자동차 솔루션

Foxflash ECU 프로그래머는 벤치에서 MINI BMW EDC17C50 엔진 ECU에 대한 자동 체크섬을 읽고 쓰고 수행할 수 있습니다. 핀아웃 다이어그램에 따라 장치와 ECU를 엄격하게 연결하는 것이 중요합니다. 자세한 내용은 아래에서 확인하세요.

Foxflash BMW EDC17C50 ECU 핀아웃 다이어그램:

빨간색: +12V(핀1, 18)

검정색: 접지(핀 2)

파란색: CAN-H(핀 56)

주황색: CAN- L(핀 55)

흰색: 핀 92, 핀 89, 핀 9

갈색: 핀 89, 핀 92

다기능 케이블을 올바르게 연결하세요. 이 ECU에는 3가지 유형의 하드웨어 버전이 있습니다. 위의 조합을 연속해서 시도해 보세요. ECU는 연결 테스트 중에 어떠한 손상도 입지 않습니다.

벤치 박스 및 다기능 케이블을 통해 Foxflash ECU 도구 와 BMW ECU를 연결합니다 .

Foxflash Manager 및 Foxflash 소프트웨어 실행

벤치 모드>> 미니>> TC1797-BMW>> EDC17C50 선택

ECU 연결, ECU-OK 읽기

Int Flash Micro를 읽고 데이터를 저장하세요.

EEPROM을 읽고 데이터를 저장하십시오-확인

모두 완벽하게 작동합니다!

일부 관련 Foxflash FAQ :

Q1: ECU 복제를 수행하는 경우 플래시 데이터와 EEPROM을 모두 읽고 모두 쓰나요??

A: 예, 복제 서비스를 위해서는 원래 ECU에서 플래시와 EEPROM을 읽고 두 파일을 모두 교체 ECU에 써야 합니다.

Q2: Windows 7에서 잘 작동하나요?

A: 예, Win7에서 잘 작동합니다. 때로는 드라이버가 손실되기도 하지만 바이러스 백신 때문일 수도 있습니다.

Q3: foxflash는 bmw ecu용을 읽고 쓸 수 있습니까?

A: FoxFlash는 데이터를 읽고 쓰지만 ISN을 추출하지는 않습니다.

Q4: bmw ecu를 복제하려면 다른 도구도 필요합니까? foxflash로만 dme를 복제하면 차에서는 작동하지 않나요?

A: ECU 복제의 경우 FoxFlash ECU 칩 튜닝 도구는 FoxFlash ECU& TCU 지원 목록 의 부품 번호에만 충분합니다 .

Autel TPMS 진단 도구를 선택하는 방법: Autel MP900TS , MK808S-TS 및 MP808S-TS 스캐너 ? 그리고 그들 사이의 차이점은 무엇입니까? 걱정하지 마세요. 아래 비교표를 참조하시면 답을 찾으실 수 있습니다.

또한 읽어보세요

Autel MP900BT/MP900TS 대. Xtool D8/D8BT 대 씽크툴 프로

비교표

차이점과 유사점

• 가격

Autel MP900TS > MP808S-TS > MK808S-TS

MP900TS가 가장 비싸고 MK808S-TS가 가장 저렴하며 MP808S-TS가 두 번째입니다.

• 하드웨어

Autel MP900TS > MK808S-TS = MP808S-TS

MP900TS의 하드웨어 구성은 화면, 해상도, 배터리, 카메라 등 MK808S-TS 및 MP808S-TS 태블릿보다 높습니다. 808 시리즈 구성은 HDMI 및 VCI USB 연결을 지원하는 것과 동일하지만 MP900TS는 지원하지 않습니다.

