자동차 솔루션

2021년형 Lexus NX300 입니다. Obel의 Autel MaxiIM KM100 Universal Key Generator를 이용해 이 차량의 새 키를 만들어 보겠습니다 .

VCI 200을 OBD에 연결하고 KM100에 연결합니다.

IMMO >> Lexus >> 수동 선택 >> 미국 >> NX300 >> 2015–2021 >> 스마트 키 >> 예 >> 제어 장치 >> 키리스 시스템(CAN) >> 스마트 키 수

위험 경고등을 켭니다.

키 수: 1

스마트키 추가 >> 비상경고등을 켭니다.

알아채다:

각 단계는 지정된 시간 내에 완료되어야 합니다.

학습 위치는 다음과 같습니다: 6

학습할 스마트키를 STAR 버튼 가까이에 놓아보세요.

학습에 성공합니다.

뒤로 돌아가서 스마트키 개수를 확인하세요.

이제 Autel KM100 은 총 2개의 키라고 말합니다.

새 키를 테스트하면 정상적으로 작동할 수 있습니다.

완료.

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LAUNCH X431은 X431 Pro 시리즈의 몇 가지 새로운 도구를 출시했습니다. 이 기사에서는 LAUNCH X431 Pro5 , LAUNCH X431 PRO3 APEX 및 LAUNCH X431 Pro TT 의 차이점을 비교합니다 .

목록에서:

X431 Pro5는 세 제품 중 가장 많은 리셋 기능을 탑재했으며, 트럭 진단도 지원한다(추가 비용 없음). 구성된 Smartbox VCI 도구는 BMW/Benz 차량의 온라인 프로그래밍을 지원할 수 있습니다.

X431 PRO3 APEX 화면 크기는 Pro TT보다 크고 더 많은 차량을 지원하며, 표에 언급되지 않은 한 가지 점은 PRO3 APEX가 모든 시스템에 직접 액세스하고 모듈 통신 상태를 확인할 수 있는 개발된 토폴로지 맵 기능을 지원한다는 것입니다.
그리고 X431 PRO3 APEX는 HD3 모듈로 트럭 진단을 지원할 수 있지만 PRO TT에는 이 기능이 없습니다.

X431 Pro TT는 하드웨어 구성은 좋지만, 화면 크기가 작고, 다른 두 제품에 비해 기능이나 확장 모듈이 부족합니다. 하지만 상대적으로 세 제품 중 Pro TT의 가격이 가장 저렴합니다.

이 세 가지 제품은 2년간 무료 업데이트를 제공하는 Launch X431 업데이트 서비스 정책이 적용됩니다. 가격표는 높은 것부터 낮은 것 순으로 LAUNCH X431 Pro5, X431 PRO3 APEX, X431 Pro TT입니다.

Launch X431 V+ 4.0은 ECU 온라인 코딩 및 변형 코딩을 지원합니다. 이 기사에서는 Launch X431 V Pro 4.0을 사용하여 코딩을 변경하는 방법을 소개합니다.

X431을 OBD 2 포트에 연결하고 키를 액세서리 모드로 전환한 다음 지능형 진단을 선택합니다. 이 링크에서 OBD 2 포트 위치에 대한 비디오를 확인하세요.

그런 다음 진단을 선택합니다.

그런 다음 시스템 선택을 선택하십시오.

그런 다음 조정하려는 코드에 적합한 시스템을 선택하십시오.
참고: 이는 프런트 엔드 전자 장치, 후면 전자 장치, 계기판 또는 에어컨과 같이 사진에 나열된 시스템입니다.

그런 다음 코드/브러시 숨기기를 선택합니다.

그런 다음 브러시 숨김/수정됨을 선택합니다.

그런 다음 조정하려는 코드를 찾으십시오(아래 지침의 코드입니다).
그런 다음 변경하십시오.
그런 다음 코드 작성 버튼을 누르세요.

문제:

PAD VII 용 Launch X431 IMMO 소프트웨어 애드온 키트를 구입했습니다 . 카드 갱신으로 소프트웨어를 활성화하려고 했습니다.

807_cardConfld가 null이라고 나와 있습니다. 방금 다시 시도했지만 오류는 동일합니다. 결제 실패: 807_cardConfld가 0입니다. 어떤 해결책이 있습니까?

해결책:

일반적으로 잘못된 장치 일련 번호로 인해 발생하는 오류입니다.

PAD VII(또는 PAD V/ Pro5 ) 일련 번호가 올바른지 다시 확인하고 판매자에게 S/N을 확인하면 Launch X431이 갱신 카드에 라이센스를 추가/수정합니다.

그런 다음 IMMO 소프트웨어를 다시 활성화해 보십시오.

