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- 2023.04.19 :: LAUNCH X431 X-PROG 3 ECU 클론 지원 목록 1
- 2023.04.12 :: Xhorse 주파수 테스터 설명서/개봉/기능 검토
- 2023.04.12 :: Godiag GD101 J2534 펌웨어 온라인 업그레이드 가이드
- 2023.04.12 :: CG FC200 V1.1.2.0 업데이트 안내(최신차 목록 첨부)
- 2023.04.10 :: VNCI 6154A VAG 도구: AP 연결에 대한 단계별 가이드
- 2023.04.10 :: 출시 X431 PAD7 고정 BMW E90 578E EGS 기어박스 오일 마모 DTC
- 2023.04.10 :: VNCI 6154A VAG 스캐너: 원본 VAS 6154A의 대안
- 2023.04.06 :: Xhorse Masker Carage Remote Regen 롤링 코드 ID/데이터 복구
- 2023.04.06 :: VW, Audi 등을 위한 VNCI 6154A를 사용한 고급 진단
- 2023.04.06 :: Lonsdor LT20 8A+4D Toyota & Lexus 스마트 키 사용 설명서
LAUNCH X431 X-PROG 3 는 ECU 수리 또는 복제를 위한 immo 칩을 읽고 쓸 수 있는 고급 키 프로그래머입니다. X431 PAD 7 , X431 V+ 등과 같은 Launch-X431 시리즈 태블릿으로 작업해야 합니다 . 아래는 참조용 ECU 클론 지원 목록입니다.
X-PROG 3 엔진/기어박스 지원 목록
Mercedes-Benz ECU 지원 목록
X431 X-PROG 3는 Mercedes 엔진 모듈 교체, 읽기 및 지우기를 지원합니다. CR3.xx, CR4.xx, CR5.xx, CR6.xx, CR60.xx, CRD.11, CRD2.xx, CRD3.xx, ME2.8.1, ME9.7, CRD2.xx, CRD3.xx를 포함한 유형, ME2.8.1, ME9.7, MED17.7.x, SIM4LE, SIM4LKE, SIM266, SIM271DE2.0, SIM271KE2.0.
X431 X-PROG 3는 VGS-NAG2, VGS2-NAG2, VG3-NAG2를 포함하는 Mercedes 기어박스 모듈의 교체, 읽기 및 지우기를 지원합니다.
X431 X-PROG 3는 KSM, DSM, ESM을 포함하는 Mercedes 서스펜션 모듈 교체, 읽기 및 지우기를 지원합니다.
마찬가지로 X-PROG 3는 BMW, VW, Audi, Porsche, Chrysler ECU를 복제하여 immo 프로그래밍 또는 코딩 문제를 해결할 수도 있습니다.
Xhorse XDRT20 주파수 테스터 는 315MHZ, 433MHZ, 868MHZ, 902MHZ, 테스트 IMMO 신호, 도어 핸들 신호 및 IR 감지를 지원할 수 있는 새로 출시된 도구입니다. 더 긴 배터리 수명을 위한 스마트 배터리 관리 기능.
Xhorse XDRT20 원격 테스터를 사용하는 방법?
XDRT20 패널 지침
- 전원 버튼: 전원을 켜고 끕니다.
- PWR: Xhorse 적외선 테스터 가 켜지면 표시등이 켜집니다.
- 305–320: 신호 주파수 범위가 305MHz-320Mhz 내에 있을 때 깜박입니다.
- 430–436: 신호 주파수 범위가 430MHz-436MHz 내에 있을 때 깜박입니다.
- 868: 신호 주파수가 868MHz일 때 켜집니다.
- 902: 신호 주파수가 902MHz일 때 켜집니다.
- IMMO: 점화 코일 신호 표시기, 신호가 있을 때 켜집니다.
- IR: IR 신호가 감지되면 켜집니다.
- 적외선 신호 수신기: 적외선 신호를 수신하는 데 사용됩니다. 감지하는 동안 Mercedes Benz 키는 수신기를 수직으로 향해야 하며 신호가 감지되면 표시등이 켜집니다.
- 배터리 커버: 누르면 배터리가 교체됩니다.
XDRT20 밴드 점퍼를 사용하는 방법은 무엇입니까?