• 소프트웨어
• MP900TS는 BMW/VW/Porsche 온라인 코딩, BMW/Audi/VW 숨겨진 기능, 사전 및 사후 스캔, VIN/라이센스 스캔, Wi-Fi 인쇄 등과 같은 대부분의 고급 기능을 지원합니다.
• 3가지 모델 모두 전체 시스템 진단, 코드 읽기 및 지우기, 데이터 스트림 읽기, 프레임 고정, 활성 테스트 및 40가지 유지 관리 기능 등 기본 진단을 지원합니다.
• 3개 모델 모두 MX-센서 등 을 프로그래밍하고 활성화할 수 있는 전문 TPMS 진단 도구입니다 .

• 확장성

3가지 모델 모두 Autel 내시경 및 배터리 테스터와 함께 작동할 수 있습니다.

결론적으로 Autel MP900TS는 808 시리즈 태블릿보다 최신이며 더 높은 구성이 특징입니다. 일반적으로 스마트 제품은 새 제품을 구입하는 것이 좋습니다. 하지만 예산이 제한되어 있다면 808 시리즈도 고려할 수 있는 가성비의 왕입니다.

www.obdexpress.co.uk

확인되었습니다! X431 IMMO Plus / Elite 및 X431 키 프로그래머 출시 는 키 리모컨을 생성하고 OBD를 통해 Buick Enclave 2020에 스마트 키를 추가할 수 있습니다.

Launch IMMO Matching Tool , X431 Remote Maker 및 차량 간의 연결이 올바른지 확인하십시오.

작업 전, 주요 프로그래머 소프트웨어가 최신 버전으로 업데이트되었는지 확인하세요.

주요 프로그래머로 이동>> 업데이트

소프트웨어가 최신 버전인 경우 먼저 업데이트하십시오.

그런 다음 아래 관련 기능을 수행하기 시작합니다.

1. 트랜스폰더 읽기

"트랜스폰더 읽기"를 선택하세요.

원래 자동차 키를 Launch X431 키 프로그래머 코일에 넣으세요.

응답기 읽기 시작

성공적으로 읽은 후 IMMO 유형을 기억하십시오.

2. 주파수 감지

"주파수 감지"를 선택하세요.

원래 자동차 키를 Launch Key Programmer 가까이에 놓아 감지하세요.

주파수를 성공적으로 읽으십시오

3. 차량 원격 생성

차량 리모컨>> 뷰익>> 모든 리모컨>> 엔클레이브(2018-2019) KeylessGo ID46 433 선택

키 프로그래머 의 코일에 키를 넣어 원격 생성

성공적으로 굽기

4.새 키 추가

생성 후 도난 방지 소프트웨어를 열어 새 키를 추가하십시오.

IMMO 선택>> GM>> GM 소프트웨어>> 도난 방지 키 일치>> 수동 선택(모델을 통해)>> Buick>> (L) 2020>> Enclave>> 도난 방지 키 일치>> 스마트 키>> 추가 스마트키

점화 켜기(키를 켜짐 위치로 돌립니다. 푸시 스타트 차량의 경우 시작 버튼을 5~10초 동안 길게 눌러 점화 장치를 켭니다)

시작/정지 버튼을 누르세요

매칭할 스마트키를 키 슬롯에 넣고, 다른 스마트키는 차에서 꺼냅니다.

키 슬롯은 일반적으로 다음과 같은 위치에 있습니다.

1. 팔걸이 상자에

2. 접시 아래

3. 애쉬 팬 근처

4.버튼형 박스에

4자리 PIN을 입력하고 값을 확인하세요.

점화를 꺼라

시작/정지 버튼을 누르세요

프로그래밍된 키 번호는 2입니다.

엔진을 끄세요

운전석 도어를 열었다가 닫습니다.

스마트키를 꺼내세요

잠금 및 잠금 해제 버튼을 동시에 눌렀다가 놓습니다.

새 키를 성공적으로 프로그래밍하세요.

마지막으로, 프로그래밍된 키를 사용하여 자동차 시동을 걸고 리모컨을 테스트하면 모든 것이 잘 작동합니다!