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이 게시물에서는 Launch i-TPMS Handheld Tool을 사용하여 자동 프로그래밍 및 수동 프로그래밍 센서를 수행하는 방법을 보여 드리겠습니다 . Launch LTR 센서를 인코딩 하고 손상된 센서를 교체 할 수 있도록 합니다 .

• 자동 프로그래밍

• 프로그래밍 >> 자동 >> 프로그래밍
• 이 과정에서 i-TPMS Tool 옆에 Launch 센서를 최대한 가깝게 배치해야 합니다 .

(센서를 자동차 시스템에 적응시키기 위해서는 계속해서 학습을 진행해야 합니다.)

• 센서 학습을 시작하기 전에 차량에 OBD 케이블을 연결하세요.

학습 >> obd 학습

센서 학습에 성공했습니다!

X431 PAD 7 태블릿 에서 볼 수 있듯이 DTC를 성공적으로 삭제했습니다. 전체 자동 프로그래밍 프로세스가 완료됩니다.

• 수동 프로그래밍

• 시작하기 전에 센서에 적힌 OE 센서 ID를 찾아야 합니다.
• 프로그래밍 >> 매뉴얼 >> OE 센서 ID 입력 >> 프로그래밍
• 프로그래밍 과정에서 발사 센서를 i-TPMS 도구 옆에 최대한 가깝게 배치해야 합니다.

이제 전체 수동 프로그래밍 프로세스가 완료되었습니다.

대시보드의 DTC가 삭제되었습니다.

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이것은 Launch X431 IMMO Plus + X431 Key Programmer by Obd를 사용하여 2020 Buick Enclave 스마트 키를 추가하는 방법에 대한 튜토리얼입니다 . X431 IMMO Elite 또는 IMMO PRO를 사용하는 사용자의 경우 아래 단계도 수행할 수 있습니다.

1 단계. 키 생성

• 주요 프로그래머 >> 업데이트

소프트웨어가 최신 버전인지 확인하세요.

• 원래 키를 X431 키 프로그래머 키 슬롯에 넣습니다.

트랜스폰더 읽기 >> 트랜스폰더 읽기

원래 키 칩 유형은 Transponder 46이라는 것을 기억하십시오.

• "주파수 감지"를 입력하십시오.

X431 키 프로그래머 옆에 원래 키를 놓고 원격 제어 버튼을 눌러 키 주파수를 식별하십시오.

• 생성하려면 새 키를 X431 키 프로그래머에 넣으세요.

차량 리모컨 >> 뷰익 >> 모든 리모컨 >> Enclave(2018–2019) KeylessGo ID46 433 >> 생성

성공적으로 굽습니다.

2 단계. 키 추가

성공적으로 생성되면 도난 방지 소프트웨어를 열어 키를 추가하세요.

IMMO >> GM >> 확인 >> 도난 방지 키 매칭 >> 수동 선택(모델을 통해) >> Buick >> (L)2020 >> 엔클레이브 >> 도난 방지 키 매칭 >> 스마트 키 >> 스마트 키 추가

X431 IMMO Plus 로 작동하라는 메시지가 표시됩니다.

점화를 켜십시오.

(키를 ON 위치로 돌립니다. 푸시 스타트 차량의 경우 시동 버튼을 5~10초 동안 길게 눌러 점화 장치를 켜십시오.)

시작/정지 버튼을 눌러주세요.

매칭할 스마트키를 열쇠 투입구에 넣어주세요. 다른 스마트키는 차에서 꺼내세요.

키 슬롯은 일반적으로 다음과 같은 위치에 있습니다.

• 팔걸이 상자에.
• 접시 아래.
• 재팬 근처.
• 버튼형 박스에요.

비밀번호 4자리를 입력해주세요: 1234

점화를 꺼주세요.

시작/정지 버튼을 눌러주세요.

프로그래밍된 키 번호: 2

현재 키가 잘 프로그래밍되어 있습니다.

다음 키를 프로그래밍하고 싶다면? 아니요

12초 동안 시작 버튼을 눌러주세요…

시작 버튼을 놓아주세요.

시동이 켜지고 계기판에 불이 켜질 때까지 시작 버튼을 길게 누르십시오.

(기기 조명이 꺼져 있으면 시작 버튼을 놓고 다시 작동하십시오.)

점화를 꺼주세요.

브레이크를 밟고 START 버튼을 누르면 엔진이 시동됩니다.

점화를 꺼주세요.

정보:

• 엔진을 끄십시오.
• 운전석 도어를 열었다가 닫습니다.
• 스마트키를 꺼내세요. 잠금 및 잠금 해제 버튼을 동시에 눌렀다가 놓습니다.