Xhorse 원격 테스터를 켠 후 868 또는 902 신호 표시등이 항상 깜박이거나 켜져 있으면 로컬 주파수 간섭이 있음을 의미합니다. 다음 그림에 따라 868 및 902 주파수 측정 기능을 차단하십시오.
- 902 주파수 대역이 교란되면 점퍼를 제거하십시오.
- 868 주파수 대역이 교란되면 점퍼를 제거하십시오.
Xhorse XDRT20 개봉기 리뷰
맞춤형 랜야드
1pc XDRT20 원격 테스터
- 원격 테스터는 자기 설계입니다.
- 몸체가 콤팩트하여 휴대가 간편합니다.
- 배터리 커버를 제거하면 전원을 켜기 위해 2개의 AAA 배터리가 필요한 것을 볼 수 있습니다.
- 장치 전면에는 전원 버튼과 IMMO, IR, 305–320, 430–436, 868, 902, PWR 등 7개의 표시기가 있습니다.
- 최적의 배터리 수명을 보장하기 위해 약 30초 동안 유휴 상태가 지나면 장치가 자동으로 종료됩니다.
Xhorse XDRT20 작동 테스트 검토
자동차 도어 핸들이나 점화 코일 근처에 장치를 놓으면 IMMO 표시등이 깜박입니다. 이때 비프음이 들립니다. 원격 테스터 가까이에 원격을 배치하면 깜박임이 중지됩니다.
315MHz 리모콘으로 테스트하고 리모콘 버튼을 누르면 305–320 표시기가 깜박이는 것을 볼 수 있습니다. 이는 주파수가 305MHz ~ 320MHz 범위에 있음을 의미합니다.
433MHz 리모콘으로 테스트하면 리모콘 버튼을 누르면 430–436 표시기가 활성화됩니다. 즉, 주파수가 범위에 있음을 의미합니다.
868MHz 리모콘으로 감지하면 868 표시등이 깜박입니다.
902MHz 리모콘으로 감지하면 902 표시등이 깜박입니다.
메르세데스 리모컨으로 감지하면 IR 및 305–320 표시기가 번갈아 깜박입니다.
Godiag GD101 J2534 펌웨어를 쉽고 빠르게 업데이트할 수 있습니다 . Godiag J2534 드라이버를 다운로드하여 설치한 다음 J1979 진단 도구 프로그램을 실행하여 온라인에서 직접 업데이트하십시오.
자세한 절차:
무료 다운로드 Godiag J2534 드라이버 V2.1 (최신)
OS: 윈도우 8/10/11, 32/64비트
Godiag GD101 J2534 드라이버를 설치하는 단계:
1.다운로드 후 바탕 화면에서 Godiag_J1979TesterSetup_vc_x86_2v1.exe를 엽니다.
2. 언어 선택(영어 또는 중국어 간체)
3. 대상 위치 선택>> 구성 요소>> 시작 메뉴 폴더>> 추가 작업
시스템 선택을 기본값으로 설정하고 "다음"을 클릭하십시오.
4. "설치"를 클릭하고 Godiag J1979 진단 도구 V2.1 설정이 완전히 설치될 때까지 잠시 기다립니다.
Godiag J1979 드라이버가 성공적으로 설치되었는지 확인하는 팁:
컴퓨터 관리>> 장치 관리자>> 네트워크 어댑터로 이동합니다.
USB 직렬 장치 항목이 나타나면 Godiag J2534 드라이버가 성공적으로 설치된 것입니다.
Godiag GD101 J2534 펌웨어 업데이트 안내:
Godiag GD101 J2534 Passthru 진단 케이블 과 차량/ECU를 연결 하고 USB 케이블을 통해 컴퓨터에 연결
데스크탑에서 J1979 진단 도구 프로그램 실행
차량 정보, DTC, 모니터링 및 PIN 도구의 네 가지 기능이 지원됩니다.
차량정보 >> 일반정보 바로가기
그런 다음 Godiag J2534 드라이버 소프트웨어 버전과 배터리 전압 정보를 볼 수 있지만 펌웨어 버전 정보는 없습니다.
차량과 통신을 설정하려면 "연결"을 클릭하십시오.
그러면 인터페이스에 프로토콜, ECU 카운트, ECU#1 ID가 표시되고 하단의 펌웨어 버전이 1.3으로 표시되는 것을 볼 수 있습니다.
