'분류 전체보기'에 해당되는 글 1350건
- 2023.02.03 :: OBDSTAR DC706 클론 TCM ECM 바디 다양한 브랜드 차량
- 2023.02.02 :: Xhorse Key Tool Max Pro가 Masker Carage Remote를 인식하지 못함
- 2023.02.02 :: FoxFlash 2023년 1월 업데이트 로그
- 2023.02.02 :: Lonsdor K518 시리즈의 일반적인 문제에 대한 수리 계획
- 2023.01.31 :: Autel KM100 프로그램 2009 닛산 무라노 모든 키 분실
- 2023.01.31 :: 2023 GODIAG Key Tool Plus 책 추천
- 2023.01.31 :: 어떤 ECU 프로그래머가 BMW MD1을 읽고 쓸 수 있습니까?
- 2023.01.13 :: OBDSTAR DC706 복제 Audi DQ200 TCM 및 주행 거리계 보정
- 2023.01.13 :: 새 버전 KT200 소프트웨어 다운로드 및 설치 프로세스 1
- 2023.01.13 :: Lonsdor K518ISE에서 LKE 키 기록을 삭제하는 옵션은 어디에 있습니까?
아시다시피 OBDSTAR DC706 ECU 도구 는 차량 ECM, TCM 및 차체/기타 시스템을 복제할 수 있습니다. ECU 정보, R/W Eeprom/Dflash/Pflash/MAP, 재설정 ECU(Virgin), 마일리지 보정, IMMO 핀코드 읽기, ECU 복구… OBD 또는 벤치 모드를 통해 ECU 복제를 쉽게 할 수 있습니다. 여기에 DC706을 사용하여 ECM, TCM 및 본체에 대한 몇 가지 성공적인 테스트 보고서를 수집했습니다.
- OBDSTAR DC706 클론 TCM
아우디:
- AUDI DQ200 G2 PQ: R/W INT/EXT EEPROM 및 INT 플래시 및 벤치 OK로 ODO 재보정
참조: OBDSTAR DC706 클론 Audi DQ200 G2-PQ TCM by Bench
- AUDI DQ400E: 벤치 OK에 의한 R/W INT/EXT EEPROM 및 INT 플래시
TCM V30.01이 있는 DC706은 아래와 같이 벤치를 통해 Audi를 복제할 수 있습니다. 일부 TCM은 마일리지를 재조정할 수도 있습니다.
벤츠:
- BENZ GETRAG VGS-FDCT TC1766: 벤치에서 R/W INT eeprom, EXT eeprom 및 INT 플래시 OK
*팁: OBDSTAR P004 어댑터와 점퍼를 통해 DC706과 Benz TCM을 연결할 때 Ground는 TCM의 덮개에 연결해야 합니다.
TCM V30.01이 장착된 OBDSTAR DC706 은 아래와 같이 벤치별로 Benz를 복제할 수 있습니다.
BMW:
- BMW ZF 6HP19: P003 어댑터가 있는 벤치에서 R/W EXT 플래시 OK
- BMW GETRAG DKG 436 GEN1 TCM: 벤치에서 R/W INT eeprom, EXT eeprom 및 INT 플래시 OK
TCM V30.01이 있는 DC706은 아래와 같이 벤치별로 BMW를 복제할 수 있습니다. OBDSTAR P003 키트 벤치/부팅 어댑터 는 ZF 6HP TCM에 필요합니다.
캐딜락:
- CADILLAC GM 6L45: R/W EEPROM 및 플래시 by obd/bench OK
참고: 벤치에 OBDSTAR DC706 읽기 및 쓰기 Cadillac 6L45 TCM EEPROM 플래시
TCM V30.00이 장착된 OBDSTAR DC706은 아래와 같이 Cadillac을 복제할 수 있습니다. ACDelco T87A SPC564A를 제외하고 obd/벤치를 통해 모두 지원되며 벤치를 통해 OBDSTAR P003이 필요합니다.
볼보:
- GETRAG MPS6 TC1766: 벤치에서 R/W INT/EXT eeprom 및 INT 플래시 OK
V30.00 이 포함된 DC706은 아래와 같이 Volvo TCM을 복제할 수 있습니다.
OBDSTAR DC706 클론 본체 및 기타
- FCA RFHUB/RFHM: 읽기 및 쓰기 eeprom, V30.00 OK가 있는 Bench의 pflash 핀코드
- OBDSTAR DC706 클론 ECM
뷰익:
- Buick ACDelco E39A ECM: R/W eeprom 및 플래시, 벤치에서 showflash 및 Pincode 읽기 OK
구찌(오토바이):
- Moto Guzzi Marelli MIU G4 95640: R/W eeprom, ECU 재설정 및 벤치에서 오류 코드 지우기 OK
참조: OBDSTAR DC706: OBD/벤치로 ECU 복제를 쉽게 만듭니다.
(FCA RFHUB/RFHM 및 Buick ACDelco E39A ECM도 포함)
ECM(자동차) V30.01이 장착된 OBDSTAR DC706은 아래와 같이 벤치를 통해 뷰익을 복제할 수 있습니다.
ECM(오토바이) V30.00이 포함된 OBDSTAR DC706 ECU 칩 튜닝 도구 는 아래와 같이 벤치를 통해 Guzzi를 복제할 수 있습니다.
계속하려면…
문제: Xhorse VVDI Key Tool Max PRO 가 XKGHG1EN Masker Carage Remote 로 CHANGFENG 433을 생성하지 못했습니다 . 항상 "X 와이어 리모콘, XN 무선 리모콘 또는 XT 슈퍼칩 리모콘을 넣으십시오."라는 메시지가 표시됩니다.
