 키트를 사용하여 EV 차량을 연결하고 진단하는 방법을 소개합니다.
콘텐츠:
X431 Tesla 12+20 커넥터 출시
X431 Tesla 에어백 리셋 어댑터 출시
X431 Tesla 3 배터리 테스트 케이블 출시
X431 Tesla LAN 어댑터 출시
이러한 어댑터를 사용하려면 Launch X431 스캐너에서 Tesla 소프트웨어를 활성화해야 합니다.
"TESLA"용 소프트웨어는 LAUNCH X431 PAD VII , PAD V, PAD II, X431 V 8inch, X431 V+ , X431 Pro5 , Pros V1.0 , Pros V5.0 , Pro3s+, X431 Throttle 등과 호환됩니다.
여기에서 Tesla 소프트웨어 및 지원 차량 목록을 구매하세요.
https://www.x431shop.eu/wholesale/launch-x431-tesla-diagnostic-software-license.html
1. Tesla 12+20 커넥터 출시
Tesla 12+20 어댑터는 Launch X431 EV 키트 에 포함되어 있습니다.
커넥터는 Model S 및 Model X 차량에 사용할 수 있습니다.
기능:
ECU 정보, 라이브 데이터, 코드 읽기/삭제를 포함한 기본 기능과 Model X 및 Model S의 BMS 재설정 경고, BMS 접촉기 스트레스 지수 지우기, EPB 서비스 모드, 브레이크 블리드 등을 포함한 특수 기능.
여기에서 차량 및 기능 범위를 확인하세요. http://qcar.x431.com/qcar/#/
배선도:
1.12 PIN 커넥터: (중앙 제어 화면 아래에 위치) 2015년 이전/9월 Model S 및 Model X 진단용
2. 20PIN 커넥터: (중앙 제어 화면 아래 위치) 2015년 이후/9월 Model S 및 Model X 진단용
2.Tesla 에어백 리셋 어댑터
Tesla 에어백 수리 전용 커넥터는 주로 에어백 충돌 데이터를 재설정하는 데 사용됩니다.
1). Model X 에어백 제어 모듈 핀아웃
+12V: 12V 전원
GND: 접지
CAN_H: CAN 높음
CAN_L: 캔 로우
모델 X Tesla 에어백 커넥터 연결 다이어그램:
2). Model S 에어백 제어 모듈 핀아웃
PW: 점프 와이어, 두 위치를 단락시켜 EEPROM을 쓸 수 있도록 합니다.
+12V: 12V 전원
GND: 접지
CAN_H: CAN 높음
CAN_L: 캔 로우
모델 S Tesla 에어백 커넥터 연결 다이어그램:
예:
X431 출시로 Tesla Model S 에어백 충돌 데이터를 재설정하는 방법은 무엇입니까?
삼). Model 3 에어백 제어 모듈 핀아웃
모델 3 Tesla 에어백 커넥터 연결 다이어그램:
4). 모델 3/Y 에어백 잠금 해제 배선 다이어그램
3. Tesla 3 배터리 테스트 케이블 152, RoHS
케이블은 Launch X431 EV 키트에 포함되어 있습니다.
이 테스트 케이블은 3전기 시스템의 데이터 흐름을 테스트하고 Model 3 및 Model Y 모델의 배터리 팩을 테스트하는 데 사용됩니다.
EV 키트는 현재 PAD V 및 PAD VII와만 호환됩니다.
4. X431 New Energy LAN 네트워크 포트 진단 커넥터 실행
LAN(근거리 통신망) 기능(자동차 유지 관리 모드 진입)에 사용되며 현재 지원되는 제품: X-431 PAD V, PAD VII 시리즈, EV MAX, X431 PRO 3S+ V3.0/V5.0 진단 장비, 중국어 간체, 번체 중국어, 일본어, 한국어, 아랍어, 러시아어 소프트웨어.