또한 읽어보세요:

• X431 키 프로그래머 리모트 메이커 출시란 무엇입니까? 사용하는 방법?

http://blog.obdexpress.co.uk/2023/09/13/whats-launch-x431-key-programmer-remote-maker-how-to-use/

• X431 IMMO Plus 및 X-431 키 프로그래머 와 Nissan 도난 방지 키 매칭

http://blog.obdexpress.co.uk/2024/01/05/launch-x431-immo-plus-key-programmer-add-nissan-key/

Xhorse Multi-Prog 프로그래머는 관련 칩을 읽고 쓸 수 있습니다. 일반적으로 일부 칩을 작성하기 전에 데이터를 수정해야 한다는 점을 고려하면. 이것이 바로 Multi-Prog가 할 수 있는 일입니다. 장치는 제3자가 개발한 스크립트를 사용하여 원본 데이터를 처리하고 저장한 다음 장치를 사용하여 작성할 수 있는 스크립팅 인터페이스를 제공합니다.

타사 스크립트 기능을 사용하는 방법은 무엇입니까?

• Xhorse Multi-Prog가 읽기/쓰기 옵션을 입력 한 후 스크립트 기능을 탭하고 "게시된 기능"을 선택하십시오.
• 그런 다음 사용하려는 특정 함수 스크립트를 선택하십시오.
• 해당 스크립트를 실행하고 스크립트 기능을 사용할 수 있습니다. 아래 그림과 같이 스크립트는 데이터를 수정하는 기능을 제공합니다.

메모:

스크립트 개발 방법론 및 개발 예제는 소프트웨어와 함께 제공되는 스크립트 개발 설명서를 참조하세요. 여기에는 자세한 내용이 제공되지 않습니다.

칩 일괄 작성

게다가 Multi-Prog Programmer는 칩 일괄 쓰기도 지원합니다. 칩 일괄 쓰기는 생산에 대규모 칩 쓰기가 필요한 공장에서 자주 사용됩니다. 지원되는 쓰기 유형은 공통 메모리 시리즈와 공통 마이크로컨트롤러 시리즈입니다.

일괄 쓰기의 특정 사용법에 대해서는 소프트웨어와 함께 제공되는 공장 사용 모드 문서를 참조하십시오. 여기에는 자세한 내용이 제공되지 않습니다.

또한 읽어보세요:

Xhorse Multi-Prog ECU/TCU 읽기 및 쓰기 작동 가이드

Mercedes-Benz SIM271DE ECM은 벤치에서 OBDSTAR DC706 ECU 도구를 사용하여 완벽하게 읽고 씁니다 . 단 2분!

DC706 장치와 함께 작동하려면 메인 obd 케이블, obdstar P004 어댑터 및 ECU 클론 점퍼, 12V 전원 공급 장치가 필요합니다.

DC706 에 전원을 공급 하고 전체 진행 과정에서 충전과 통신을 유지합니다.

해당 기능은 서버에 연결하여 사용할 수 있습니다. 진행 중에 인터넷 연결이 정상적인지 확인하세요.

1.기기와 벤츠 ECM 연결

ECU 플래셔>> ECM>> ECM 최신 소프트웨어(ieECM V30.28)>> 브랜드>> 벤츠를 선택하세요.

2가지 옵션만 있습니다. ECM 모듈의 제조업체와 모델을 기준으로 올바른 메뉴를 선택하십시오.

여기에서 BENZ CONTINENTAL SIM271DE TC1796+ST95128(벤치)을 선택하세요.

최적의 감지 방법을 확인하려면 왼쪽 하단의 가이드를 클릭하세요.

핀아웃을 클릭하여 배선 다이어그램을 확인하고 이를 따라 obdstar P004 ECU 클론 점퍼를 통해 P004 어댑터 와 벤츠 ECM을 연결하세요.

그런 다음 메인 케이블을 통해 DC706 ECU 도구 에 연결합니다.

연결 후, Obdstar P004 어댑터의 스위치 버튼을 켜고 읽기 및 쓰기 작업을 시작하십시오.

2.벤츠 ECM 읽기 및 쓰기

보안을 확인하고 프롬프트에 따라 ECU를 연결하려면 "연결"을 클릭하십시오.