뭐가 문제 야? 조언 부탁드립니다.
해결책
XKGHG1ENCarage Remote를 고려하면 유선 리모컨입니다.
- 생성을 위해 케이블을 통해 VVDI Key Tool Max PRO에 연결하십시오.
- 리모컨을 생성할 때 배터리를 넣지 마십시오.
www.xhorsestore.co.uk 덕분에 문제가 해결되었습니다.
좋은 소식!!! FoxFlash 기술 팀은 2023년 1월 에 Foxflash ECU 프로그래머 를 위한 시리즈 업데이트를 발표했습니다. 여기에는 더 많은 ECU와 TCU가 추가됩니다. 여기서 obdexpress.co.uk 는 필요한 고객을 위해 관련 업데이트 로그 및 업데이트 가이드를 공유합니다.
Foxflash의 새로운 기능은 무엇입니까?
그것은 BMW MSV90 프로토콜 BOOT 모드, 더 많은 Delphi DCM6.2AP/A/C/V OBD, JTAG_BOOT 읽기/쓰기, Bentley Skoda (BOSCH) BENCH /BOOT/OBD, Toyota Denso Gen1 (76F00xx) OBD 읽기/쓰기, AUDI VW를 추가합니다. 그룹 TCU DQ250C/E/F OBD 가상 읽기/쓰기 및 벤치 읽기/쓰기, 프로세서 Infineon Tricore TC1782에 의한 벤치 모드, TCU TEMIC 6T50 Opel, Chevrolet 등을 위한 전체 시스템
업데이트하는 방법?
Q: 무언가를 다운로드해야 합니까? 아니면 온라인 상태일 때 자동으로 업데이트됩니까?
A: FOXFLASH 소프트웨어는 준비가 되면 자동으로 업데이트됩니다!!!
온라인 상태일 때 서버에서 사용자 측으로 자동 업데이트됩니다.
도구를 연결하고 인터넷 연결을 유지하고 Foxflash Manager와 foxflash를 열면 모든 것이 자동으로 사용자 측에 동기화됩니다. 그러면 정상적으로 사용하실 수 있습니다.
Foxflash를 사용하기 위한 빠른 시작 기본 사항:
1. 좋은 인터넷을 보장
2.장치 연결 및 전원 공급(Windows 장치 관리자에 표시되어야 함)
3.foxflash 관리자를 열고 활성을 클릭합니다.
4. 관리자를 닫지 마세요! 그런 다음 Foxflash 앱을 엽니다.
*참고: Windows 자동 시간 동기화 기능을 비활성화해야 할 수도 있습니다.
2023년 1월 Foxflash 상세 업데이트 로그:
2023년 1월 16일
1. 파일에서 암호 추출
파일에서 암호를 추출하는 새로운 드라이버
Tricore 프로세서 파일을 로드하여 암호를 추출하는 데 유용한 새 유틸리티입니다.
현재 소프트웨어는 각 Tricore 프로세서 읽기에 대해 tricore 암호를 로컬로 저장합니다.
2. TCU TEMIC 6T50 OPEL, CHEVROLET용 전체 시스템
- Micro 읽기 및 쓰기 완료
- EEPROM의 완벽한 읽기 및 쓰기
- 복제
- 리버진 기능
2023년 1월 20일
프로세서 INFINEON TRICORE TC1782에 의한 벤치 모드
이 업데이트를 통해 다음 ECU를 열지 않고도 핀아웃에서 직접 완전히 읽고 쓸 수 있습니다.
- VAG 그룹 VW-AUDI-SEAT-SKODA: MED17.5.21, MED17.5.25
- 포드: MED17.0.7
- 닛산: EDC17 C84
- 르노: ME17.9.20, EDC17 C84
- 도요타: MED17.9.52, EDC17 C47
2023년 1월 26일
foxFlash ECU 프로그래머는 AUDI VW GROUP TCU DQ250C/E/F OBD 가상 읽기/쓰기-벤치 읽기 및 쓰기를 지원할 수 있습니다.
foxFlash는 이제 다음 작업을 수행할 수 있습니다.
- OBD 가상 읽기
- OBD 쓰기
- 벤치 읽기
- 벤치 쓰기
다음 TCU에서:
- 테믹 DQ250C
- 테믹 DQ250E
- 테믹 DQ250F
- 관련 차량:
- 아우디/스코다/바그 2.0 TSI/TFSI
- 아우디/스코다/바그 2.0 TDI CR
2023년 1월 27일
1.Toyota Denso Gen1(76F00xx) OBD 읽기/쓰기
Foxflash ECU Chip Tuning Tool 은 이제 다음 작업을 수행할 수 있습니다.