다른 키를 동기화하고 싶다면? 아니요

프로그래밍된 키 번호: 2

프로그램이 완료되었습니다.

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2024년 최신 출시 X431 i-TPMS는 LAUNCH LTR RF 센서를 무제한으로 프로그래밍하여 OE 센서를 교체할 수 있습니다. 그렇다면 i-TPMS와 기존 TSGUN 제품의 차이점은 무엇인가요?

솔직히 말해서 기능적으로는 똑같습니다. 그러나 TPMS 기능을 수행하려면 TSGUN을 Launch X431 스캐너와 결합해야 합니다. 장치 자체가 작동하지 않습니다. 그러나 i-TPMS는 Launch X431 스캐너와 결합됩니다. 또한 i-TPMS 앱을 통해 독립형으로 작동합니다.

TSGUN은 LAUNCH X431 진단 도구 의 액세서리로 포지셔닝된 반면, i-TPMS는 독립적인 TPMS 도구에 가깝습니다.

여기에서 QR 코드를 스캔하여 Android 전용 i-TPMS 앱을 다운로드하세요.

Android 시스템 스마트폰 사용자의 경우, 다음 QR 코드 또는 i-TPMS 기기 뒷면의 QR 코드를 스캔하여 i-TPMS 앱을 휴대폰에 다운로드하여 설치하세요.

i-TPMS 모바일 앱 기능 실행:

i-TPMS 모바일 앱과 결합된 새로운 모드

타이어 공기압 센서 교체

센서 활성화

프로그램 센서 ID

센서 OE 부품 번호 문의

타이어 공기압 감지 보고서 등을 생성합니다.

오늘 우리는 Autel IM608 Pro2 로 분실된 2023 Honda HR-V 모든 키를 Obd로 프로그래밍할 것입니다 . 작동하는 키가 없기 때문에 Autel과 같은 스캔 도구를 사용하여 강제로 시동하지 않으면 점화 스위치가 켜지지 않습니다.

하지만 자동차에 경보기가 켜져 있으면 먼저 경적 퓨즈를 제거하는 것이 좋습니다. 혼 퓨즈는 바로 여기에 있습니다. 빨간색은 "HORN 10A"라고 적혀 있습니다. 그냥 꺼내세요. 스위치를 열었을 때 알람이 울리기 시작하면 많은 소음을 피할 수 있습니다.

모델 확인 후 "Immo 상태 스캔"을 입력하세요.

시작버튼을 두번 누르면 시동이 켜지나요? 아니요

시작 버튼을 길게 누릅니다.

Autel IM608 II가 WiFi에 성공적으로 연결되었는지 확인하고 확인을 누르십시오.

점화 스위치가 켜져 있습니다. 엔진 시동/정지 스위치를 놓아 주십시오.

모든 키 분실 >> 시작

등록조건

• DTC가 없습니다.
• 등록하려는 모든 Keyless Remote가 여기에 있어야 합니다. 차량에는 키리스 리모컨 1개가 있어야 합니다.

확인을 누르세요.

점화 스위치를 꺼주세요.

(풋 브레이크를 밟지 말고 엔진 시동/정지 버튼을 누르십시오.)

학습할 키를 차량에 배치하고, 나머지 키는 모두 차량에서 5m 이상 떨어진 곳으로 꺼내세요.

시작버튼을 두번 누르면 시동이 켜지나요? 아니요

시작 버튼을 길게 누릅니다.

점화 스위치가 켜져 있습니다. 엔진 Start/Stop 스위치에서 손을 떼십시오.

키 프로그래밍이 성공했습니다.

등록된 스마트키입니다.

점화 스위치를 꺼주세요.

(풋 브레이크를 밟지 말고 엔진 시동/정지 버튼을 누르십시오.)

점화스위치를 켜주세요.

(풋 브레이크를 밟지 말고 엔진 시동/정지 버튼을 두 번 누르십시오.)

키리스 액세스 및 이모빌라이저 표시등이 모두 꺼졌습니까? 아니요

점화 스위치를 꺼주세요.

(풋 브레이크를 밟지 말고 엔진 시동/정지 버튼을 누르십시오.)

점화스위치를 켜주세요.

(풋 브레이크를 밟지 말고 엔진 시동/정지 버튼을 두 번 누르십시오.)

등록이 완료되었습니다.

점화 스위치를 꺼주세요.

(풋 브레이크를 밟지 말고 엔진 시동/정지 버튼을 누르십시오.)

모든 키리스 액세스 리모콘을 점검하여 각 리모콘이 엔진을 시동하는지 확인하십시오.

모든 열쇠 없는 액세스 리모콘을 점검하여 각 리모콘이 도어를 잠그고 잠금 해제하는지 확인하십시오.

