자동차 솔루션

문제: ECU를 프로그래밍할 때 KT200 자동 버전 이 프롬프트를 표시했습니다. "오류!!! support@dfbtechnology.com으로 로그 파일 보내기" "대시보드를 껐다가 다시 켠 다음 계속하기 전에 10초 동안 기다리십시오."

뭐가 문제 야? 도와주세요.

해결책

• 바이러스 백신 소프트웨어를 닫습니다.
• 방화벽을 닫습니다.
• 다른 안정적인 네트워크 또는 핫스팟으로 변경합니다.
• ECU 연결이 모두 올바른지 확인하십시오.
• 점퍼선 스위치를 ON으로 돌립니다.

이것이 도움이 되길 바랍니다.

기술적 지원

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문제:

obd 모드로 Renault Master SID310을 읽고 싶습니다. 어떤 도구가 좋은가요? 조언이 있습니까?

obdexpress.co.uk 엔지니어의 제안:

KT200 및 FoxFlash ECU 프로그래머 는 좋은 선택입니다. 둘 다 당신의 차를 지원합니다.

1.KT200:

KT200 ECU 칩 튜닝 도구는 온라인과 오프라인 모두에서 OBD 모드로 Renault SID310을 읽을 수 있습니다.

그들은 다른 소프트웨어를 사용합니다.

최신 온라인 소프트웨어는 KT200 V2022.12.10입니다.

최신 오프라인 소프트웨어는 KT200 V22.11.20입니다.

KT200 오프라인 워크스테이션 ( 검은색 U 디스크 + 흰색 동글)도 오프라인 작업에 필요합니다.

1). KT200 ECU 프로그래머 온라인 소프트웨어 다운로드 및 설치 가이드:

소스 1: https://mega.nz/file/1Xk2TZKR#fp5Z14acJD4R0t0iigAguNOJ2e9mfnhLIC3WI2Knils

크기: 347.4MB

비밀번호 없음

kt200-master 폴더에 압축을 풀고 파일을 덮어씁니다. (C:\KT200-master에 있는 모든 파일을 복사하여 덮어씁니다.)

출처 2: https://mega.nz/file/8CVyzDgS#AwEgqtBmIHnzNv5bcBQQv2FSXE3RonOGpTwpbwlBKc4

크기: 1.01GB

비밀번호 없음

운영 체제: Win7, Win8/8.1, Win10 및 Win11

호환 장치: KT200 자동 버전 및 정식 버전.

설치 안내서:

다운로드 후 설정을 실행하여 파일 압축을 풉니다.

그런 다음 파일 복사 라이센스에 동의하십시오.

컴퓨터 관리>> 장치 관리자>> 기타 장치>> DFBTech>> 드라이버 업데이트로 이동합니다.

내 컴퓨터에서 드라이버 찾아보기를 클릭하여 드라이버를 검색합니다.

C:\KT200-master\DRIVER 를 선택 하여 드라이버 를 설치합니다 .

드라이버 설치가 완료되면 범용 직렬 버스 컨트롤러 아래에 DFB_Technology DFOX 옵션이 나타납니다.

2).KT200 오프라인 소프트웨어 설치 가이드:

KT200 오프라인 워크스테이션의 검은색 U 디스크를 컴퓨터에 연결하여 오프라인 소프트웨어를 설치한 다음 흰색 동글을 컴퓨터에 연결하여 라이선스를 업데이트합니다.

호환 장치: KT200 ECU 프로그래머 정식 버전 만 가능합니다 .

자동 버전 이 하나 있는 경우 업그레이드 서비스 를 구매 하여 정식 버전으로 업데이트하고 무료 오프라인 스테이션 장치에 대해 $50의 추가 배송비만 지불하면 됩니다.

전체 구성 버전을 구매하면 오프라인 워크스테이션 장비 세트를 무료로 받을 수 있으며 배송비 $50만 지불하면 됩니다.

자세한 내용을 보려면 여기 를 클릭 하십시오.

