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- 2021.03.29 :: Foxwell NT510 Elite로 Honda Accord Civic 스로틀 바디 재 학습
- 2021.03.25 :: 2008-2012 스바루 디젤 자동차 진단 서비스 재설정, 프로그래밍 도구 조언
- 2021.03.25 :: Benz VW Toyota 용 Digiprog 3 경험
- 2021.03.25 :: Benz C6 OEM DOIP VCI는 Xentry 솔루션과 함께 사용되지 않습니다.
- 2021.03.23 :: Honda OEM 소프트웨어 및 장치 조언
- 2021.03.23 :: Ksuite V2.70 테스트는 ECU 읽기 및 쓰기 확인을보고합니다.
- 2021.03.23 :: VVDI2 FEM BDC 프롬프트 해결 방법 "현재 소프트웨어 버전은 지원하지 않습니다"
- 2021.03.19 :: 2021 년 Xtool X100 PAD2 주요 프로그래머 테스트 보고서
- 2021.03.19 :: Disco 4 2016 잠금 KVM 추가 키 (Yanhua ACDP 포함)
- 2021.03.19 :: 2M2 Magic Tank "앱이 설치되지 않음"솔루션
Foxwell NT510 Elite OBD2 스캐너는 2008 – 2012 Honda Accord, Honda Civic, Honda RAV4 또는 전자 스로틀 바디가있는 기타 Honda 차량에서 스로틀 바디 위치 센서를 재설정하는 것으로 확인되었습니다.
난이도 : 쉬움
소요 시간 : 15 분
Foxwell NT510 Elite의 Honda / Acura 버전을 받으십시오.
1 단계 : NT510 Elite 스캐너를 OBD2 포트에 연결
차량이 꺼지고 키가 제거 된 상태에서 Foxwell NT510 Elite를 Honda에 연결하십시오. 스티어링 휠 아래에서 OBD2 포트를 찾을 수 있습니다. 내 Honda Accord에서는 드라이버 쪽 왼쪽 킥 패널 상단에 위치했습니다.
Foxwell을 포트에 꽂은 다음 차량을 시동하지 않고 키를 '켜기'위치로 돌리십시오.
차량을 시동하지 않고 키를 ON 위치로 돌립니다.
2009 Honda Accord OBD2 포트 임대.
Foxwell이 연결된 Honda Accord OBD2 포트.
2 단계 : Foxwell의 "TP POSITION CHECK"로 이동
키를 "켜기"위치로 돌리면 (차량이 시작되지 않음) Foxwell 스캐너의 전원이 홈 화면으로 켜지고 메뉴를 탐색하여 스로틀 제어 위치 재설정을 찾아야합니다. 이렇게하려면 통과해야하는 일련의 메뉴, 빠른로드 / 읽기, "TP POSITION CHECK"선택 항목을 찾을 수 있습니다. *이 선택 과정은 표준 NT510과 NT510 엘리트간에 다를 수 있습니다.
메뉴를 탐색하여 "TP 위치 확인"을 찾아 스로틀 바디의 위치 센서를 재설정하려면 이미지의 아래 단계를 따르십시오.
키를 "켜기"위치로 돌리면 NT510이 홈 화면으로 이동합니다.
Honda 아이콘을 선택하고 Enter 버튼을 누릅니다.
# 2 "제어 모듈"을 선택하고 Enter를 누르십시오.
# 1 옵션 "엔진 제어 시스템 (PGM-FI)"을 선택합니다.
엔진 제어 시스템을 선택하면 "데이터로드"및 "읽기"가 수행됩니다.
Foxwell이로드되면 # 5 "특수 기능"을 선택합니다.
"TP 포지션 체크"선택을 보라!
3 단계 : "TP 학습 값"을 재설정합니다.