INT eeprom(ST95128)과 INT 플래시(TC1796)를 별도로 읽고 해당 데이터 파일을 저장합니다.

동일한 연결 방법을 사용하여 OBDSTAR DC706 과 신형 벤츠 SIM271DE ECM을 연결합니다.

그런 다음 해당 외부 데이터(EEPROM 및 플래시)를 로드하여 새 ECM에 씁니다.

쓰기 작업이 완료되었습니다. 연결 끊기를 클릭하여 시스템을 종료하세요.

완료!

www.obdexpress.co.uk

XP400 Pro가 탑재된 Autel MaxiIM IM608 II는 벤치에 CAS2 기계식 및 세미 스마트 키를 추가할 수 있습니다.

APA109 케이블을 사용하여 XP400 Pro 와 CAS2 모듈을 연결하고 IM608II로 키를 추가한 다음 Godiag CAS2 테스트 플랫폼으로 CAS와 키 동기화를 감지합니다.

다양한 CAS2 키 유형의 경우 해당 Godiag BMW CAS2 테스트 플랫폼을 선택하세요.

기계식 키의 경우 Godiag CAS1 CAS2 테스트 플랫폼을 선택하십시오 . 세미 스마트 키의 경우 Godiag CAS2 CAS3 테스트 플랫폼을 선택하십시오 .

CAS2 기계식과 세미 스마트의 차이점은 무엇입니까?

예를 들어:

세미 스마트: CAS2(E8x/E9x)-왼쪽

기계식: CAS2(E6x) - 오른쪽

칩 유형은 비슷합니다. 차이점은 세미스마트형은 긴 칩이 표시되어 있는 반면, 기계식은 그렇지 않다는 점입니다.

키를 추가하고 키 동기화를 감지하는 방법은 무엇입니까?

CAS2 기계식 키를 예로 들어 보겠습니다.

STEP 1.기기 및 CAS2 모듈 연결

Autel IM608II , MaxiFlash JVCI, XP400 Pro 키 프로그래머 , Godiag CAS2 Mech-Key 테스트 플랫폼을 올바르게 연결하십시오 .

덤프 >> 유럽>> BMW>> CAS2>> MC9S12DC256C를 통해 키 쓰기로 이동합니다.

차량에서 구성 요소를 제거하고 현재 구성 요소의 회로 기판을 확인하고 해당 회로 기판을 식별하고 배선 다이어그램에 따라 Autel APA109 케이블을 통해 XP400 Pro 및 CAS2 모듈을 연결하십시오.

2단계.EEPROM 및 FLASH 데이터 읽기

연결 후 "프로그래머" 옵션으로 이동하세요.

칩 선택(EEPROM/MCU/…)>> 칩 읽기/쓰기>> 이모빌라이저>> BMW>> CAS2>2K79X>RW>> EEPROM 또는 FLASH>> 읽기

EEPROM과 FLASH 데이터를 별도로 읽고, 읽은 후 파일을 저장합니다.

3단계.키 추가

"덤프를 통해 키 쓰기" 옵션으로 이동하여 1단계와 동일하게 해당 CAS2 모듈 유형을 선택합니다.

APA109 케이블 분리

방금 저장한 EEPROM 데이터를 선택하려면 "데이터 로드"를 탭하세요.

Autel XP400 Pro 프로그래머 의 코일에 빈 키를 넣으십시오.

사용하지 않은 키 위치(예: key9)를 선택하고 "키 만들기"를 탭하세요.

주요 정보 읽기

키 9에 키 추가 확인

데이터 생성… 키 다시 쓰기

새로 생성된 파일을 저장합니다.

키 생성 성공

이제 9번 키가 사용됩니다.

STEP 4.키와 CAS 모듈이 동기화 되었는지 확인

CAS2 모듈의 모든 케이블을 분리합니다.

Godiag CAS1 CAS2 Mech- Key 테스트 플랫폼 과 CAS2 모듈을 연결합니다.