배선 다이어그램:
1). 2018년 이후 모델 3/모델 Y
2). 2022년 이후 모델 S/모델 X
삼). 2018~2021 모델 S/모델 X
4). 2014~2018 모델 S/X Tegra 칩 MCU
X431 X-PROG3 출시 및 PC 어댑터는 벤치에서 2016 Infiniti Q30 VGS2-FDCT 기어박스를 복제할 수 있습니다. 게다가 EDC16XX, ME17.XX, SIM271XX, 6HPXX, 8HPXX, 9G Tronic 등과 같은 대부분의 ECU를 읽고 쓰는 것도 지원합니다. Launch X431 ECU 및 TCU 프로그래머를 직접 구매하여 동일한 기능을 얻을 수도 있습니다.
다음은 작업 절차입니다:
연결
X-PROG3 PC 어댑터 소프트웨어 열기>> 검색할 ECU 모델 입력: vgs2-fdct
제조사: 인피니티
모델: 2015~2016년 30분기
엔진: ENE 2200 CDI AWD 170
ECU: VGS2-FDCT TC1784
"다이어그램 직접 연결"을 클릭하세요.
여기에서 연결을 위한 배선 다이어그램을 볼 수 있습니다.
완료되면 "연결"을 클릭하세요.
클론 기어박스
"EEPROM 데이터 읽기"를 클릭하십시오.
EEPROM 데이터 파일을 저장합니다.
"FLASH 데이터 읽기"를 클릭하세요.
FLASH 데이터 파일을 저장합니다.
EEPROM 데이터 쓰기 >> EEPROM 파일 로드
배선…
EEPROM 데이터가 성공적으로 기록되었습니다.
FLASH 데이터 쓰기 >> FLASH 파일 로드
글쓰기…
FLASH 데이터가 성공적으로 기록되었습니다.
완전한.
Launch X431 Pros V1.0과 2023년형 신제품 Launch X431 Pros V5.0의 차이점은 무엇인가요?
아래 표 비교를 확인하세요.
요약해서 말하면:
- 기능은 거의 동일하지만 Pros v5.0은 더욱 특별한 기능을 지원합니다.
- Pros V5.0에는 최신 차량 모델에 대해 CAN FD 및 DoIP 프로토콜을 지원하는 새로운 DBScar VII Bluetooth 커넥터가 함께 제공됩니다.
- X431 Pros v5.0은 Pros V1.0을 대체합니다. Pros V5는 최신 시스템, 더 큰 스토리지, 더 긴 배터리 수명을 갖추고 있어 진단을 더 빠르고 안정적이며 내구성이 뛰어납니다.
문제:
Launch X431 PAD VII 및 X-prog3을 사용하여 트랜스폰더를 복제하려고 했는데 x-prog에 키를 삽입하고 키 정보를 읽은 후 패드 vii가 트랜스폰더 정보를 읽지 못하고 데이터 통신이 실패했다고 말했습니다. 주요 프로그래밍 펌웨어 업데이트를 요청했는데 업데이트를 했는데 다른 오류 장치가 응답하지 않았습니다. 어떤 해결책이 있습니까?
해결책:
이 기능은 주요 프로그래머 메뉴 아래에 있습니다. 트랜스폰더 복제 관련 기능을 사용하거나 주요 프로그래밍 소프트웨어를 업데이트하려면 Lunch x431 주요 프로그래머 추가 모듈이 있어야 합니다.
우리가 알고 있듯이 1세대 Yanhua Mini ACDP는 할인되었으며 연결 및 사용이 더 쉬운 ACDP-2 로 대체되었습니다. ( 검토하려면 여기를 클릭하세요). 이제 대부분의 ACDP-1 라이센스를 ACDP-2와 함께 사용할 수도 있습니다. 아래의 이체 계획을 주의 깊게 확인하세요.
라이센스 양도 정책은 Mini ACDP-2를 사용하려는 고객에게만 적용됩니다. ACDP-2로 변경하고 싶지 않은 경우 ACDP-1은 여전히 이전처럼 작동하므로 아무 것도 할 필요가 없습니다.
Mini ACDP-1에서 Mini ACDP-2 로 라이센스를 얻는 두 가지 방법 :
전송 계획 A 또는 B를 수행하려면 먼저 Yanhua Mini ACDP-2가 있는지 확인하세요.