"업데이트 확인"을 클릭하십시오
화면에 "업그레이드 전에 장치와의 연결을 해제해야 합니다!"라는 메시지가 나타납니다.
"확인"을 클릭한 다음 "연결 끊기"를 클릭하십시오.
"업데이트 확인"을 다시 클릭하십시오.
서버에서 다운로드하려면 "업그레이드"를 클릭하십시오.
업그레이드 후 "확인"을 클릭하십시오.
마지막으로 "연결"을 다시 클릭하면 이제 펌웨어 버전이 1.8이 됩니다.
괜찮은! 이것이 Godiag GD101 J2534 USB 케이블 펌웨어를 업데이트하는 전체 프로세스입니다 .
CG FC200 ECU 프로그래머 의 최신 소프트웨어는 현재 V1.1.2.0입니다. GM, Benz, Volkswagen 모델 확인 기능을 추가하고 일부 버그를 수정했습니다. FC200 장치와 컴퓨터를 연결하여 소프트웨어를 온라인으로 업데이트하기만 하면 됩니다.
CG FC200 V1.1.2.0 업데이트 정보(2023년 3월 15일):
1. GM E38, E67, E39에서 엔진 인식 및 읽기/쓰기 실패 문제 수정
2.GM E37, E39A, E78, E80 및 E83 엔진 플랫폼 모드 추가
3.GM E38, E67, E39 및 E39A 엔진에 Ext FLASH 확인 기능 추가
4.로볼 수확기의 EDC17CV53 엔진을 지원하기 위해 "로볼 수확기"의 "시간 수리" 기능 추가
5.Benz VGS-FDCT, VGS2-FDCT 및 VGS2-FCVT 기어박스에 PFLASH 검증 기능 추가
6.Volkswagen DL501 Gen2 및 DL382 전송에 PFLASH 확인 기능 추가
7. BOSCH ST10 엔진 추가: M7.4.4, ME7.3.2, ME7.4.4
8. DELPHI CRD3.10, CRD3.xx TC1797 및 기타 엔진 플랫폼 모드의 연결 오류 수정
VNCI 6154A VAG 진단 도구에는 USB 연결, AP 연결(WiFi) 및 스테이션 연결(WLAN 근거리 통신망)의 3가지 연결 방법이 있습니다 . USB 연결은 이름에서 알 수 있듯이 USB 케이블을 통해 VNCI 6154A와 컴퓨터를 쉽게 연결할 수 있습니다. 그래서 우리는 AP 연결 및 스테이션 연결을 소개하는 데 집중할 것입니다.
* VNCI 6154A ODIS 도구는 OBD 포트를 통해 전원을 공급받을 수 있습니다.
WiFi를 통해 VNCI 6154A를 연결하는 방법은 무엇입니까 ?
AP(WiFi) 연결 모드는 Bluetooth와 유사한 장치 WiFi를 통해 VNCI 6154A를 컴퓨터와 연결하는 한 매우 간단합니다.
- VNCI 6154A를 차량용 OBD에 연결하여 전원을 켭니다.
- 컴퓨터에서 VAS6154 WiFi 검색 및 연결(비밀번호: 12345678);
- 성공적으로 연결되면 Conn 파란색 표시등이 켜집니다.
운영 영상:
https://www.youtube.com/watch?v=y87NDv-M-pk
WLAN을 통해 VNCI 6154A를 연결하는 방법은 무엇입니까?
스테이션(WLAN) 연결 모드는 VNCI 6154A와 컴퓨터를 동일한 LAN에 연결하는 것을 의미합니다.
- USB 케이블을 통해 VNCI 6154A를 컴퓨터에 연결하고 ODIS 소프트웨어를 실행합니다.
- VIN 감지: 진단 >> 도구;
- WLAN 설정 구성
- 진단 인터페이스 >> VAS 6154A >> VCI 구성 >> 연결 >> WLAN 인프라
- 컴퓨터에서 근거리 통신망을 확인하십시오.
- "SSID"에 동일한 네트워크 이름을 입력하고 "키"에 비밀번호를 입력하고 "동의"를 클릭하여 저장합니다.
- 차량 및 컴퓨터에서 VNCI 6154A를 분리한 다음 다시 시작하십시오.