OBD 읽기
OBD 쓰기
다음 ECU 참조에서:
덴소 1세대(76F00xx)
히노 4.0 VVT-i 147ch
렉서스/도요타 2.5 205ch
렉서스 200H(1.8 E-CVT) 99ch
렉서스 220d 177ch
렉서스 250(GSE20) 200ch
렉서스 300(3.0 V6) 204ch
렉서스 330(3.3 V6) 230ch
렉서스 350(3.5i V6) 275/300ch
렉서스 400h (3.3i V6) 272ch
렉서스 430 290ch
렉서스 450h (3.5i V6) 292/299ch
렉서스 460h(4.6 V8) 247ch
렉서스 600h(5.0 V8) 394ch
토요타 1.0 (1KR-DE) 64ch
토요타 1.3 VVT-i 87/100ch
토요타 1.6 VVT-i 132ch
토요타 1.8 VVT-i HSD/TS 99/129/133ch
토요타 2.0(1AZFE) 145ch
토요타 2.0 D4-D 116/126ch
토요타 2.0 DOHC 16v 156ch
토요타 2.0i 150ch
토요타 2.2 D4-D 136/150/177ch
토요타 2.4(2AZFE) 160ch
토요타 2.5 205ch
토요타 2.5 D4-D 101/125/144/150ch
토요타 2.7i 161/188ch
토요타 3.0 D4-D 172ch
토요타 3.5(2GRFE) 270ch
토요타 3.5i V6 266ch
토요타 4.0 V6 239/249/260/273ch
토요타 4.3 VVT-i 300ch
토요타 4.5 D4-D 272ch
토요타 4.5 V8 D4-D 198ch
토요타 4.6i VVT-i D-45 314ch
토요타 4.7 V8 280/288ch
토요타 5.0 VVT-i 295ch
토요타 5.7i VVT-i D-45 286ch
렉서스 GS 300
렉서스 GS 350
렉서스 IS-F
토요타 프리우스
토요타 RAV4
토요타 세쿼이아
토요타 타코마
토요타 툰드라
토요타 베르소
도요타 오리스
도요타 오리스
토요타 아벤시스
토요타 캠리
토요타 코롤라(Verso)
토요타 크라운
토요타 다이나
토요타 에스팀
토요타 FJ 크루저
토요타 포츄너
토요타 하이럭스
토요타 랜드 크루저
토요타 마크 X
토요타 옵티모
OBD 동작 중에는 배터리 충전기를 이렇게 연결해주세요.
2.Bentley Skoda(BOSCH)를 위한 ECU 업데이트 새로운 프로토콜
오늘 우리는 Bentley, Skoda, Honda, Volvo 등에 대한 여러 프로토콜을 추가했습니다. 지원되는 ECU 및 자동차에 대한 자세한 내용은 아래에서 확인할 수 있습니다.
지원되는 제어 장치 및 차량
벤치 /BOOT/OBD
보쉬
BAIC 보쉬 ME17.8.8 TC1728: 세노바 x25 1.5 VTI (2016), 세노바 X35 1.5 VTI (2016) , BJ20 1.5 VTI (2016)(BOOT)
혼다 보쉬 ME17.9.55 TC1724: 시티/재즈/BRIO/FIT 1.2L i-VTEC (2014)(부팅)
마힌드라 보쉬 EDC17C53 TC1767: XUV500 2.2 CRD (2014)(벤치 부츠)
벤틀리 보쉬 MG1CS163 TC298: 컨티넨탈 GT W12 6.0 (2018)(벤치)
볼보 보쉬 EDC16C34 MPC562: V70/S80 1.6D (2010)(OBD 벤치 JTAG)
스코다 보쉬 MED17.1.27: 파비아 1.0 TSI (2017)(OBD 벤치 부트)
벤틀리 보쉬 MED17.1.62: Bentayga W12 6.0 (2016)(벤치 부츠)
2023년 1월 28일
1.BMW MSV90 프로토콜 부팅 모드
이번에는 Siemens MSV90 TC1796 ECU가 장착된 BMW 차량용입니다. 지원되는 차량에 대한 자세한 정보는 아래에서 확인할 수 있습니다.
지원되는 제어 장치 및 차량
신병
지멘스
MSV90 TC1796
자동차:
BMW 5 시리즈 F10–530i N53B30A/N52B30B
BMW 5 시리즈 F11–530i N53B30A/N52B30B
BMW 7 시리즈 F01–730Li N52B30A/N52B30B
BMW 7 시리즈 F02–730Li N52B30A/N52B30B
BMW X3 시리즈 F25–28i xDrive N52B30A/N52B30B
2. 델파이 DCM6.2AP DCM6.2A DCM6.2C DCM6.2V 업데이트
모든 Delphi DCM6.2AP/A/C/V 지원
foxFlash 는 이제 다음 작업을 수행할 수 있습니다. DCM6.2A/C/V에서
OBD 읽기
OBD 쓰기
JTAG_BOOT
다음 제조업체 ECU에서 JTAG_BOOT가 있는 DCM6.2AP:
현대
아우디
시트로엥
명령
어서 해봐요
남성
푸조
폭스바겐
토요타
쌍용
여기서 우리는 Lonsdor K518(K518ISE) 키 프로그래머 의 몇 가지 일반적인 문제에 대한 유지 보수 솔루션을 수집 했습니다. 이 문서를 읽으면 이러한 작은 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다.
- 차량에 연결할 수 없거나 차량에 결함 코드가 발생하는 경우
해결책:
K518 장치 ( K518ISE 또는 K518S ) 의 전원을 끄고 원래 전원 케이블을 연결한 다음 케이블의 각 핀의 전압을 테스트합니다. 각 핀의 전압은 약 1.5V ~ 3.5V입니다(캐소드 및 전원 제외). 5V ~ 12V(전원 제외)의 핀이 있으면 장치의 일부 채널이 단락되었을 수 있습니다. 그림 1의 Position U104, U105, U103(Position 1, 2로 표시)의 칩을 제거하고 전압이 정상인지 확인합니다. 그렇다면 문제는 해당 칩(Position U104, U105 및 U103)에 있습니다. 전압이 없는 핀(캐소드 제외)이 있으면 먼저 OBD 케이블이 잘 작동하는지 확인하십시오. 케이블이 잘 작동하면 Position U107, U108에서 No.ADG1406의 고장 여부를 확인하고 해당 위치에서 칩을 교환한다.