점화스위치를 켜주세요.

(풋 브레이크를 밟지 말고 엔진 시동/정지 버튼을 두 번 누르십시오.)

키를 테스트해 보세요. 정상적으로 작동하고 모든 것이 정상입니다.

완료.

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다음은 Foxflash ECU 칩 튜닝 도구 에 대한 고객 피드백입니다 .

MB스마트

EDC 16 C31

EGR/DPF 꺼짐 확인

cks Fox 알았어

Foxflash 벤치 박스가 필요합니다

Mercedes-Benz EDC16C31/32 MPC561/562 Foxflash 핀아웃 :

핀 77: 갈색

핀 33, 86: 흰색

핀 5, 41: +12V(빨간색)

핀 43: K-라인(녹색)

핀 2: GND(검은색)

Foxflash ECU 프로그래머 로 읽고 쓰려면 다음 드라이버를 사용하십시오:

→ 벤치 모드

→ 메르세데스

→ MPC561/2–메르세데스

→ EDC16 C31/32

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차량 진단이 필요하다면 이 제품을 놓치지 마세요.  Xhorse MVCI PRO J2534 패스스루 케이블 . 강력하고 비용 효율적인 다중 차량 및 다중 프로토콜을 지원합니다. 원래 하드웨어를 완벽하게 대체할 수 있습니다.

D-PDU 및 J2534 진단 표준과 호환되는 주류 자동차 산업 표준을 충족하도록 설계되었습니다. Audi, Lamborghini, Bentley, Volkswagen, Toyota, Honda, Ford, Subaru, Mazda 등과 같은 여러 자동차 제조업체를 지원합니다. 또한 CAN, CAN_PS, ISO15765 등과 같은 다양한 통신 프로토콜도 지원합니다.

이러한 원본 진단 소프트웨어는 현재 호환되며 더 많은 지원 유형이 계속 업데이트될 예정입니다.

MVCI PRO J2534 케이블을 사용하는 방법은 무엇입니까 ?

연결 후 MVCI PRO 소프트웨어 에서 "연결"을 클릭하면 펌웨어 버전 번호, 일련 번호 등과 같은 장치 정보를 볼 수 있습니다.

"권한 읽기"를 클릭하면 장치 승인 상태 및 사용 가능한 시간을 읽을 수 있습니다.

최신 인증 상태를 업데이트하고 사용 가능한 시간을 재설정하려면 "인증 업데이트"를 클릭하세요.

차량 진단에서는 원래 진단 소프트웨어가 성공적으로 작동할 수 있도록 해당 브랜드에 필요한 드라이버를 설치할 수도 있습니다.

업그레이드에서는 여기에서 소프트웨어 업그레이드와 펌웨어 업그레이드를 수행할 수 있습니다.

VW VAS6154를MVCI PRO로 교체하는 방법은 무엇입니까?

VW의 경우 이 프로그래밍 케이블은 PDU 프로토콜을 지원하며 VAS6154를 대체할 수 있습니다. 교체해야 한다면 교체할 수 있습니다.

• MVCI PRO 소프트웨어를 열고 "차량 진단 >> 폭스바겐"을 입력한 후 기존 드라이버를 먼저 제거한 후 설치하세요.
• PDU 프로토콜과 호환되는 6154 모드를 설치하려면 "예"를 클릭하십시오.
• Passthru J2534 프로토콜과 호환되는 5054 모드를 설치하려면 "아니요"를 클릭하십시오.
• "예"를 클릭하면 설치가 완료됩니다.

MVCI PRO J2534를 사용하여 HONDA를 진단하는 방법은 무엇입니까?

• 차량 모듈과 컴퓨터 사이에 케이블을 연결합니다.
• HONDA 오리지널 진단 소프트웨어를 열면 VIN 번호가 자동으로 읽혀집니다. VIN이 자동으로 입력되지 않은 경우 케이블 연결이 성공적인지 확인해야 합니다. OBD 전압이 감지되면 신호등이 녹색으로 켜집니다.
• "Honda 시스템"을 클릭하여 진단을 시작하면 여기에 시스템 목록이 제공됩니다. 예를 들어, "ONE-PUSH START >> KEYLESS ACCESS Control Unit >> DTCs"를 클릭하면 여기에 진단 문제 코드 및 관련 설명이 표시됩니다.
• 이제 코드를 지울 차례입니다. 오른쪽 4번째 아이콘을 클릭한 후 ENTER 버튼을 누르면 DTC가 삭제됩니다. 이제 진단 문제 코드를 쿼리할 수 없습니다.

따라서 동일한 방법을 사용하여 다른 시스템을 진단할 수 있습니다.

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