- 플랜 A: 라이센스 양도
Yanhua ACDP1을 더 이상 사용하고 싶지 않다면,
모든 ACDP-1 라이센스를 ACDP-2로 이전하고 ACDP-1을 삭제합니다.
- 계획 B: 공유 라이선스
모든 ACDP-1 라이센스를 ACDP-2와 공유
라이센스 공유 후에는 ACDP-1과 ACDP-2 모두 공유 라이센스를 동시에 사용할 수 있습니다.
이는 ACDP-1과 ACDP-2 두 개의 장치를 갖게 된다는 의미입니다.
(주의사항: 라이센스 공유 후 새 모듈을 구입하면 이 새 모듈 라이센스는 하나의 장치에서만 사용할 수 있습니다.)
라이센스 양도 수수료는 공유 모듈 공식 가격 총액의 35%입니다. ACDP-1 SN을 obdexpress.co.uk 로 보내 확인하실 수 있습니다.
Yanhua ACDP 2 와 호환되는 ACDP1 모듈은 무엇입니까 ?
현재 ACDP 2는 모듈 15, 모듈 18, 모듈 19, 모듈 25, 모듈 30 및 모듈 8을 제외한 대부분의 ACDP 1 모듈과 함께 사용할 수 있습니다.
- ACDP 모듈 15 앱은 Yanhua tech 에서 수정되었으며 곧 ACDP2와 호환될 예정입니다. 새 모듈을 구입할 필요가 없습니다. 15.
- 모듈 18 , 19 , 25 및 30 은 ACDP-1과 ACDP-2 간에 약간 다릅니다.
관련 ACDP-2 모듈을 직접 구매할 수 있습니다.
아니면 기존 모듈의 어댑터를 약간 수정하면 됩니다. 새로운 모듈을 구입할 필요가 없습니다.
기존 인터페이스 보드에서 튀어나온 플라스틱과 부품을 잘라냅니다(아래 그림 참조).
참고: ACDP 1 모듈 3 및 모듈 12는 절단할 필요 없이 직접 사용할 수 있습니다.
- Yanhua ACDP-1 모듈 8이 있고 이를 ACDP-2와 함께 작동하도록 업데이트하려는 경우 "라이센스 없음"이라는 메시지가 표시됩니다. 라이센스 A51F(인증 ID) BMW FRM Footwell Module( ACDP-1 모듈 8 의 비용은 €34, ACDP-2 모듈 8 의 비용은 €94)을 구입하려면 추가로 €60를 지불해야 합니다 .
최신 ECM 소프트웨어 V30.20이 탑재된 ObdSTAR DC706은 벤치에서 BMW Bosch MEVD17.2.6 EXX, MEVD17.2.6 FXX, MEVD17.2.9( OBDSTAR P003 어댑터 필요), CONTINENTAL MSD80, MSD85, MSD87 및 MSV90 ECM을 복제할 수 있습니다 . 일부 ECM에서는 ISN 코드를 읽을 수도 있습니다.
BMW ECM 복제에 대한 자세한 가이드를 확인하세요.
즉 MSV90 TC1796 ECM
포함한 모든 물품을 준비하세요. Obdstar DC706 ECU 도구 , P004 어댑터 및 P004 ECU 복제 점퍼, 메인 케이블 및 BMW MSV90 ECM.
DC706 태블릿에 전원을 공급하고 작동 중에도 충전 및 인터넷 통신을 유지합니다.
ECU 플래셔>> 전체>> ECM>> ECM V30.19>> BMW>> BMW CONTINENTAL MSV90 TC1766(벤치)를 탭합니다 .
태블릿의 핀아웃을 따라 DC706 과 BMW ECM을 P004 어댑터 및 점퍼와 메인 케이블로 연결하세요.
하네스 연결이 완료된 후 "시작"을 탭하여 읽기/쓰기 인터페이스로 들어갑니다.
"연결"을 눌러 서버에 연결하세요
점화 스위치를 끈 다음, OBDSTAR P004 어댑터의 스위치 버튼을 누릅니다(점화 장치 켜기).
ECU를 성공적으로 연결
그런 다음 해당 기능을 선택하여 읽기 및 쓰기 작업을 수행합니다.