부적절한 작동과 차량의 불안정한 전압 또는 전류로 인해 칩이 타버릴 것입니다. 칩이 타지 않도록 채널을 변경해야 합니다. 장치의 전원을 끄고 전원을 먼저 차단한 다음(그림 5 참조) 배터리와 라우드스피커를 분리합니다. 나사를 제거하고 소켓을 풉니다. 마더보드를 꺼내서 절연된 장소에 두십시오. 위치 U104, U105 및 U103 및 정전 용량(그림 1 참조)(위치 1 및 2로 표시됨)에서 칩을 제거합니다. 블레이드를 사용하여 위치 A 및 B(위치 U108 및 U109의 왼쪽에서 첫 번째 핀)에서 회로를 절단합니다. 너무 많이 자르지 마십시오. 위치 A와 B를 잘라내지 마십시오(칩의 핀을 자르지 마십시오.).
그런 다음 보드는 그림 2와 같이 표시됩니다. 위치 A에 다이오드(№1N5819HW)를 용접합니다. 다이오드의 음극을 칩의 핀에 용접합니다. 그런 다음 전선을 사용하여 U108과 U107의 첫 번째 핀을 연결합니다. 차량의 전원이 OBD를 통해 바로 이 부분으로 오기 때문에 차량의 전원을 차단하기 위해서는 C위치의 회로를 차단해야 합니다. 그림 3은 PCBboard의 뒷면입니다. 채널도 변경해야 합니다. 납땜 인두를 사용하여 위치 D와 E를 용접하면 위치 E를 통해 차량의 전원이 공급됩니다.
용접 후 그림 4의 F 위치와 그림 3의 D 위치에 단락이 있는지 멀티미터를 사용하여 확인합니다. 만약 그렇다면 회로가 잘 끊어지지 않은 것입니다. 그런 다음 멀티미터를 사용하여 사진 4의 위치 G와 사진 3의 위치 D가 잘 연결되어 있는지 확인합니다. 그렇지 않으면 그림 3의 위치 D와 E가 잘 용접되지 않습니다. 또는 전선이 끊어졌습니다.
그런 다음 각 콘센트의 전압이 정상인지 확인하십시오. 작동 시 다른 부품을 절단하지 마십시오. 질문이 있으시면 원격 안내를 요청하십시오.
- 문제를 청구할 수 없는 사람들을 위해
해결책:
- 전원 케이블이 원래 케이블인지 확인하십시오.
- 12V 전원 출력이 정상인지 확인하십시오.
- 위치 U127에 No.FR9888, 위치 U130에 No.RRH050PO30, 위치 F102 및 F101에 No.150F/24–2의 고장이 있는지 확인하십시오.
- "fault9FFF"/ "fault31"을 표시하거나 전원을 켤 수 없는 경우
해결책:
수리를 위해 Lonsdor 판매자에게 반환하십시오.
- 전원 케이블을 연결하면 자동으로 전원이 켜지는 경우
해결책:
기기의 전원을 껐다가 켠 다음 2시간 동안 충전합니다. 충전기가 장치에 일정량의 충전을 할 수 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 Position CN37의 배터리 포트가 느슨한지 확인하거나 배터리를 교체하십시오.
- 화면이 멈추는 분들을 위해
해결책:
- PositionCN6에 스크린 플렉스 케이블을 삽입합니다.
- Position U25에 있는 No. GSL1680 또는 터치 스크린이 파손되었는지 확인하십시오.
- WIFI를 열 수 없는 사람들을 위해
해결 방법: WIFI 모듈(No.RL-UM12BS-RTL8188EUS)을 변경하십시오.
- 화면이 흐릿하거나 디스플레이가 정상적이지 않은 경우
해결 방법: 터치 스크린을 변경하십시오.
- 칩을 인식할 수 없는 사람들을 위해
해결책:
- RFID 보드의 코일과 플렉스 케이블이 느슨한지 확인하십시오.
- U7 위치의 Check No.PCF7991AT와 U6 위치의 No.TMS3705A가 파손되었습니다.
- 리모컨을 감지할 수 없는 사용자를 위해
해결 방법: U5 위치의 No.MB506이 파손되었는지 확인하십시오.
- 버튼이 작동하지 않는 분들을 위해
해결책: 버튼 플렉스 케이블이 느슨한지 확인하십시오.
- USB 또는 SD 카드를 인식할 수 없는 경우
해결책: 해당 위치의 슬롯이 접촉 불량인지 확인하십시오.
- 어댑터에 연결할 수 없는 경우
해결책: 케이블이 잘 작동하는지 확인하십시오.
- 코드 "31" 오류를 표시하는 경우
해결책: 수리를 위해 Lonsdor 판매자에게 반환하십시오.
- 소리가 들리지 않거나 소음이 많은 분들을 위해
해결책:
- 위치 CN2의 스피커 케이블이 느슨한지 확인하십시오.
- 확성기가 고장났는지 확인하십시오.
주목:
- 위의 모든 솔루션은 Lonsdor K518을 스스로 수리할 수 있는 고객을 위한 것입니다. 기기를 수리할 수 없는 분은 스스로 조작하지 마십시오.
- 정품 케이블을 사용하십시오. 개조된 케이블이나 다른 장비의 케이블을 연결하지 마십시오. 이로 인해 장치에 수리할 수 없는 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
- 수리하기 전에 전원 케이블을 뽑고 장치의 전원을 끄십시오. 일부 칩을 변경할 때 다른 구성 요소를 만지지 마십시오. 터치스크린을 교체할 때 마더보드를 절연된 장소에 두십시오. 화면을 설치할 때 화면이 마더보드를 만질 수 없습니다. 그렇지 않으면 단락이 발생합니다(그림 7 참조). 절연 테이프를 사용하여 마더보드, 화면 및 나사를 분리하십시오. 빨간색으로 표시된 영역(그림 6 및 8 참조)을 만지지 마십시오. 그렇지 않으면 "fault31" 또는 "fault9FFF"가 발생합니다.