- 주황색 표시등이 켜질 때까지 스위치 버튼을 3초 동안 누르고 있으면 스테이션 연결 모드임을 의미합니다.
완전한!
이제 VAG 진단 도구를 시작할 준비가 되었습니다.
작동 비디오:
https://www.youtube.com/watch?v=La398VEmTeE
또한 읽으십시오:
BMW E90은 변속기 오일 교체 후 578E EGS Gearbox Oil Wear DTC가 있습니다. Launch X431 PAD VII를 사용하여 문제를 해결하는 방법에 대한 자습서입니다 . 동일한 절차가 X431 PAD V에도 적용됩니다.
운영 절차
자동차 OBD에 X431 PAD 7을 연결하고 ,
지능형 진단 >> BMW >> OK >> 자동 검색 >> 다음
테스트 결과의 정확성을 보장하려면 다음을 수행하십시오.
- 점화 스위치를 끄십시오
- 10초 대기
- 점화 스위치를 켜십시오
TCM(Transmission Control Module — EGS/DKG/SMG)에 DTC가 있습니다.
578E EGS: 기어박스 오일: 마모
문제 코드 입력 >> 계속 >> 작동 테스트 >> 일반 >> 서비스 수명 재설정, 기어 박스 오일 >> 활성
변속기 오일의 수명이 100%로 설정되었습니다.
오류 코드 지우기로 돌아가서 오류 코드를 다시 읽으십시오.
보시다시피 지금은 DTC가 없습니다.
DTC가 사라졌고 문제가 해결되었습니다!
기술적 지원
PCMTuner ECU 프로그래머는 OBD 및 벤치를 통해 Mercedes-Benz EDC17CP60에서 체크섬을 읽고 쓰고 자동으로 수정할 수 있습니다.
고객 피드백 1:
잘 작동하는 OBD 읽기/쓰기/체크섬!
고객 피드백 2:
메르세데스 GLE 250CDI 204HP 2018
R/W OBD 2 EDC17CP60 모듈 69
리매핑 스테이지 1
TQ 모니터링 끄기
애드블루 끄기
스크린 끄기
DPF 꺼짐
녹스 끄기
EGR 꺼짐
플랩 꺼짐
M55 꺼짐
시작 중지
참고로…
다음은 PCMTuner Mercedes EDC17CP60 Bench PINOUT 입니다 .
12V-T58 핀3
Ign-T58 핀 15
Gnd- T58 핀 4
캔+ T58 핀 41
캔 - T58 핀 54
S1- T96 핀 38
S2- T96 핀 87
이 벤치 핀아웃도 괜찮습니다.
자동차에서 OBD를 읽을 수도 있습니다.
Xhorse XKGHG1EN Masker Carage Remote 롤링 코드 ID 재생성 및 데이터 복구 기능 사용 방법에 대한 설명서 입니다 . 모든 작업을 몇 초 안에 완료할 수 있으므로 운영 위험이 최소화됩니다.
Masker Carage Remote 의 롤링 코드 ID를 재생성하는 방법은 무엇입니까 ?
원격 복제 후 코드 체이싱 현상이 나타나면 롤링 코드 ID를 재생성한 후 원격 프로그래밍을 종료할 수 있습니다.
- LED 표시등이 켜졌다 꺼질 때까지 위로 + 잠금 버튼을 길게 누릅니다.
- 롤링 코드 ID 재생성 모드로 들어가려면 버튼을 놓습니다.
- LED 표시등이 꺼질 때까지 일시 중지 버튼을 길게 누릅니다.
- 완료하려면 놓습니다.
이제 롤링 코드 ID 재생성 작업이 성공했습니다.
Masker Carage Remote 데이터를 복구하는 방법은 무엇입니까?
실수로 잘못된 조작으로 코드가 삭제된 경우 이전에 설정한 데이터로 원격 복구할 수 있습니다.
데이터 복구: 3초 동안 아래로 + 일시 중지 버튼을 길게 누릅니다.
원격 LED 표시등이 켜지면 데이터가 복구되었음을 의미합니다.
*데이터 삭제: 위 + 아래 버튼을 누른 상태에서 누르기
도움이 되었기를 바랍니다.