3).KT200 은 OBD 온라인/오프라인을 통해 Renault SID310을 읽습니다.

온라인 버전의 작동 가이드는 오프라인 버전과 동일합니다. 차이점은 온라인 버전은 인터넷 연결이 필요하고 오프라인 버전은 KT200 오프라인 워크스테이션이 필요하다는 것입니다.

KT200 ECU 프로그래머, Renault SID310 ECU 및 컴퓨터를 올바르게 연결한 다음 관련 소프트웨어를 실행하고 드라이버 및 ECU 모델(CAR obd>> RENAULT>> MASTER>> 2.3 dCi SID310 *CAN)을 선택하여 데이터를 읽습니다.

참조:

https://youtu.be/om8izkWbeF8

2. Foxflash 제공 :

foxflash를 PC 또는 컴퓨터에 올바르게 연결하고 네트워크 연결이 정상인지 확인하십시오.

https://www.dfb-technology.com/download.html 에서 foxFlash Manager V1.3.0을 다운로드하여 설치하고 설치 후 foxflash를 등록 및 활성화한 다음 내부에 Foxflash 소프트웨어 및 드라이버를 설치하고 사용하려면 foxflash 소프트웨어도 활성화해야 합니다. .

운영 체제: Win7, Win8/8.1, Win10 및 Win11

권장 최소 요구 사항:

CPU > 2.5GHz(Intel i5, i7)

램 > 4GB

64비트

활성화 후 foxflash ecu 프로그래머를 ECU에 연결한 다음 foxflash 소프트웨어를 실행하여 드라이버 및 ECU 모델(CAR obd>> RENAULT>> MASTER>> 2.3 dCi SID310 *CAN)을 선택하여 읽을 수 있습니다.

참고로…

Foxflash는 또한 부팅 모드에서 Renault SID310을 읽을 수 있습니다.

Boot 동작은 KT200과 동일합니다.

SIEMENS SID310 [TC1791 INT.F.] — 르노, 닛산, 메르세데스

부팅 모드 지침:

1단계: 비밀번호 찾기

OBD를 통해 Foxflash ECU 칩 튜닝 도구 를 자동차에 연결

드라이버 선택>> 도구 부팅 모드>> INFINEON TRICORE 도구 암호>> OBD 암호 SID310 RENAULT — NISSAN — MERCEDES

'암호 찾기'를 클릭하고 소프트웨어 지침을 따르십시오.

*일부 모델의 경우 다음 핀아웃을 연결하여 데스크에서 비밀번호를 찾을 수도 있습니다.

2단계: ECU 읽기 및 쓰기

핀아웃과 부트를 따라 다기능 케이블과 연결

드라이버 선택>> TOOLS BOOT MODE>> INFINEON TRICORE Boot>> SAK TC1791

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문제:

Audi IMMO 5, BCM2 시스템용 Xhorse XSADJ1GL 754J 스마트 키 를 구입했습니다 . 315와 433MHz는 준비했는데 868MHz는 준비가 안되네요. 868MHz를 생성하려고 하면 433MHz로 키를 얻습니다. 그러나 프로그래밍 후에는 잘 작동할 수 있습니다.

Mini Key Tool 로 주파수를 감지 하고 VVDI Key Tool Max PRO 로 754D Prox 868 원격을 생성했습니다 . 이유가 뭐야?

Xhorsestore.co.uk 엔지니어 답변

868MHz의 약한 신호 때문에 식별하기 어려울 수 있습니다.

프로그래밍을 계속하면 작동합니다.

기술적 지원

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이것은 Xhorse VVDI2 + VVDI PROG 를 사용하여 BMW E46 EWS3 키를 프로그래밍하는 방법에 대한 빠른 가이드입니다. 차량에서 EWS3 모듈을 제거해야 합니다. 배우려면 아래 단계를 따르십시오.

1 단계. VVDI PROG를 통해 EEPROM 읽기

EWS3, XDPG09EN 어댑터 및 VVDI PROG 를 연결합니다 .