- 수리 후 장치의 각 기능이 잘 작동하는지 확인하십시오. 12V 전원 출력이 정상인지 확인하십시오.
- 위의 해결 방법으로 수리할 수 없는 경우 중국으로 반품하여 수리하십시오.
6 이 기사는 고객의 편의를 위한 것입니다. 수리할 때 장치를 감지하고 연구하지 마십시오. 또는 발생하는 일련의 문제에 대한 책임이 있습니다. 심각한 상황에서는 책임이 있을 것입니다.
Autel MaxiIM KM100 키 프로그래머 는 OBD에서 손실된 2003-2022 Nissan Murano 모든 키를 프로그램하도록 지원할 수 있습니다. 게다가 키 추가, 암호 읽기 및 원격 학습도 지원합니다. 예를 들어 2009 Nissan Murano에 대한 프로그래밍이 있습니다.
이미 닛산에서 코드를 받았기 때문에 Xhorse Dolphin XP005 열쇠 절단기 로 직접 절단할 수 있습니다 . 키를 테스트해 봅시다. 자동차 문을 전환하고 열 수 있습니다.
키가 생성되었습니다. 프로그래밍해 봅시다.
버튼 또는 키 삽입에 의한 2가지 기능이 있습니다. 이 차는 세미 스마트 키를 사용하기 때문에 키를 꽂은 후 버튼을 눌러야 합니다.
VCI를 통해 Autel KM100 을 OBD에 연결
IMMO >> 닛산 >> 수동 선택 >> 북미 >> 무라노 >> 2009 >> 예 >> 핫 기능
- 위험 경고등을 켭니다.
- 운전석 도어를 한 번 열었다 닫으십시오.
- 점화를 켜십시오. 점화를 켤 수 없으면 "확인"을 눌러 계속하십시오.
스마트키 학습(안내) >> 시작
이 기능을 실행하면 차량의 학습된 모든 키가 지워집니다.
차량의 모든 키를 준비하십시오. 최대 4개의 키를 학습할 수 있습니다.
계속하려면 "예"를 누르십시오.
스마트 키에서 배터리를 제거한 다음 스마트 키를 키 슬롯에 삽입하여 비상 시 차량을 시동할 수 있는지 확인하고 키 슬롯이 정상인지 확인합니다.
- 점화를 끄십시오.
- 위험 경고 램프를 켭니다.
- 운전석 도어를 한 번 열었다 닫으십시오.
스마트키를 카드슬롯에 넣고 시동을 켭니다.
키 슬롯에서 스마트 키를 제거합니다(계기판은 자동으로 꺼집니다).
학습할 스마트 키를 키 슬롯에 삽입하고 시동을 켭니다.
대시보드의 보안 표시기가 5번 깜박입니까? 예.
프로그램 성공.
완료하려면 "아니오"를 누르십시오.
키 슬롯에서 스마트 키를 제거합니다(계기판은 자동으로 꺼집니다).
학습된 스마트 키를 키 슬롯에 삽입하고 시동을 켠 후 3초를 기다립니다.
키 슬롯에서 스마트 키를 제거합니다(계기판은 자동으로 꺼집니다).
기울기 완료.
모든 키가 차량을 시동할 수 있는지 확인하십시오.
세미 스마트 키이므로 키를 슬롯에 넣지 않으면 시동이 걸리지 않습니다.
모든 버튼이 잘 작동합니다. 그리고 차는 완벽하게 시작할 수 있습니다.
완료.
GODIAG Key Tool Plus Practical Instruction Book은 20세에 자물쇠 업계에서 일하기 시작하여 20년 이상 자물쇠 업계에서 일하면서 풍부한 경험을 축적한 Jian Min이 저술했습니다.
이 책은 초보자, 전문 자물쇠 제조공 및 차량 정비 엔지니어가 사용하기에 적합합니다. 작동 가이드는 VVDI Key Tool Plus 와 호환될 뿐만 아니라 VVDI2 , VVDI MB BGA Tool , Xhorse 키 커팅 머신 및 CGDI , Yanhua , Autel 등과 같은 기타 브랜드 키 프로그래머 및 키 커팅 머신에도 적용됩니다 .
이 책은 KEY TOOL PLUS 태블릿 소개, 자동차 IMMO 지식, KEY TOOL PLUS 사용법을 다루고 있습니다. 또한 일선 엔지니어의 실차 키 매칭 작업 과정과 그에 따른 주의사항을 정리하여 담고 있습니다. 이 책을 통해 자동차 컴퓨터 사용법, 자동차 사망 진단 및 예방 방법, 트랜스폰더 키 칩 복사 및 일부 스마트 키 잠금 해제 등을 알 수 있습니다. 키의 기능 및 작동 가이드를 완전히 이해하고 마스터하는 데 도움이 됩니다. 프로그래머 또는 키 절단기.
Godiag Xhorse Key Tool Plus Practical Instruction 은 총 900페이지가 넘는 두 권으로 나뉩니다. 책의 내용은 다음을 포함하지만 이에 국한되지 않습니다.
- IMMO 프로그래밍: OBD 경기
- IMMO 프로그래밍 개요
- IMMO 프로그래밍: 암호 필요
- IMMO 프로그래밍은 Toyota를 예로 들어 암호가 필요하지 않습니다.