이제 Foxwell에서 7 가지 메뉴를 통해 스로틀 바디 위치 센서 재설정을 찾았으므로 재설정 할 준비가되었습니다. “TP POSITION CHECK”옵션을 선택하고 시퀀스를 진행합니다. 위치 센서 값을 재설정하려면 이미지의 아래 지침을 따르십시오.
"TP 위치 확인"옵션을 선택하면 위치를 확인하라는 메시지가 표시됩니다. Foxwell에서 "F3"을 선택하여 계속합니다.
이제 TP 학습 값을 재설정하라는 메시지가 표시됩니다. Foxwell의 "F3"버튼을 사용하여 예를 선택하십시오.
끝난! 이제 스로틀 바디 위치 센서가 재설정되었음을 확인하고 이제 서비스 설명서의 재설정 프로세스를 따르십시오.
4 단계 : 재 학습 프로세스
이제 스로틀 위치 센서를 재설정 했으므로 차량이 위치를 다시 학습하도록해야합니다. 이를 수행하는 일련의 다른 방법을 검색하고 찾았습니다. 내 추천은 Honda의 연도 제조업체 및 모델에 대한 서비스 설명서를 찾아서 따르는 것입니다. 다시 말하지만, 아래에서 한 프로세스는 ME와 MY Honda에서 작동했지만 귀하의 경우에는 작동하지 않을 수 있습니다.
재 학습 프로세스를 시작하려면 위치 센서를 재설정 한 후 (아직 켜져있는 경우) 차량을 끄십시오. 스테레오, 조명, AC, 열 등 모든 액세서리를 끕니다. 모든 것이 꺼져 있어야합니다. 키를 2 초 동안 "ON"위치로 돌린 다음 차량을 시동하십시오. 차량이 작동 온도에 도달 할 때까지 스로틀이나 그 어떤 것도 건드리지 말고 그대로 두십시오. 팬이 두 번 작동하면 작동 온도임을 알 수 있습니다. 작동 온도에 도달하면 차량을 추가로 5 ~ 7 분 동안 유휴 상태로 둡니다. 이것은 내가 사용한 절차 였고 완료되면 Honda가 다시 완벽하게 공회전했고 스로틀 바디를 청소 한 후 경험했던 모든 문제가 사라졌습니다!
알겠습니다. Foxwell NT510 Elite와 함께 사용할 수있는 상점이 하나뿐 아니라 추천하고 싶습니다
질문 : 2008-2012 Subaru Diesel Cars가 오일 재설정, DPF 청소 모드 및 재설정, 재 프로그래밍을 수행해야합니다. 어떤 도구가 권장됩니까?
대답:
하나의 V2020.7 VXDIAG SUBARU SSM-III SSM3 SSM4 진단 도구 가 있다고 알려주십시오. 그러면 아래의 패키지 이미지를 참조하십시오.
SSM4 소프트웨어 버전 : V2020.7
여기에서 무료 다운로드 :
https://mega.nz/folder/ucIEhR7J#QUGAbagyLLsCslE585Fu2Q(SSM3 2018.10 포함, SSM4 V22.60, FlashWrite 2)
운영체제 : Windows XP, Windows 7
언어 : 영어, 독일어, 스페인어, 프랑스어, 이탈리아어
와이파이 통신 : 확인
USB 통신 : 확인
SSM4 소프트웨어 설치 방법 :
https://www.youtube.com/watch?v=y1krg0Xy93c
적용 범위:
스바루 차량 2005-2018 년, ssm4는 2016 년부터 차량과 함께 작동합니다. 모든 차량 프로토콜을 완벽하게 준수하는 자동차 용 특수 듀얼 셀 프로세서입니다.