생성된 키를 Godiag Test Platform의 코일에 넣어주세요

시작 버튼을 누르세요

IMMO 표시기가 켜지지 않습니다. 이는 키가 CAS2 모듈과 동기화되지 않았음을 의미합니다.

STEP 5. 생성된 키 BIN 파일을 CAS2 모듈에 쓰기

XP400 Pro 프로그래머 와 CAS 모듈을 다시 연결하세요.

칩 선택(EEPROM/MCU/…)>> 칩 읽기/쓰기>> 이모빌라이저>> BMW>> CAS2>2K79X>RW>> EEPOM>> 쓰기

3단계에서 새로 생성된 BIN 파일을 선택하고 해당 칩에 씁니다.

칩에 성공적으로 쓰기

마지막으로 Godiag BMW CAS1 CAS2 테스트 플랫폼 에 프로그래밍된 키를 삽입하여 다시 테스트하면 이번에는 IMMO 표시기가 켜집니다. 이제 CAS2 기계식 키가 CAS2에 성공적으로 기록되었습니다.

GODIAG BMW CAS1/CAS2 Mech-Key 테스트 플랫폼:

https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/godiag-bmw-cas-test-platform.html

GODIAG BMW CAS2/CAS3 SER 세미 스마트 키 테스트 플랫폼:
https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/godiag-bmw-cas-smart-key-test-platform.html

Obdstar x300 DP plus는 obd를 통해 2024년 토요타 크라운 스마트 키를 성공적으로 추가할 수 있습니다. 제3자로부터 12자리 보안 코드를 받아야 합니다. 대신에 OBDSTAR X300 PRO4를 사용하는 경우 동일한 작동 절차를 따를 수도 있습니다 .

IMMO >> LEXUS TOYOTA SCION >> 최신 버전 >> 수동 선택 시스템 >> PROXIMITY >> TYPE 8(CAN) >> 현재 스마트 키 수

현재 키 수: 1

스마트키 추가 >> 인터넷 연결이 정상적인지 확인하세요

이 기능은 키를 프로그래밍하는 데 사용됩니다. 최대 6개의 키를 프로그래밍할 수 있습니다.

참고: 지정된 시간 내에 모든 단계를 완료하세요.

계속하려면 "Enter"를 누르세요.

점화 스위치를 켜십시오.

현재 차량의 immo 데이터를 읽었습니까?

immo 데이터를 읽지 못하는 경우 먼저 immo 데이터 읽기 기능을 실행해 주세요.

데이터를 읽을 수 없으므로 "Esc"를 누르십시오.

X300 Key Master DP Plus에서 보안 코드를 요청합니다.

12자리 보안 코드를 받으려면 위의 데이터(VIN 및 데이터1-3)를 제3자 플랫폼으로 보내십시오(쿼리 중에 이 인터페이스를 종료하지 마십시오).

코드가 있으므로 여기에 입력하세요.

프로그래밍된 스마트 키를 사용하여 시작 버튼을 누르세요.

새로운 스마트 키를 사용하여 시작 버튼을 누르세요.

프로그램이 완료되었습니다.

현재 스마트키 개수를 확인해보자: 2

새 키가 성공적으로 추가되었습니다.

키를 테스트해 보세요. 원본 키와 새 키 모두 잘 작동할 수 있습니다.

완료.

www.obdexpress.co.uk

확인되었습니다!

Xhorse VVDI Key Tool Plus Pad는

GODIAG BMW CAS1/CAS2 Mech-Key 테스트 플랫폼

과 함께 작동하여 문제 없이 벤치에 새로운 BMW CAS1 기계식 키를 추가할 수 있습니다 .

먼저 장치와 CAS1 모듈을 연결합니다.

1.OBD2를 통해 DB25 케이블에 Key Tool Plus와 Godiag BMW Mech-Key 테스트 플랫폼을 연결합니다.

2. Godiag CAS1 테스트 플랫폼

의 흰색 커넥터를 CAS1 모듈에 연결합니다.3. 테스트 플랫폼에 12V 전원 공급

그런 다음 새 키가 작동하는지 확인하십시오.