- OBD 프로그래밍 스마트 시스템 주의사항
- 폭스바겐 아우디
- IMMO OBD 폭스바겐 1~2세대 운영
- IMMO OBD 폭스바겐 3세대 운용
- 폭스바겐 3.5세대와 3세대의 차이점
- IMMO OBD 운영 폭스바겐 4세대
- MQB 4.5 키 조작 가이드
- 아우디 8E 차종 매칭
- Volkswagen Audi KESSY 시스템 매칭
- 폭스바겐 4세대 마고탄 VVDI 상세 단계
- MQB 시스템의 OBD 매칭
- 폭스바겐 아우디 5세대 시스템 매칭
- BMW
- BMW EWS 시스템의 IMMO 데이터 쓰기
- BMW CAS1-CAS3+ 키 추가 및 AKL 작동
- CAS4 및 CAS4+에서 키 및 AKL 작업 추가
- FEM BDC 키 추가 및 AKL 작업
- BMW G 섀시의 트렁크를 여는 방법
- CAS3–4 데이터 손실 후 복구
- E-시리즈 스마트 키 위치 삭제
- 다운그레이드 실패로 BMW CAS3+를 수정하는 방법
…
Godiag Xhorse Key Tool Plus Practical Instruction Answer Book 은 투자할 가치가 있습니다.
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출처: https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/godiag-key-tool-plus-practical-instruction-book.html
재미있게 보내세요!
주제: 어떤 ECU 프로그래머가 BMW MD1을 읽고 쓸 수 있습니까?
obdexpress.co.uk 엔지니어의 제안:
새로운 KT200 ECU 프로그래머, Foxflash, Fetrotech 도구가 포함된 PCMTuner 및 ECU 벤치 도구는 좋은 선택이며 모두 벤치 모드를 통해 BMW Bosch MD1을 지원합니다.
가격: €589
하이라이트:
- 여러 언어 지원: 영어, 독일어, 프랑스어, 스페인어, 이탈리아어, 폴란드어, 포르투갈어, 루마니아어, 체코어 및 터키어
- 지원 OBD/벤치/부팅/BDM/JTAG 모드
- 10개 라이센스 포함: 자동차 OBD, 트럭 OBD, 트랙터 OBD, 보트 OBD, 오토바이 OBD, 전체 시스템, BDM/JTAG, 도구 부팅, 벤치 모드, TCU 기어
- 독일, 일본, 미국 및 중국 모델의 전 범위를 다룹니다. 최대 5400 ECU 커버
- 전체 읽기 및 쓰기 TCU(MICRO+ EEPROM), TCU 복제, TCU 코딩; 500개 이상의 TCU 커버(예: VAG, BMW, Mercedes BENZ, JEEP, VOLVO, OPEL 등)
- ECU 유지 보수, 칩 튜닝, DTC 코드 제거, 전문 읽기 및 쓰기 장비, 시장에서 모델의 99% 커버
- 지원 체크섬 계산기
- 무료 온라인 업데이트
- 무료 VR 파일 및 Damaos 파일 받기
- 온라인에서만 작동(온라인 서버 접속)
BMW Bosch MD1 지원:
더 많은 ECU 모델은 KT200 지원 목록 을 확인하십시오.
New KT200으로 BMW MD1을 읽고 쓰는 방법은 무엇입니까?
작동하기 전에 New KT200 소프트웨어(KTsuit Manager+ KTsuit 소프트웨어)를 다운로드하여 설치하십시오. 자세한 내용을 보려면 여기 를 클릭 하십시오.
아래에서 장치 및 액세서리를 준비하십시오.
새로운 KT200 마스터
벤치 박스
미니 젠더체인저
핀아웃 라인(컬러 점퍼)
전원
BMW MD1 ECU(예: MD1CS001 TC298 TP)
운영 가이드:
KTsuit 소프트웨어의 배선 다이어그램을 따라 New KT200 ECU 칩 튜닝 도구 , Bench Box, ECU 및 컴퓨터를 해당 케이블을 통해 올바르게 연결하고 전원 코드를 연결해야 합니다(아래 그림 참조).
KTsuit 소프트웨어 실행
드라이버 선택>> BMW>> TC 298 TP- BMW>> MD1CS001>> 확인을 클릭합니다.
컴퓨터의 인터넷 연결이 양호한지 확인하고 ECU 전원을 켜두십시오.
먼저 CONNECT를 클릭하여 ECU를 연결합니다.
그런 다음 Read Eeprom을 클릭하여 원본 ECU 데이터 및 백업을 읽습니다.
write eeprom을 클릭하고 화면의 지시에 따라 쓰기 프로세스를 완료하십시오.
int flash 마이크로 읽기 쓰기도 수행할 수 있습니다.
가격: €675
하이라이트:
- 다국어 지원: 이탈리아어, 영어, 독일어, 프랑스어, 스페인어, 폴란드어, 포르투갈어, 체코어, 루마니아어, 터키어
- 마스터 버전
- VR 읽기 온라인 작업
- 무료 업데이트, 구독 없음, 연회비 없음
- VPN이 필요하지 않음 - 전문적인 온라인 지원, 더 빠른 서버(1000M/S)
- 전체 프로토콜 공개
- 지원 유형: CAR, TRUCK, MOTORBIKE, TRACTOR, BOAT, 자동 변속기에 사용할 수 있는 추가 TCU 패키지.
- 5가지 모드 지원: OBD, BENCH, JTAG, BOOT, BDM
- VR은 온라인 작업을 읽습니다(일부 ECU는 VR 시스템을 사용해야 합니다. 도구는 서버 다운로드 파일에 자동으로 연결됩니다.)