SAE-J2534와 완벽하게 호환 : 확인 됨
모든 시스템 진단 : 확인 됨
각 시스템 검사 : 확인
고장 진단 작업 중 샘플링 된 각종 데이터를 저장하고 작업 완료 후 조회 할 데이터로드 : 확인
이모빌라이저 등록 : 확인 됨
CF 애플리케이션 측정 데이터 읽기 : 확인 됨
주행 기록계의 측정 데이터 변환 / 저장 : 확인
선택 사항 인 펄스 / 아날로그 카트리지를 SDI에 연결 한 후 펄스 / 아날로그 상자를 SDI에 연결하고 펄스 / 아날로그 프로브를 사용하여 아날로그 샘플링을 수행합니다. 확인
프로그램 스바루 스마트 키 : 확인
풍모:
Toyota, Honda, Porsche, JLR 소프트웨어를 장치에 추가 할 수 있습니다 ( 결제는 obdexpress.co.uk 에 문의 ).
즐겨!
Digiprog 3 주행 프로그래머에 대한 나의 경험 .
메르세데스 벤츠 OBD w211
30 초
w212 프리 페이스 리프트 30 초 (EIS)
w203 페이스 리프트 30 초
w204 프리 페이스 리프트 30 초 (EIS)
페이스 리프트 30 초 (EIS)
VW 골프 4,5,6 OK OBD2
대부분의 TOYOTA OK 문제 없음 EEPROM
70 % Nissan, navara / pathfinder 9s12에 좋지 않음, 오래된 대시는 작동하지만 특정 대시는 대시를 죽입니다.
Old ford ranger mcu dash ok solder pins on back
또 다른 좋은 팁은 digiprog 용 icp 케이블을 만들고, 케이블 핀아웃을 다운로드 하고, 회로 프로그래밍에서 123458이 매우 잘 작동하도록 만드는 것입니다.
이 정보가 도움이되기를 바랍니다.
더 많은 Digiprog 3 V4.94 마일리지 수정 피드백 :
http://www.mileageprogrammer.com/digiprog3-v4-94-mileage-correction-feedback/
BENZ C6 OEM DOIP Xentry Diagnosis를 구입 했는데 문제가 있습니다. Xentry와 통신 할 수없는 것 같습니다. WLAN 동글이 제공되지 않았기 때문에 제 자신의 WLAN 동글이 있지만 동글을 올바르게 설정했는지 또는 연결을 위해 다른 작업을 수행해야하는지 확실하지 않습니다. 판매자의 엔지니어에게 질문을했고 마침내 Teamviewer가 차량에 연결하도록 도와주었습니다.
이미지 1 : VCI를 사용할 수 없습니다. 펌웨어가 설치된 프로그램 버전보다 오래되었습니다.
이미지 2 : Xentry Diagnosis VCI와 페어링되지 않았습니다.
이미지 3 : 진단 컴퓨터의 WLAN 스틱을 찾을 수 없습니다.
판매자가 Teamviewer를 통해 나를 도와줍니다.
데스크탑에 Benz 소프트웨어가 설치되어 있지 않습니다. 판매자가 Teamviewer의 도움을받을 때 상단의 Mercedes 아이콘을 더블 클릭하면 모든 바로 가기가 표시됩니다.
엔지니어는 다음과 같이 대답했습니다.
이것은 c6 wifi, 암호는 12345678, c6 wifi에 연결해야하는 경우 원격 연결이 끊어집니다.
그리고 나는 질문했다.
알겠습니다. 무선 동글을 사용하여 연결해야합니까? 아니면 어댑터에 내장 된 랩톱을 사용할 수 있습니까?
엔지니어는 다음과 같이 대답했습니다.
아니요. 무선 연결을 사용하는 경우 USB 케이블을 분리해야합니다.
컴퓨터에 내장 무선 네트워크 카드가있는 경우이 동글이 필요하지 않습니다.
드디어! 그의 빠른 도움 덕분에 나는 그것을 차량에 연결했습니다.
같은 문제가 있으면 도움이되기를 바랍니다.
당신은 또한 벤츠 C6 OEM DOIP Xentry 진단을 구입에 관심이 있다면, 당신이로 이동하는 것이 좋습니다 obdexpress.co.uk , 자신의 고객 서비스는 중대하다.