INT EEPROM, INT Flash(TC1796), 지도 및 ISN 코드를 별도로 읽으려면 해당 옵션을 선택하십시오.
DC706 ECU 도구 와 원래 ECM을 분리한 다음 새 BMW ECM에 연결합니다.
그런 다음 원본 INT EEPROM, INT Flash(TC1796) 및 지도 데이터 파일을 선택하여 하나씩 새 ECM에 씁니다.
마지막으로 연결을 끊고 점화 스위치를 끕니다.
완료!
2023년 최신 Xhorse KEY TOOL PLUS VAG 버전 선주문이 시작되었습니다. Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Seat 등을 포함하는 VAG immo 프로그래밍에 중점을 둡니다. 또한 Toyota, Honda, Ford, Buick, Chevrolet 등과 같은 다른 브랜드도 지원합니다. 원래 VVDI Key Tool Plus 가격의 거의 절반만 필요합니다 .
VAG IMMO 기능
- 2세대/3세대/3.5세대/4세대/5세대 immo 시스템/KM보정
- MQB/49(5C) 예 시스템
- obd 48 클론
- 분해 없이 Magotan/ CC immo 프로그래밍(MED17/EDC17)
- MQB 잠긴 NEC35xx 읽기
기본 기능
- 원격 생성, 트랜스폰더 클론 등과 같은 주요 도구 기능
- 토요타 8A 키 분실
- PROG+ 프로그래밍 기능
- Jaguar, Land Rover, Porsche, Volvo, Mitsubishi 등을 지원하는 Immo 데이터 도구입니다.
- 일반 자동차를 위한 Immo 프로그래밍
- 유지
- 진단
- 클라우드 진단 모드-C
- Xhorse 키 절단기로 키 절단
* Mercedes-Benz 및 BMW에 대한 IMMO 프로그래밍에는 추가 활성화가 필요합니다.
이제 VVDI KEY TOOL PLUS VAG를 선주문하여 기술 리더가 되십시오.
https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/xhorse-key-tool-plus-va-version.html
LAUNCH X431 V+ 와 V Pro는 동일한 소프트웨어와 하드웨어를 공유하므로 공통점이 많습니다. 그러나 이를 구별하는 네 가지 주요 차이점이 있습니다.
토폴로지 맵: V+는 2023년 5월에 멋진 토폴로지 매핑 기능을 도입했습니다. 스캐너를 V 7.00.012로 업데이트하면 이 기능을 무료로 즐길 수 있습니다. V Pro에는 이 기능이 없습니다.
대형 트럭 지원: V+는 HD 모듈과 결합하면 24V 트럭을 처리할 수 있습니다(이 기능에 액세스하려면 HD 모듈을 추가로 구매해야 합니다). 이 멋진 기능은 V Pro에서는 사용할 수 없습니다.
화면 크기: V+에는 넉넉한 10.1인치 화면이 있고 V Pro에는 8인치 화면이 있습니다. 따라서 더 큰 디스플레이를 선호한다면 V+가 적합합니다!
배터리 용량 : V+는 강력한 7,000mAh 배터리를 자랑하여 더 긴 사용 시간을 제공합니다. 반면 V Pro의 배터리 용량은 5,000mAh이다.
이제 LAUNCH X431 PRO3S Plus는 10.1인치 화면과 HD III 모듈과 호환되는 24V 대형 트럭 모듈을 갖춘 V Pro의 업데이트된 제품입니다. X431 V+와 유일한 차이점은 토폴로지 맵 기능입니다.
토폴로지 맵:
2023년 5월에 출시된 V+의 독점 기능입니다. 이 다채로운 맵을 사용하면 자동차의 모듈 시스템을 전체적으로 볼 수 있어 문제 해결이 쉬워집니다.
이렇게 하면 자동차 문제를 찾기 위해 어디서부터 시작해야 할지 빠르게 결정할 수 있습니다.
LAUNCH X431 V+ 및 V Pro의 매개변수 목록:
LAUNCH X431 V Pro의 장점은 가격이지만, 10.1인치의 거대한 화면과 멋진 토폴로지 맵이 마음에 든다면 V+를 선택하세요.