- ECU는 ecu가 손상되었거나 잘못된 튜닝을 만난 경우 원본으로 복원할 수 있습니다. 우리의 도구를 사용하여 원본으로 복원할 수 있습니다.
- 전문적인 온라인 지원, 더 빠른 서버(1000M/S),.
- 야외 작업에 편리한 WiFi 핫스팟 지원
- 자동 체크섬
- 우수한 온라인 기술 지원
- 헬프 데스크 및 튜너 계정
- ECU 및 TCU는 pdf로 와이어를 연결합니다.
- 특수 기능
- 자동 지원 eeprom 및 플래시 체크섬
- MEDC17 무료 복제 서비스 지원(대부분의 다른 도구는 파일을 읽은 후 패치해야 하지만 우리는 무료입니다)
- EU에서 배송, 빠르고 세금 없음
- 2년 보증
foxflash에서 지원하는 BMW Bosch MD1, Foxflash ECU TCU 지원 목록 확인
Foxflash 로 BMW MD1 쓰기를 읽는 방법은 무엇 입니까?
- 폭스플래시 활성화
참조: FoxFlash를 사용하기 위해 활성화하는 방법은 무엇입니까?
- 읽기 쓰기 MD1
참조: 벤치에서 FoxFlash로 VW MED17.5를 읽는 방법은 무엇입니까?
가격: €698
하이라이트:
- 지원 MG1 MD1 EDC16 MED9 MED17 ME17 EDC17 직렬 ECU
- 연회비 불필요
- 무료 온라인 기술 지원
- VZ 성능 튜너 계정에 무료 액세스
- PCMtuner 계정에 무료 액세스
- 무료로 가상 파일 받기
- 무료 mappackage A2L 및 damaos 받기
- 법정공휴일 제외 365일 기술지원
- 튜너 대면
- 2년 보증
BMW Bosch MD1 지원:
- BMW_SPC5777_MD1CP002
- BMW_SPC5777_MD1CP032
- BMW_TC298_MD1CS001
- BMW_TC298_MD1CS024
- BMW_TC298_MD1CS201
- BMW_SPC5777_MD1CS001
Fetrotech Tool을 사용하여 PCMTuner로 BMW MD1을 읽고 쓰는 방법은 무엇입니까?
참조: Fetrotech 도구는 BMW BOSCH/Audi MED9 플래시 데이터를 읽습니다 .
가격: €299
하이라이트:
- 마스터 버전, 플래시 체크섬이 포함되어 있습니다.
- Bosch MD1 및 MG1을 지원하는 최초의 도구입니다.
- 오래된 EDC16/ MED9를 지원하고 ECU를 열 필요가 없으며 위험이 없습니다. (다른 도구는 개방형 ecu가 필요합니다)
- 벤치 작업 지원
- AMT Bench Service Tool V1.01.05 및 ECUHelp 2.0 소프트웨어가 포함되어 있습니다.
- 온라인 무료 업데이트
BMW Bosch MD1 지원:
- BMW_SPC5777_MD1CP002
- BMW_SPC5777_MD1CP032
- BMW_SPC5777_MD1CS001
- BMW_TC298_MD1CS001
- BMW_TC298_MD1CS024
- BMW_TC298_MD1CS201
더 많은 ECU 모델에 대해서는 ECU Bench Tool 지원 목록 을 확인하십시오.
ECUHelp ECU Bench Tool 로 BMW MD1을 읽고 쓰는 방법은 무엇입니까?
참조: ECUHELP ECU Bench Tool BMW/VAG 지원 목록 및 사용자 가이드
어느 것을 선택하는 것이 더 좋은지는 예산과 ECU 프로그래머와 함께 수행하려는 ECU 및 기능에 따라 다릅니다. 도움이 더 필요하면 언제든지 고객 서비스에 문의하십시오.
- 이메일: sales@OBDexpress.co.uk
- 스카이프: obd2express.co.uk
- Whatsapp: 0086-18750906257
OBDSTAR DC706 ECU Flasher 는 벤치에서 Audi DQ200 G2-PQ TCM 데이터를 복제하고 주행 거리계를 보정할 수 있습니다. 방법을 배우려면 이 문서를 읽으십시오.
필요한 도구
아우디 DQ200 G2-PQ TCM
메인 케이블
P004 어댑터
P004 점퍼
메모:
프로세스 전반에 걸쳐 DC706 ECU 도구 충전 및 통신을 유지하십시오.
작업
ECU 점멸 장치 >> TCM >> TCM V30.01 >> 브랜드 >> AUDI >> AUDI TEMIC DQ200 G2-PQ TC1784(BENCH)
비고:
가장 좋은 탐지 방법을 확인하려면 왼쪽 하단의 "안내"를 클릭하십시오.
배선도에 따라 연결하십시오.
- OBDSTAR DC706 클론 아우디 DQ200
하네스 연결이 완료되면:
시작 >> 연결 >> 확인
점화 스위치를 끕니다.
P004 어댑터 점화 켜기…
INT eeprom을 읽으십시오.
데이터 파일을 저장합니다.
EXT eeprom을 읽으십시오.
데이터 파일을 저장합니다.
INT 플래시를 읽습니다.
데이터 파일을 저장합니다.
INT eeprom을 씁니다.
HEX 편집기 데이터를 쓸 것인지 여부? 아니요
INT eeprom 파일 선택 >> 예
실행을 계속하는 데 약간의 위험이 있습니다!!!
비전문가. 주의하여 작동하십시오.