VVDI PROG 소프트웨어를 열어 옵션을 선택합니다.

유형: 4 이모빌라이저

화재: BMW

칩: EWS3-KLINE(0D46J)_읽기

"읽기"를 클릭합니다.

작전 성공.

"저장"을 클릭합니다.

EEPROM 파일 저장 성공.

2 단계. VVDI 2를 통한 프로그램 트랜스폰더

VVDI PROG를 분리하고 VVDI 2에 연결합니다.

프로그래밍할 키를 VVDI 2 프로그래머 키 슬롯에 넣습니다.

오픈 VVDI 2 소프트웨어,

트랜스폰더 프로그래머 >> Autodetect 트랜스폰더 >> 이모빌라이저 데이터 도구

지역: 유로

공장: BMW

차: EWS3

유형: EWS3

EEPROM 덤프 로드 >> 미사용 키 위치 선택: Key6 >> 딜러 키 만들기 >> PCF7930(PCF 7931, PCF7935, ELM)

딜러 키 성공을 준비하십시오. 이제 키로 엔진을 시작할 수 있습니다.

EWS 모듈을 다시 차량에 조립한 다음 키를 테스트합니다.

작동합니다.

완료.

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Xhorse VVDI Key Tool Plus Pad 를 사용하여 Super Chip XT27 로 MQB를 생성 하는 방법은 무엇입니까? VVDI XT27A 및 XT27B 모두 이 기능을 지원할 수 있습니다. 수행하려면 아래 경로를 따르십시오.

VVDI 키 도구 플러스 경로:

특수 기능 >> VVDI 슈퍼 칩 유형 설정 >> MQB로 설정.

이 외에도 VVDI Super Chip은 ID7946, ID48, ID4A, ID4C, ID4D(ID60, 63), 4D(80)chip(ID70, 83, G), ID4E(ID64), ID8A( H), ID8C 등

VVDI XT27A 대 XT27B

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인터넷이 필요없는 KT200 ECU 프로그래머 로 JCB EDC17 CV44를 읽고 쓸 수 있습니까?

예. KT200은 인터넷이 없는 야외에서 OBD/Bench/Boot/BDM/JTAG를 통해 ECU/TCU를 읽고 쓰는 새로운 기능을 추가했습니다. KT200 오프라인 워크스테이션 이 필요합니다. 공식적으로 테스트를 마쳤으며 KT200 온라인 버전처럼 완벽하게 작동합니다.

KT200 오프라인 워크스테이션 사용 팁 및 안내:

팁:

KT200 오프라인 워크스테이션 패키지에는 두 개의 USB 디스크(흑백)가 있습니다.

• 검정색은 소프트웨어 및 설치 지침이 포함된 U 디스크입니다. 오프라인으로 작동하려면 먼저 온라인으로 설치해야 합니다.

현재 KT200 오프라인 소프트웨어 는 V22.11.20입니다.

• 흰색은 라이센스를 활성화하는 데 사용되는 동글입니다.

운영 가이드:

먼저 검은색 USB를 컴퓨터에 연결합니다. 인터넷에 연결할 필요가 없습니다.

그런 다음 설정을 실행하여 KT200 오프라인 소프트웨어를 설치합니다.

KT200 펌웨어 업데이트 중 '아래 버튼을 눌러 펌웨어를 업데이트 하세요'라는 메시지가 나타나면 닫기 버튼을 눌러 건너뜁니다.

오프라인 소프트웨어를 설치한 후 KT200_ftp 설치를 실행할 충분한 공간이 있도록 C 드라이브의 용량이 15G 이상인지 확인하십시오.

설치 후 흰색 동글을 삽입하고 KT200.exe 프로그램을 실행하면 1차 업데이트 활성화가 완료됩니다.

라이센스를 업데이트하려면 '예'를 누르십시오.

활성화를 완료한 다음 데스크톱에서 KT200 오프라인 소프트웨어를 열어 ECU를 읽고 씁니다.