시작 스위치를 누르면 CAS의 START-STOP 표시등이 켜집니다.CAS1 모듈에 빈 키를 삽입하십시오.키가 배출되었습니다. 이는 키와 CAS 모듈이 동기화되지 않았음을 의미합니다.

• 1단계: 주요 정보 읽기
• 2단계: 프로그래머와 딜러 준비
• 3단계: 키 추가
• 4단계: CAS 시스템에 키 정보가 기록되는지 확인

1단계: 주요 정보 읽기

키 정보를 읽으려면 키 추가 방법을 선택하세요.CAS 유형을 읽으면 CAS1입니다.

2단계: 프로그래머와 딜러 준비

사용되지 않은 키 위치 하나 선택(키 9)

3단계: 키 추가

딜러 키가 점화 스위치에 있지 않은지 확인하십시오.데이터 쓰기 성공새 딜러 키가 CAS 시스템에 성공적으로 기록되었습니다.

4단계: CAS 시스템에 키 정보가 기록되는지 확인

주요 정보를 읽어보세요. 다시 말하지만, 새 키 정보는 이미 CAS1 모듈에 기록되었습니다.

또한 읽어보세요:

VVDI2

+

GODIAG Mech-Key 테스트 플랫폼

BMW CAS1 키 추가

http://blog.obdexpress.co.uk/2024/01/09/vvdi2-godiag-mech-key-test-platform-add-bmw-cas1-key/

X431 출시 IMMO Plus / IMMO Elite는 Nissan 키를 쉽게 프로그래밍할 수 있지만 키를 생성하려면 X431 키 프로그래머가 여전히 필요합니다. 이 기사에서는 Nissan Infiniti Q50을 예로 들어 LAUNCH X431 도구를 사용하여 Nissan 키를 생성하고 프로그래밍하는 프로세스를 기록합니다.

Connect IMMO 매칭 도구, X431 Remote Maker 및 차량을 올바르게 실행한 후 아래 관련 기능을 수행하십시오.

1단계: 주요 프로그래머 소프트웨어를 최신 버전으로 업데이트

주요 프로그래머 선택>> 업데이트

소프트웨어가 최신 버전인지 확인하세요. 그렇지 않다면 먼저 업데이트하세요.

2단계: 응답기 읽기

"트랜스폰더 읽기"를 선택하세요.

원래 자동차 키를 Launch X431 키 프로그래머 코일에 넣으세요.

응답기 읽기 시작

성공적으로 읽었습니다. IMMO 유형을 기억하세요.

3단계: 주파수 감지

"주파수 감지"를 선택하세요.

원래 자동차 키를 Launch Key Programmer 가까이에 놓아 감지하세요.

주파수를 성공적으로 읽으십시오

4단계: 차량 원격 생성

차량 선택 Remote>> Infiniti>> Q50>> Q50(2016~2019) KeylessGo ID4A 433M

키 프로그래머의 코일에 키를 넣어 원격 생성

성공적으로 굽기

5단계: 새 키 추가

생성 후 도난 방지 소프트웨어를 열어 새 키를 추가하십시오.

IMMO>> Nissan>> 도난 방지 비밀번호 읽기 선택

PIN을 성공적으로 읽었습니다.

"도난방지 키 매칭"을 선택하세요.

VIN과 모드를 확인하세요

"키 등록"을 선택하세요

이 절차는 등록된 모든 키 ID를 삭제합니다. 따라서 프로세스를 시작하기 전에 고객의 모든 키를 확보해야 합니다.

"계속"을 클릭하세요

차량을 다음 상태로 설정한 후 "확인"을 터치하세요.

• 점화 스위치 또는 전원 스위치: 잠금
• 위험 스위치: 켜짐(BCM이 CAN 통신 절전 모드로 들어가는 것을 방지하기 위해)
• P(A/T) 또는 중립(M/T)
• 배터리 전압: 12.5V 이상, 스티어링: 완전히 잠기지 않음

점화 스위치 상태가 ON입니다.