"예"를 클릭하십시오
INT eeprom에 성공적으로 기록되었습니다.
EXT eeprom 쓰기 >> 아니오 >> EXT eeprom 파일 선택 >> 예 >> 예
EXT eeprom을 성공적으로 작성했습니다.
INT 플래시 쓰기 >> 아니오 >> EXT 플래시 파일 선택 >> 예 >> 예
INT 플래시에 성공적으로 연결되었습니다.
ECU 복제 작업이 완료되었습니다.
- OBDSTAR DC706 Audi DQ200 마일리지 조정
Audi DQ200 마일리지 조정도 가능합니다.
ODO 재보정 >> 새 마일리지를 위한 킬로미터 입력 >> OK
새 마일리지가 성공적으로 설정되었습니다.
프로그래밍을 마치면 "연결 끊기"를 클릭하는 것을 잊지 마십시오.
P004 어댑터 점화 스위치를 끕니다.
obdexpress.co.uk 는 새로운 KT200 ECU 프로그래머 를 출시했습니다 . 또한 마스터 버전이며 더 나은 BOM 및 PCB와 함께 제공되며 이전 KT200 의 기능을 다루고 더 나은 서버로 더 많은 VR 파일을 추가합니다. 차이점은 지금까지 오프라인 USB Dongle과 작동하지 않는다는 것입니다. 사용하는 소프트웨어도 다릅니다(KTsuit Manager+ KTsuit 소프트웨어). 정상적인 사용을 위해 New KT200 소프트웨어를 다운로드, 설치 및 활성화하려면 이 가이드를 확인하십시오.
설치하려면 두 가지 프로그램이 필요합니다.
- 먼저 공식 홈페이지에서 KTsuit Manager 프로그램 을 다운받아 설치합니다.
이 프로그램에는 드라이버 설치, KTsuit 소프트웨어 다운로드, 활성화 및 종료 기능이 포함되어 있습니다.
- 그런 다음 KTsuit Manger 인터페이스에서 KTsuit 테스트 소프트웨어 를 다운로드하여 설치 합니다.
이 KTsuit 소프트웨어는 수리점, 수리점, 자동차 전자 수리 상인을 위해 OBD/BOOT/BDM/JTAG 모드를 통해 ECU 및 TCU를 읽고 쓰는 데 주로 사용됩니다.
1. 새 KT200 소프트웨어(KTsuit Manager) 다운로드 및 설치
호환되는 운영 체제:
윈도우 7 /8/8.1 /10/11 프로/얼티메이트
CPU > 2.5GHz(Intel i5, i7), RAM > 8GB
작동하기 전에 New KT200 ECU 프로그래머를 USB 케이블을 통해 컴퓨터/노트북에 올바르게 연결하십시오.
공식 웹 사이트 https://www.ktmtool.com 을 방문하여 KTsuit에서 다운로드를 클릭하십시오.
사용 가능한 이메일과 휴대폰 번호를 입력하고 다운로드를 클릭하여 KTsuitManagerSetup.zip을 다운로드합니다.
다운로드 후 설치 패키지를 데스크탑에 추출하십시오.
그런 다음 화면의 지시에 따라 설치하려면 클릭하십시오.
설치가 완료되면 KTsuit Manager 소프트웨어 아이콘이 바탕 화면에 나타납니다.
2.New KT200 등록 및 활성화 (KTsuit 소프트웨어 다운로드)
KTsuit Manager 아이콘을 클릭하여 사용자 등록 인터페이스로 들어갑니다.
사용 가능한 이메일을 입력하고 제출을 클릭하십시오.
등록 후 코드(장치 SN)를 입력하고 활성화를 클릭하면 소프트웨어 다운로드가 완료됩니다.
참고: SN 타이는 새 KT200 상자 뒷면에 있습니다. 누구에게도 SN을 공개하지 마십시오. 그것은 당신을 위한 안전한 코드입니다. 제3자나 사람에게 해당 코드를 알려주지 마십시오. 그렇지 않으면 도구를 잠그기 쉽습니다.
3. 새 KT200 드라이버 설치
KTsuit Manager 프로그램에서 드라이버 설치를 클릭하여 장치 드라이버 설치 프로세스를 완료합니다.
친절하게 통지:
KTsuit 테스트 소프트웨어를 실행하기 전에 KTsuit 관리자를 닫지 마십시오. ktsuit 소프트웨어를 실행하기 전에 항상 활성 버튼을 계속 클릭하십시오.
4.사용할 새 KT200 소프트웨어 (KTsuit)에 로그인
KTsuit 소프트웨어 실행
로그인하려면 키(장치 SN)를 입력하십시오.
이제 새로운 KT200 KTsuit 소프트웨어를 사용하여 온라인에서 ECU 및 TCU 등을 읽고 쓸 수 있습니다.
새로운 KT200 지원 목록:
https://www.ktmtool.com/driverlist.html 을 방문 하세요.
새로운 KT200 ECU 칩 튜닝 도구에 대한 추가 정보:
https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/kt200-ecu-programmer-full-version-with-case.html
질문: Lonsdor K518ISE 키 프로그래머 LKE 키 기록 을 어떻게 삭제 합니까? 지우고 싶지만 해당 옵션을 사용하면 LKE가 삭제되지 않습니다. 제안해주세요.
답변
- USB를 통해 Lonsdor K518을 PC에 연결하십시오.
- 관련 파일을 삭제하려면 "customfile" 폴더를 찾으십시오.
도움이 되었기를 바랍니다.
www.obdexpress.co.uk 덕분에 문제가 해결되었습니다!