'드라이버 선택' 클릭

벤치 모드 선택>> JCB>> TC1767-JCB>> EDC17 CV44>> 확인

'CONNECT'를 클릭하여 서버에 연결하고 ECU 정보를 읽습니다.

그런 다음 '모두 읽기'를 클릭합니다.

원본 데이터를 백업할 파일 이름을 입력하십시오.

데이터 읽기가 완료될 때까지 잠시 기다립니다.

완료!

KT200 오프라인 워크스테이션 USB 동글 을 얻는 방법은 무엇입니까?

KT200 정식 버전 에서만 사용할 수 있습니다 .

KT200 Auto 버전 사용자는 오프라인 워크스테이션을 사용할 수 없으며 자동 버전을 정식 버전으로 업데이트 해야 합니다 .

(Auto 버전을 Full 버전으로 업데이트하면 오프라인 워크스테이션은 $50만 됩니다).

모든 고객의 성원에 감사하기 위해 obdexpress.co.uk에서 전체 구성 버전을 구매하면 오프라인 워크스테이션 장비 세트를 무료로 받을 수 있습니다(기기는 무료이며 배송료 $50만 지불하면 됩니다).

다른 채널에서 구매하는 사용자는 이 활동을 할 수 없습니다.

캠페인은 2022.12.30까지 진행됩니다.

메모:

USB 동글이 있더라도 KT200 은 여전히 ​​15일에 한 번씩 KT200 온라인 서버에 연결해야 합니다.

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이것은 Yanhua Mini ACDP + 모듈 12 를 사용하여 Volvo 키 추가 및 모든 키 손실을 프로그래밍하는 방법에 대한 자습서입니다. 부조종사 글러브 컴파트먼트 뒤에 있는 차량에서 CEM 모듈을 제거해야 합니다.

연결 정보를 확인하려면 "도움말"을 클릭하십시오.

필수 액세서리

OBP+ICP 어댑터

ACDP 호스트

8핀 케이블

CEM 인터페이스 보드

CEM 모듈

• CEM 인터페이스 보드를 설치합니다.
• D1-D4 테스트 포인트를 정렬합니다. PCB 잠금 장치로 보드를 잠급니다. D1-D4 테스트 포인트가 정렬되는 한 모든 테스트 포인트가 정렬됩니다.
• OBP + ICP 어댑터와 CEM 인터페이스 보드를 8PIN 케이블로 연결합니다. ACDP 호스트를 연결하고 전원을 켭니다.

작업

Mini ACDP>> Volvo >> IMMO >> S80(2009–2016) >> Semi-Keyless >> CEM 비밀번호 읽기 >> ICP 모드(권장)

도움말 프롬프트에 따라 어댑터, 인터페이스 보드 및 CEM 모듈을 올바르게 연결하십시오.

핀 감지를 통과했습니다. 감지에 실패하면 테스트 지점을 확인하고 청소하십시오.

차량 정보를 확인하고 "계속"을 누르세요.

CEM 암호 데이터를 저장합니다.

CEM 모듈을 차량에 다시 장착합니다. 차량 OBD 포트와 ACDP 호스트를 연결합니다.

키 추가 >> 확인

차에서 시작 버튼을 누릅니다.

CEM 모듈이 설치되었는지 확인하고 "확인"을 누릅니다.

CEM 암호 데이터 파일을 선택합니다.

VIN 번호와 키 개수를 확인하고 "계속"을 누릅니다.

프로그래밍할 키를 카드 슬롯에 삽입합니다.

새 키를 추가한 후 키 수를 확인하십시오.

키를 성공적으로 추가했습니다!

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이 게시물은 주로 AutoAuth(북미) 인증, FCA SGW 인증, Renault Nissan 게이트웨이, FCA 12+8 어댑터 , 16+32 게이트웨이 어댑터 등과 같은 Autel 스캐너 차량 보안 게이트웨이 잠금 해제 문제를 해결하는 솔루션을 공유합니다.