VNCI 6154A VAG 진단 도구는 VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini & MAN을 포함한 Volkswagen 그룹 차량용 OBD2 스캐너입니다. 최신 ODIS V9.10, ODIS Engineer V14.1 이상과 호환되는 VAS 6154A를 대체하기 위해 CANFD, DOIP 프로토콜을 새로 추가했습니다.
특징
- 모든 원래 공장 기능에 대한 100% 지원: 온라인 기능, 오류 코드 지우기, 숨겨진 기능 깜박임, 코딩 및 프로그래밍 등
- 100% 원본 드라이버를 지원하며 타사 소프트웨어, 플러그 앤 플레이가 필요하지 않습니다.
- VW 그룹의 전기 자동차 ID 시리즈에 대해 DoIP 및 CANFD 프로토콜을 100% 지원합니다.
- 100% 지원 KWP2000, UDS, CAN, 1995-2023+의 VAG 모델을 포괄하는 K-라인 프로토콜
- 다양한 최신 버전의 ODIS 소프트웨어를 지원합니다.
- USB 연결 모드, AP 연결 모드 및 스테이션 연결 모드의 3가지 연결 방식을 지원합니다.
- GB, US, FR, DE, ES, RU, GR, DK, HR, IT, HU, NL, PL, PT, RO, SLO, FI, SW, TR, CZ, JP, CN, KO.
설치 요구 사항
- Win10 64비트 Professional Edition, 4G 메모리, C 드라이브에 최소 100G 여유 공간.
- 공급 전원: OBD 포트 12V, USB 포트 5V.
- 원본 ODIS V9.10, ODIS Engineer V14.1 이상의 소프트웨어가 설치되어 있어야 합니다.
- 원래 공장 드라이버는 교체할 수 없습니다.
- 타사 ODIS 드라이버는 설치할 수 없습니다.
VNCI 6154A vs. VAS 6154A vs. 타사 6154A
버튼 지시
스위치 버튼: AP 모드 및 스테이션 모드 전환
모드 표시등: 주황색
전원 표시등: 녹색
DoIP 표시등: 빨간색
콘 라이트: 블루
VNCI 6154A를 선택해야 하는 이유는 무엇입니까 ?
- 2030년까지 무료 라이센스.
- 1년 무료 유지 보수, 두 번째 해 비용은 $19를 초과하지 않습니다.
- 무료 펌웨어 온라인 업그레이드.
- 무료 애프터 서비스 지원.
- 개인 매니아, 자동차 수리점 및 공인 주유소에 적합합니다. 낮은 비용과 높은 수익을 위한 투자.
Lonsdor LT20 8A+4D Toyota & Lexus 스마트 키는 현재 Lonsdor LT20–01 , LT20–04 및 LT20–08 의 세 가지 키 PCB와 함께 제공됩니다 . 그들은 다른 시리즈 보드를 지원하지만 모두 Lonsdor K518 키 프로그래머 / Lonsdor KH100P 와 함께 작동하여 Toyota& Lexus 스마트 키(버전 정보 얻기 + 버튼 유형 읽기 + 버튼 기능 변환 + 키 잠금 해제 + 스마트 키 업그레이드 + 주파수 수정 + 스마트 키 유형 변환 + 원격 카운트 데이터 수정 + 비상 키 생성).
참고: Lonsdor K518은 스마트 키 복사를 지원할 수 있지만 KH100+는 지원 하지 않습니다.
지원되는 Toyota/Lexus 자동차 모델:
토요타:
캠리(2015~2021)
화관 (2015–2019)
C-HR (2019- )
RAV4(2015~2021)
RAV4(2008~2011)
랜드 크루저 (2016–2021)
하이랜더 (2008–2013)
레빈(2015~2018)
알파드(2015–2021)
지금(2019–2021)
와일드랜더(2021- )
프라도 (2008)
알파드(2012-)
야리스(2007- )
크라운 (2010-2014)
렉서스:
LS(2013~2016)
ES (2006–2012)
IS(2009~2015)
RX (2008–2015)
Lonsdor LT20–01 8A+4D Toyota & Lexus 스마트 키
LT20–01 시리즈 보드:
Lonsdor LT20–04 8A+4D Toyota & Lexus 스마트 키
LT20–04 시리즈 보드:
Lonsdor LT20–08 8A+4D Toyota & Lexus 스마트 키
LT20–08 시리즈 보드: