'분류 전체보기'에 해당되는 글 1347건
- 2021.02.23 :: DoIP MB STAR MB SD C4 Plus와 새로운 PCB 변형이 작동합니까?
- 2021.02.21 :: 자세한 소개 : Xhorse VVDI Mini Prog는 무엇입니까?
- 2021.02.21 :: Audi a3 2014 마일리지 조정을위한 권장 도구
- 2021.02.21 :: Autel IM608은 키 ID46에서 모든 키 분실 프로그래밍을 수행합니다.
- 2021.02.20 :: Xentry 03.2021 시험 보고서 : Benz 2020 사용 가능, WIN10 사용 가능
- 2021.02.20 :: Autel im508 + XP200 2016 SKODA OCTAVIA MQB 키 추가 : 확인
- 2021.02.20 :: OBDSTAR X300M 2017 Audi A3 MQB 주행 거리계 보정 : 확인 됨
- 2021.02.19 :: 2013 벤츠 E93 / N51 (SULEV), Foxwell NT510 Elite의 실린더 실화 코드 삭제
- 2021.02.19 :: 2020 Foxwell NT510 Elite for BMW 리뷰
- 2021.02.19 :: Foxwell 스캐너를 사용하여 2006 Mercedes E320이 기어를 변속하지 않습니다.
어떤 사람들은 DoIP MB SD C4 Plus 에 대해 강한 호기심을 가지고 있습니다. 이전에는 본 적이없는 새로운 PCB 변형 인 것처럼 보이기 때문입니다 (예 : 아날로그 인터페이스 측면에는 상당한 차이가 있음)
예를 들어 @ s65amg를 사용하면 아래에 그가 말한 것을 인용했습니다.
CPU 보드
https://www.obdexpress.co.uk/upload/pro/20090215990978452295.jpg
아날로그 보드
https://www.obdexpress.co.uk/upload/pro/20090215990978452295.jpg
이전에 본 적이없는 새로운 PCB 변형으로 보이는 것은 다음과 같습니다.
CPU 보드
아날로그 인터페이스 측에서도 상당한 차이가 있습니다 (예 : 아날로그 스위치에 Maxim의 DG406 사용).
아날로그 보드
여기에서 찾을 수 있습니다 : https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/mb-sd-c4-plus-diagnostic-tool.html
흥미로운 이유는 그것이 진짜라면 WiFi 용 모듈로 옮겼습니다. 즉, 누군가가 실제로 이들 중 하나에 대한 회로도 / 레이아웃을 확보했거나 (또는 누출 된 거버에서 리버스 엔지니어링 한) 새로운 PCB를 만들었 기 때문입니다. 회전. 근본적인 문제를 해결하지는 못하지만 흥미 롭습니다. 이 장치 중 하나를 아직 구입 한 사람이 있습니까? 인테리어 사진을 더 많이보고 싶네요. 특히. 방열판 아래에 무엇이 있습니다.
누군가가 너무 흥분하기 전에,이 보드는 어떤 종류의 엔지니어링 측면에서도 탁월 해 보이지 않습니다. 비용에 최적화 된 respin처럼 보입니다.하지만이 작업을 수행 한 사람은 적어도 의도 한 바에 대해 알아야합니다. 하려고.
그리고 누군가 DoIP MB SD C4 Plus를 이해하고 좋은 평가를 받았습니다.
그들은 많은 구성 요소를 제거하여 절약 했지만 그것을 가진 사람들은 그것이 잘되고 있다고 말하고 와이파이 연결은 간단하며 툴킷의 경우 유선과 같습니다. 히트 싱크 아래에는 MPC / SPC 5200, 네트워크 컨트롤러 등 이전 설계와 동일한 구성 요소가 있습니다.
관련 기사 읽기 : SD C4 Plus Wifi가 작동합니까? 배터리 유무에 관계없이 업데이트 하시겠습니까?
이 기사가 도움이되기를 바랍니다.
Xhorse VVDI Mini Prog 는 Bluetooth 및 WiFi를 통해 IOS 및 Android에서 실행되는 휴대용 칩 프로그래머입니다. 납땜없이 데이터를 읽고 쓰는 것이 좋은 기능입니다. EEPROM 데이터, ECU 데이터 등을 읽고 씁니다.
개요
MINI PROG는 전문적이고 안정적인 다기능, 지능형, 다양한 칩을위한 유연한 프로그래밍 장치로, 스마트 폰으로 연결을 지원하고 사용하기 쉽습니다!
주요 기능
EEPROM 데이터 읽기 및 쓰기
모듈 읽기 및 쓰기
데이터 수정
MCU 데이터 읽기 및 쓰기
정보 저장소
공연:
용량 : 2550mAh
정상적인 근무 시간 :> 5H
대기 T :> 5D
충전 전류 : 1500mAh
외관:
사용할 준비가:
아래 Xhorse 앱의 QR 코드를 스캔하거나 Google Play 또는 앱 스토어에서 "Xhorse"를 검색하세요.
빠른 설정 :
1). ON / OFF 버튼 을 눌러 부팅 화면을 표시합니다.
이미지 4 : Mini Prog 부팅 화면.
2). 전원 끄기
ON / OFF 버튼을 4 초간 누르고 있으면 MINI PROG가 종료됩니다.
삼). 버튼 설명
① ON / OFF 버튼 : ON / OFF 버튼을 1-2 초간 누르면 MINI PROG가 켜지고 4 초 동안 누르면 MINI PROG가 꺼집니다.
② 시작 버튼 : MINI PROG가 켜지고 준비가 완료되면 '시작'을 눌러 작업합니다.
③ 페이지 넘김 버튼 : 화면에 모든 내용이 표시되지 않을 경우 '페이지 넘김'을 클릭하면 관련 정보를 볼 수 있습니다.
④ 라이트 버튼 : MINI PROG를 테스트 커넥터 1, 2, 3 중 하나에 연결 한 후, 라이트가 필요하면 해당 테스트 커넥터 표시등이 켜진 'Light'버튼을 누르고 다시 누르면 꺼집니다.
4). 스마트 폰에 연결
MINI PROG 지원은 Bluetooth 또는 WIFI로 스마트 폰에 연결됩니다.
① HOME 페이지에서 【Connect to device】를 클릭하면 사용 가능한 기기 일련 번호가 표시되며 SN에 따라 접속할 기기를 선택합니다.
② 사용자 선택을위한 연결 방법은 블루투스 또는
WIFI, 연결 방법에 따라 장치가 자동으로 연결됩니다.
5). 충전재
MINI PROG를 충전하려면 1.5A 충전기를 USB 포트에 연결하십시오. 전원이 켜진 상태에서 충전하면 장치 상태 정보의 배터리 아이콘이 충전 상태를 표시하고 표시등이 켜집니다. 전원이 꺼진 상태에서 충전하면 표시등이 켜집니다. 배터리 후
완전히 충전되면 배터리 보호를 위해 장치가 자동으로 충전을 중지합니다.
유지
- 심하게 치거나 흔들거나 던지지 마십시오.
- 본체 및 기타 부품을 물이나 기타 액체로 직접 씻지 말고 젖은 천으로 MINI PROG를 닦지 마십시오.
- MINI PROG를 고온, 다습 또는 먼지가 많은 곳에 두지 마십시오.
- MINI PROG를 분해하거나 개인적으로 개조하지 마십시오. 그렇지 않으면 메인 보드가 손상되거나 배터리에 불이 붙을 수 있습니다.
- 화면, 테스트 커넥터 및 기타 주요 부품을 잘 보관하고 날카로운 물체가 손상되지 않도록하십시오.
보증 및 판매 후 지침
MINI PROG의 보증 기간은 1 년이며 거래 바우처의 날짜를 기준으로합니다. 거래 바우처가 없거나 분실 한 경우 제조업체가 기록한 공장 날짜가 우선합니다.
※ 아래의 상황은 무상 수리가 불가합니다.
- 사용 지침을 따르지 않아 발생한 손상.
- 개인 수리 또는 개조로 인한 손상.
- 낙하, 충돌 또는 부적절한 전압으로 인한 손상.
- 불가피한 힘으로 인한 손상.
- 열악한 환경에서 사용하거나
장기간 차량 및 선박;
사용으로 인해 본체가 더러워지고 마모됩니다.
대리점에 문의하거나 지침 뒤에있는 QR 코드를 스캔하고 Xhorse 공식 앱을 다운로드하여 판매 후 기술 지원을 받으십시오.