안녕하세요, 친구, Honda OEM 소프트웨어 및 장치가 필요합니다. obdexpress.co.uk 엔지니어는 vxdiag 및 HDS를 권장합니다.
옵션 1. vxdiag vci Honda
Honda ecu BCM 프로그래밍을 지원합니다.
제품 이미지를보십시오 :
가격 : € 187
옵션 2. Honda HDS HIM
자동차 공장의 전문 수리 장비와 동일하게 수행됩니다. ECM을 프로그래밍 할 수 있습니다.
HIM 이미지를보십시오 :
가격 : € 92
팁 : 소프트웨어를 설치할 때 북미를 선택하지 말고이 다른 옵션을 선택하십시오. 일부 지역 소프트웨어 기능에는 제한이 있기 때문입니다.
Windows 7에 Honda HDS HIM 3.102.004를 설치하는 방법에 대한 비디오를보십시오.
HDS 소프트웨어를 실행하는 진정한 복제 도구는 딜러와 동일한 기능을 가지고 있습니다.
기본적으로 크랙 소프트웨어가 포함 된 딜러 도구이므로 Honda 딜러 네트워크에 로그인하거나 $$ 구독을 할 필요가 없습니다.
작동하지 않을 수있는 것은 컴퓨터 모듈을 다시 프로그래밍하거나 업데이트하는 것입니다.
이를 위해서는 Honda 서버에서 가져온 ECU 등의 펌웨어 파일이 필요합니다.
이 측면을 깊이 살펴본 적이 없습니다.
EU afaik의 법안은 제조업체가 도구를 잠그는 것을 막고 독립적 인 차고가 승인 된 딜러뿐만 아니라 도구에 접근 할 수 있도록 강제했습니다.
HDS HIM 좋은 리뷰 :
나는 업데이트로 돌아 왔고 행복하게 긍정적입니다. 저는 현재 $ 100 US에 작동하는 HDS를 가지고 있습니다.
어떤 이유로 내가 사용하고 있던 USB 직렬 어댑터가 HIM과 랩톱 사이의 부분 통신 만 허용했기 때문에 그것을 얻는 데 시간이 걸렸습니다. 나는 HIM을 프로그래밍하고 그것이 반응하는 것을 볼 수 있었고 심지어 그들이 제공하는 루프백 플러그로 자체 테스트를 통과했습니다. 그러나 HDS를 차량에 연결하지는 않습니다. 여러 번 시도한 후 어댑터를 다른 어댑터로 교체하기로 결정했고 즉시 연결되었습니다. 나는 HDS가 가짜 수리 주문을 받아들이도록하기 위해 약간의 혼란을 겪어야했다. 그리고 나는 안으로 들어갔다. OBDII 스캐너가 결코 볼 수없는 지역에 숨어 있던 일부 (아마도 오래된) DTC를 샅샅이 뒤져서 정리했다. 나중에 다시 돌아 오는지 확인하겠습니다.
더 오래 놀았을지 모르지만 오늘 밖은 추워서 지금은 그만두라고했습니다.
TLR- 이것을 사십시오. 노트북에 하드웨어 9 핀 직렬 포트가없는 경우 USB 직렬 어댑터가 필요합니다. 장치와 함께 옵션으로 하나를 제공하거나 Amazon, 컴퓨터 상점 등에서 구입할 수 있습니다. 작동하지 않으면 반환 할 수 있습니다.
더 많은 리뷰를 보려면 Google을 방문하세요.
즐겨!
Kess V2 V5.017 용 Ksuite V2.70 무료 다운로드 :
https://share.weiyun.com/WF3yWyuZ
(비밀번호 : g311lg).다운로드 후 Windows XP, win7 / 8 / 10 (설치 동영상 :
) 중 하나에 설치 하고 즐기십시오.