1. 차량에 게이트웨이가 있는 경우 진단 라인은 특정 게이트웨이 커넥터를 통해 ECU 모듈에 액세스하거나 OEM 제조업체에서 승인해야 합니다. 관련된 주요 모델은 아래와 같습니다. (일반적으로 게이트웨이를 감싸기 위해 특수 커넥터를 사용할 수 있습니다.)

모델/연도 만들기안전 게이트웨이바이패스 커넥터 직접 액세스

진단: 명확한 코드, 양방향 기능, 활성 테스트, 작동 및 재학습.

2.현재 FCA 차량 게이트웨이 잠금 해제는 AutoAuth 인증, FCA SGW 인증 또는 일반 특수 커넥터( Autel FCA 12+8 어댑터 )를 사용할 수 있습니다. Renault Nissan Gateway는 u<Autel 16+32 Gateway 커넥터)일 수 있습니다.

3.FCA 차량용 AutoAuth를 여는 방법은 무엇입니까?

기사 확인 https://www.autel.com/c/www/USgateway.jhtml

또는 동영상을 시청하세요.

https://youtu.be/OcPvFUPN-x8

4. FCA 차량의 경우 AutoAuth는 Autel IM508 또는 IM608 장치의 진단 메뉴에서 활성화할 수 있으며 AutoAuth는 도난 방지 메뉴에서 열어야 합니다. 이는 북미 계약(0063)의 장치에서만 지원됩니다. . 도난 방지 기능을 사용하는 다른 장치는 게이트웨이 주변에 특수 커넥터를 사용해야 합니다.

5.FCA 차량에 대한 FCA SGW 인증을 여는 방법은 무엇입니까?

1단계: 공식 주문을 salesoffice.eu@autel.com 으로 보냅니다.

2단계: 장치의 일련 번호와 원하는 FCA 라이선스 만료 날짜를 지정하는 것을 잊지 마십시오. 활성 장치의 경우 도구의 소프트웨어 업데이트 만료 날짜에 따라 FCA 라이선스의 만료 날짜를 조정하도록 결정할 수 있으며 이에 따라 가격이 계산됩니다. 주문 시 특정 기한을 지정하지 않으면 라이선스 기간은 1년입니다 .

3단계: 장치의 소프트웨어 라이선스 기간이 만료된 경우 FCA 라이선스가 작동하지 않는다는 점에 유의하십시오.

4단계: 활성화되지 않은 장치에 대한 라이센스를 구입할 수 없습니다.

참고: 전자 상거래 장치는 이 방법을 지원하지 않을 수 있습니다.

• 르노가 키 매칭 기능을 할 때 게이트웨이 잠금 해제를 위해 8.80달러를 요구하는 기능이 있습니다. (일부 모델에서 발생합니다)

솔루션은 다음 Autel 태블릿에 적용됩니다.

오텔 MK808 , MK808TS , MK808BT , MP808 , MP808BT , MP808TS , DS808

MS906 , MS906S , MS906BT , MK906BT , MS906PRO , MK906PRO, MS906TS , MK906PRO-TS , MS908S 프로 , MK908 , MK908PRO

엘리트 II , 울트라 , 울트라 라이트 , D1 플러스, D1 MAX, IM1, IM508 , IM608 , D1, D1 라이트, BT1, BT1 라이트, ITS600E, TBE200E , BT608E , BT506 , BT508

MK808S, MK808S-TS, MK808S-BT, MP808S, MP808S-BT, MP808S-TS, DS808S

MK908PRO II, MK908II, IM608 II, IM508S, MS908SPRO II…

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Autel MaxiIM IM508 키 프로그래머 (2022년에는 Autel IM508 + XP400 Pro 권장 )는 무료 핀 코드로 OBD에서 손실된 2020-2022 Hyundai i10 ID4A 모든 키를 프로그래밍할 수 있습니다. 방법을 배우려면 아래 단계를 따르십시오.