판권 소유. 개인 또는 조직은 복사 또는 확산이 금지됩니다.
허가없이이 설명서의 어떤 형태로든.
제품 개선으로 인해이 설명서의 내용은
주의.
여기서 합리적인 가격으로 Xhorse VVDI MINI PROG를 선주문하세요 :
https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/xhorse-mini-prog-chip-programmer.html
차종 및 연식 : Audi A3 2014
목적 : 마일리지 읽기 및 쓰기
Audi A3 마일리지 프로그래머 사용 :
- obdstar x300m : 실패
테스트 결과 : 도구가 마일리지를 정확하게 읽고 내가 원하는 대시가 꺼지고 바가 끝나면 프로그램이이 버전이 지원되지 않는다고 말했습니다.
- obdstar odomaster : 작업
odomaster는 VDO 또는 대륙 기기 유형의 부분 MQB를 지원하지만 모두 지원되지는 않습니다.
Audi A3의 경우 다음을 포함합니다.
2003-2006
2007-2010
MQB 2014.06-
MQB 2012-2014.06
전반적으로 OBDSTAR odomaster는 온라인 옵션으로 훨씬 더 좋습니다 .
데이터베이스가 적고 온라인 기능이없는 X300m.
알아 둘만 한:
마일리지를 프로그래밍 할 때 모든 모델을 인터넷에 연결해야하는 것은 아니며 obdstar odomaster가 인터넷에 연결해야한다는 메시지를 표시 할 때만 가능합니다.
온라인 소프트웨어는 더 안전합니다. 오프라인 소프트웨어는 쉽게 깨집니다.
저는 Autel MaxiIM IM608 하나를 가지고 있으며 어느 날 Mitsubishi Outlander 2007 의 키 ID 46 을 프로그래밍하는 데 사용했습니다 . 모든 키가 손실되었습니다 . 이것이 제가 프로그래밍하려는 키입니다.
이것은 원래 키입니다.
프로그래밍 할 올바른 칩이 없기 때문에 "키 유형이 잘못되어 키를 등록 할 수 없습니다."라는 오류가 발생했습니다.
그런 다음 Autel MaxiIM IM608 그룹 에서 상담하고 많은 자물쇠 제조공이 조언을 해주었습니다. 그중에서 두 가지를 선택했습니다. 같은 문제가 있으면 도움이되기를 바랍니다.
- 46 칩 내부에 Mitsubishi 데이터가 있는지 확인하십시오. 정상적인 7936이 아닙니다.
프로그래머를 연결하고 메시지가 나타나면 점화를 켭니다. 프로그래밍되지 않은 키를 넣고 점화 장치를 켜면 35 분 동안 즉시 잠금이 설정됩니다.
- 프로그래밍하려는 키에 대해 Xhorse Condor Mini Plus 는 키를 잘라낼 수 있습니다. Condor가 하나도 없으면 다른 사람에게 도움을 요청하십시오.
(이미지 : Xhorse Condor Mini Plus)
Autel IM608 및 Xhorse Condor 기술 지원 : https://www.obdexpress.co.uk/
최신 업데이트! Sdconnect C4 / C5 용 Xentry 03.2021은 1998 년부터 2020 년까지 12v 24 Mercedes 자동차, 버스, 트럭, Sprint, Smartetc를 다루는 Mercedes Benz 차량과 함께 작동합니다 . Win10과 호환 가능; 다국어 가능. 온라인 프로그래밍 이 작동 중입니다. C 모든 소프트웨어와 OMES : Xentry 03.2021, DAS 03.2021, EPC 11.2018 2014 오프라인 SDmedia, 11.2018을 WIS, Vediamo 5.01.01, Vediamo 데이터베이스 2019,
Star Finder 2008 및 2016, PL73 2019, DTS Monaco 8.13.029 (HHT-WIN 제외).
사용 가능 :
HDD Win10 버전 (10 달러 저렴)
언어 :
영어, 크로아티아어, 체코 어, 덴마크어, 네덜란드어, 마감, 프랑스어, 독일어, 그리스어, 헝가리어, 이탈리아어, 일본어, 한국어, 폴란드어, 포르투갈어, 루마니아어, 러시아어; 스페인어, 스웨덴어, 터키어, 중국어.