Ksuite V2.70 테스트 보고서 :
-
내 ksuite는 i7 프로세서와 8GB의 램을 가지고 있기 때문에 10-20 초보다 조금 더 빨리로드됩니다. 음, 아무것도 업데이트하지 않았고, SD 카드도 업데이트되지 않았고, 단지 세 가지 버전 2.23 2.53 및 2.70을 비교했지만 아무것도 변경되지 않았습니다. 그들 안에.
-
골프 EDC16U34는
쓰기 확인 읽기
-이 2.70은 VAG EDC17CP14를 OBD에서 읽지 않음으로 변경했습니다.일치하지 않는 키 N이 chks 문제로 인해 BMW에 있습니다.2.23에서 EDC15에 문제 없음
-클론 kess V2 V5.017에서만 작동합니다.
-edc17c60 및 c64는 어떻습니까 : 이전에 2.53 EDC17C64 golf 7 2.0 tdi에서 tprot ON으로 테스트했습니다. 적합한 VR 파일로만 작성하십시오. VR 파일은 ecu에 Tprot가있을 때 작동하고,
Kess 클론은 TprotON
(적절한 파일 포함)을 사용 하여 EDC17C64를 작성할 수 있으며 파일도 체크섬이 없었습니다. 그래서 Kess 클론도 좋은 chk를했습니다.
-
파사트 EDC17_C46 쓰기
문제없이
팁 사용 :
- 질문 : 2.70 문제를 동일하게 시도한 후 Wake up error MED17.5.
이 문제를 해결하는 방법 :roblem은 소프트웨어에 없습니다. 그는 컴퓨터를 탁자 위에 내려 놓고 문어와 함께 걸었습니다. 그에게 좋은 전압을주고 그가 당신에게 또 다른 실수를 줄 것인지 확인하십시오.가솔린 컴퓨터에는 일부 읽기 및 쓰기 문제가 있습니다. 원래 Kess가 그런 실수를하지 않는다고 생각하십니까? 글쎄, 나는 당신에게 대답 할 것입니다 : 그는 그것을줍니다.
이 오류는 잘못된 프로토콜, 잘못된 속도, 저전압, Kess 문제, immo 보호 등 여러 가지 요인에 따라 달라집니다.
- Ksuit 2.70이 ECU를 읽거나 쓰지 않으면 Ksuite 2.53으로 다시 시도하십시오 (다운로드 링크 :
https://share.weiyun.com/5FPSb3H
암호 : i4cwgr)
즐겨!여기에서 최고의 Kess V2 V5.017 마스터를 주문하십시오.
https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/kess-v5.017-ecu-online-version.html
질문 : 나는 오늘 모든 키를 잃어버린 BMW F30에 갔다. 테스트 플랫폼을 통해 연결된 벤치의 FEM 주요 데이터를 읽을 수 있지만 FEM을 준비하러 가면 "현재 SW 버전은 도구로 지원되지 않습니다. e-sys로 준비하십시오"라는 오류 메시지가 표시됩니다. e로 무엇을 준비해야합니까? -sys? f30 2015 420d 2015 +2016에 대한 예비품과 모든 키를 잃어버린 적이 있습니다.
해결책:
옵션 1.
다운 그레이드 SW : e sys-BMW 프로그래밍을위한 소프트입니다. 지원되는 하위 버전으로 다운 그레이드 할 수 있습니다.
E-Sys를 사용하여 최신 지원 버전으로 플래시 해야합니다. VVDI가이 를 수행합니다.
옵션 2 :
Esys로 플레이하는 것이별로 좋지 않다면이 프로세스를 약간 다른 Autohex를 사용할 수 있습니다. 원하는대로 그리고 통과 한 후에 소프트웨어와 일치합니다. 훨씬 더 오래 걸리고 때로는 이상한 오류가 발생하며 도움이 필요합니다.