Autel IM508을 OBD에 연결하고,

IMMO >> 현대 >> 수동 선택 >> 유럽 >> I10(AC3) >> 2020- >> 스마트 키 >> 예 >> Immo 상태 스캔 >> PIN 읽기 >> 핀 코드 읽기(4A 스마트 카드)

이 기능은 4A 칩 타입의 스마트 카드가 장착된 모델만 지원합니다. 키 유형이 올바른지 확인하십시오!

START 버튼을 누르고 위험 경고등을 켭니다.

암호를 읽었습니다: 439476.

모든 키 분실(유도) >> 시작

이 기능은 키 추가 및 모든 키 손실을 지원합니다.

이 기능을 수행하면 기존 키가 모두 지워지므로 이전 키를 모두 다시 학습해야 정상적으로 사용할 수 있습니다. 계속하려면 "예"를 누르십시오.

점화를 끄십시오

(참고: 기기 화면은 검은색입니다.)

운전석 도어를 한번 열었다 닫았다!

6자리 보안 코드를 입력하세요: 439476

"확인"을 클릭하여 다음 단계를 완료하십시오.

"확인"을 누른 후 5초 이내. 도난 방지 램프가 깜박일 때까지 범용 스마트 키 의 뒷면 또는 상단을 사용하여 시작 버튼을 5초 동안 누르십시오.

(안내에 따라 동작이 실패할 경우 키 케이스를 제거한 후 위의 단계를 다시 수행하여 키 칩이 성공적으로 수행될 수 있도록 하십시오.)

프로그래밍에 성공했습니다.

현재 키 수: 1

이것은 Autel IM508 로 잃어버린 2022 Hyundai i10 ID4A 모든 키를 프로그래밍하는 방법 입니다.

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OBDSTAR MT501 벤치 테스트 플랫폼 은 Mercedes-Benz 205, 213, 222, W204, W212 및 W221의 대시보드 전원을 지원할 뿐만 아니라 벤치에서 Benz W204의 ABS 전원도 지원합니다.

파트 I: OBDSTAR MT501 벤츠 대시보드 전원 켜기

OBDSTAR MT501 벤치에서 벤츠 W205 W211 W221 대시보드 활성화

파트 2: OBDSTAR MT501 벤츠 W204 ABS 전원 켜기

https://youtu.be/lljQ_OJ7t1c

1. 모든 장치 및 액세서리 준비

• OBDSTAR MT501 메인 유닛
• 메인 케이블
• OBDSTAR P004 어댑터 + P004 점퍼
• 12V2A 충전기
• OBDSTAR T008 케이블: Mercedes-Benz 3방향 커넥터(204 섀시 등)
• Mercedes-Benz W204 ABS 펌프

2. 단계별 안내

OBDSTAR MT501 전원 켜기

테스트 플랫폼 기능을 입력하고 면책 조항에 동의하십시오.

선택 ABS >> ABS V30.01(최신 소프트웨어 버전)>> 벤츠 204 섀시 ABS 펌프

자세한 작동 방법을 확인하려면 가이드를 클릭하십시오.

Pinout 다이어그램을 확인하려면 Pinout을 클릭하십시오.

배선도를 따라 MT501과 Benz W204 ABS를 연결하십시오.

OBDSTART P004 점퍼를 벤츠 W204 ABS 펌프에 연결

OBDSTAR MT501 태블릿을 P004 어댑터와 연결

T008 커넥터의 한 쪽을 MT501에 연결하고 다른 쪽을 P004 어댑터에 연결합니다(T008의 나머지 끝은 진단 장치용).

그런 다음 P004 어댑터와 P004 점퍼를 연결합니다.

충전기 로 OBDSTAR MT501 태블릿 에 전원 공급

P004 어댑터의 시작 버튼을 누르고 숫자 키를 ON으로 누릅니다.

연결 후 시작을 클릭하여 기능을 수행합니다.

인터페이스에는 시작 및 중지의 두 가지 옵션이 있습니다.

시작을 클릭하십시오

ABS 펌프 전원을 켠 후 진단 도구와 T008 커넥터를 연결하여 진단합니다.

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