ECU를 초기화하려면 다음 절차에 따르십시오.

푸시버튼 점화 스위치를 2초 이상 누르고 점화 스위치를 ON 위치로 돌립니다. 이 작업을 수행한 후 시스템은 자동으로 ECU 초기화를 진행합니다.

이제 점화 스위치 상태는 OFF입니다.

키 등록을 수행합니다. 다음 절차에 따라 작동하십시오.

• 전원 스위치를 누르고 전원 스위치를 OFF 위치로 돌립니다.
• 전원 스위치를 한 번 누르십시오. 전원 스위치의 표시등이 깜박이는지 확인하세요.
• 등록된 인텔리전트 키 뒷면을 5초 이내에 전원 스위치에 접촉하세요. 콤비네이션 미터의 부저가 두 번 울리는지 확인하세요.
• 전원 스위치가 자동으로 ON 위치로 바뀌고 보안 표시기가 5번 깜박이는지 확인하십시오. 전원 스위치가 켜져 있는지 확인하십시오.
• 전원 스위치를 누르고 전원 스위치를 OFF 위치로 돌립니다. 3초 이상 기다리십시오.

키 등록 작업이 끝나면 시스템은 키 등록 모드로 돌아갑니다. 따라서 작업을 종료해야 합니다.

다음 절차에 따라 작동하십시오.

• 전원 스위치를 한 번 누르십시오. 전원 스위치의 표시등이 깜박이는지 확인하세요.
• 등록된 인텔리전트 키 뒷면을 전원 스위치에 접촉하세요. 콤비네이션 미터의 부저가 2초 동안 울립니다.
• 전원 스위치를 누르고 전원 스위치를 OFF 위치로 돌립니다.
• 운전석 도어를 열거나 닫을 때 키 경고등이 5회 깜박이는지 확인하세요.
• 전원 스위치가 OFF 상태에서 보안 표시기가 약 3초 간격으로 깜박이는지 확인하세요.

등록된 모든 키를 사용하여 다음 항목을 확인하세요.

• 인텔리전트 키를 차량에 장착하세요(내부 키 안테나 감지 영역 내). 푸시 버튼 점화 스위치가 점화 스위치 위치를 변경할 수 있고 엔진을 시동할 수 있는지 확인하십시오.
• 인텔리전트 키를 차량 외부(내부 키 안테나 감지 영역 외부)에 두십시오. 푸시 버튼 점화 스위치를 사용하여 점화 스위치를 변경할 수 없는지 확인하십시오.
• 위의 확인 작업을 완료한 후 '종료'를 터치하세요. 차량이 북미용 Z12 모델인 경우에만 DTC를 확인하고 삭제하세요. 원격 제어 엔진 스타터의 경우, 원격 제어 엔진 스타터 설치 매뉴얼에 따라 작동을 확인하십시오.

잘하셨어요! X-431 키 프로그래머가 포함된 X431 IMMO Plus / X431 IMMO 엘리트는 Nissan의 새로운 키를 성공적으로 생성하고 프로그래밍합니다.

이 시점에서 모든 작업이 완료되고 키를 정상적으로 사용할 수 있습니다.

새로운 추가 기능인 CAN ANALYZER는 Launch X431 Toolbox App에서 사용할 수 있습니다.

CAN ANALYZER 기능이 있는 X431 스캐너는 무엇입니까 ?

영향을 받는 스캐너는 X431 PAD V, PAD VII, PAD VII Elite , PAD VII Link, PAD V Link, Pro3 LINK 실행입니다.

이제 Toolbox 앱을 통해 액세스할 수 있습니다.

*PAD LINK 시리즈는 오프라인 딜러 버전입니다. Pro5는 이 기능을 지원하지 않습니다.

기술자가 X-431 스캔 도구 와 VCI(차량 통신 인터페이스) 간의 통신을 설정하여 새로 통합된 기능을 활용하려면 USB 케이블이 필요합니다 .