리뷰 :
- 업데이트 및 잠금 해제를 위해 Autohex full 을 사용 합니다.
Fem 바디와 게이트웨이를 업데이트 한 다음 잠금 해제하면됩니다.
- 저는 Autohex lite locksmith 버전을 가지고 있으며 정기적으로 팀 뷰어 가 FEM을 다운 그레이드하도록 지원을 요청해야합니다.
다른 도구, 즉 Yanhua ACDP는 어떻습니까?
fem을 다운 그레이드하는 데 필요한 vvdi 및 기타 도구와 동일합니다.
도움이 되었기를 바랍니다.
시간이 지남에 따라 점점 더 많은 자물쇠 제조공들이
Xtool X100 PAD2 Key Programmer를
구매하고 테스트 하며, 성공의 기쁨을 공유하고 동시에 문제에 대한 해결책을 모색하는 것을 세계의 다른 자물쇠 제조공들과 공유 할 수 없습니다. 이 기사에서는 참조를 위해 2021 년 이후 최신 테스트 보고서를 수집했습니다.
2012 HYUNDAI i20 핀 읽기 Ok, 키 프로그램 ok {3 분}
Fiat 500 Year 2009, 2 분 만에 완료, Bravo xtool x 100 pad2 ProCitroen Berlingo 2019 영국 성공작동 키 유형 1이있는 풀드 핀프로그래밍 된 OEM 원격) 키,차량 선택에서 통신하지 않습니다.시스템 유형 4에서 프로그래밍 됨글로벌 버전 Xtool PAD2를 사용했습니다.
20 초 안에 2014 Ford Transit Custom EU5 예비 원격 키. 이것은 EU5 밴으로 2012 년부터 2016 년까지였습니다. 트루 코드처럼 거의 즉각적이었습니다.
-새로운 카드 키 르노 라구나-Immo-먼-5 분 (실제 근무 시간은 1 분)x100pad 2 pro 사용
VW Touareg 2008 Id46 키가있는 유럽 버전. Xtool PAD2로 성공적으로 완료되었습니다.
Jeep Wrangler 2007 모든 키 분실, Xtool PAD2에서 수행.
xtool x100 pad 2 pro do akl for vw bora 2005.
xtoolpad2가있는 Jeep Grand Cherokee 2007y 문제 없음.
Oven Key Opel 2015 xtoolpad2 제작 문제 없음, 가이드 :
http://blog.obdexpress.co.uk/2021/02/13/xtool-x100-pad2-program-oven-key-opel-2015-successfully/
Xtool pad 2는 2002 dodge stratus keyfob을 프로그래밍 할 수 있으며 eeprom을 사용하여 안테나에서 핀을 읽어야합니다.
현대 i20 2015 스페어 키가 매우 빠르게 추가되었습니다.
Renault Scenic 2010은 x100 pad2로 매우 빠르게 작동합니다! 나는 그들 중 3 개 이상을했다.
Jeep Grande Cherokee 2012는 xtool로 키를 추가 할 수 있습니다.
AMAROK 2016/2019 RECORDING KEYSAMAROK 2016/2019 RECORDING KEYS 8E 칩
스즈키 알토 k10 모든 로스트 키 xtool pro 2
업데이트 중 ...
모든 사용자에게 감사드립니다.
편집 해 주셔서 감사합니다 Laurance
확인 : Disco 4 2016 Locked KVM Add Key with
.이미지는 다음을 의미합니다.
좋아,
놀라운, 매우 추천.
이
오류 "앱이 설치되지 않음" 이있는 모든 자물쇠 제조업자는 아래 링크에서 제거하고 설치하기 만하면 100 % 제대로 작동하는지 테스트됩니다.
http://120.24.22.15:2512/file/download/apk
행운을 빕니다!
작동하지 않으면
에 문의하여 2M2 Magic Tank 자동 자동차 키 절단기의 기술 지원을 요청하십시오.