Xentry 03.2021은 다음 MB Start SD C4 / C5와 호환됩니다.
V2021.03 소프트웨어가 포함 된 C4 Plus DoIP (SP100-E1-S) , 최고
DOIP MB SD C4 Plus (항목 번호 SP100-ES) , 핫
MB SD Connect C5 (항목 번호 SP255-DS) , 핫
SD C5 + SSD 소프트웨어 + Lenovo 노트북 (항목 번호 PP04) , Best
SD C4 (항목 번호 SP100-S) , Best
DOIP MB SD C4 Plus + Lenovo 노트북 (항목 번호 PP04), Best
소프트웨어가 사전 설치된 SD C5 + Panasonic 노트북 (항목 번호 PP08) , Best
Xentry 03.2021 소프트웨어 이미지 디스플레이 :
Xentry, DAS, EPC, WIS, SDmedia offline, Vediamo, Star Finder, PL73, DTS Monaco 등 모든 소프트웨어가 함께 제공됩니다.
매우 중요 : "Benz 2021.03 win10. pdf" 라는 파일 이 있습니다. Xentry 03.2021을 활성화하는 방법에 관한 것입니다 . 꼼꼼히 읽고 따라 해주세요.
Xentry 03.2021을 엽니 다.
Xentry 로그인.
Xentry 진단.
Xentry Diagnosis의 시스템 및 데이터 버전.
언어 설정.
오류 코드를 읽으십시오.
Win10 시스템 작업.
즐겨!
100 % 작동 : Autel MaxiIM IM508
및 XP200은 2016 SKODA OCTAVIA 용 비키리스 MQB 키를 추가합니다. 애프터 마켓 MQB 키가 사용되었습니다.
팁 :백업 된 EEPROM은 핵심 학습을 시작하고 몇 초 안에 딜러 핵심 성공을 생성하고 핵심 성공을 학습하고 원격 동기화를 자동으로 수행합니다!쉬운 일. 자르고 15 분.
이것은
고급 모드 및 MQB에서 수행됩니다.
아래 두 개의 해당 이미지를 찍습니다.
또한 누군가가 Autel im508 및 XP200이 Passat에 대한 키를 추가 할 수 있는지 궁금해합니다. 공식 커버리지에 나와있는 것으로 보았습니다.
좋습니다. Autel IM508이 할 수있는 일에 놀랐습니다. 당신도 희망합니다.
즐겨!
Audi A3는 향상된 MQB 플랫폼을 기반으로합니다. 문제는 2017 Audi A3 Sedan의이 클러스터가 여전히 MQB 플랫폼일까요? 지난주에 의뢰인의 커미션을 받았는데 그의 차는 2017 Audi A3입니다. 내 OBDSTAR X300M 이 NEC35XX 클러스터에서 작동 할 수 있을지 잘 모르겠습니다.
첫 번째 질문 : 2020 년 제네바 모터쇼가 취소되어야했지만 아우디 A3는 온라인으로 공개되어야했지만 4 세대 아우디 A3조차도 여전히 MQB 플랫폼을 기반으로하고 있음을 알 수 있습니다.
두 번째 질문 : OBDSTAR X300M을 직접 사용하여 실험했습니다. 결과는 확인되었습니다. OBDSTAR X300M은이 MQB 클러스터와 잘 작동하며, 새로운 마일리지를 최종 기록하기 전에 번거 로움도없이 백업을 수행합니다.
이전 Audi A3 모델과 관련하여 관련 기사를 읽을 수 있습니다 : obdstar dp plus를 사용한 2014 Audi A3 MQB 주행 거리계 보정 .
104k 마일의 2013 벤츠 E93 / N51 (SULEV)을 사용하세요. 이제 SES는 항상 켜져 있고, 엔진은 저 속에서도 흔들리고, 거친 공회전입니다. Foxwell 510 Elite를 사용했습니다. 여러 모듈에 대해 많은 코드를 작성했습니다.
징후:
점화 플러그가 마모 되었기 때문에 오일 서비스를 받으십시오. 진입로에서 가속 페달을 밟거나 갑자기 가속 할 때 SES가 켜지 다가 꾸준한 주행을 한 후 꺼지는 것은 일종의 의미가 있습니다. 이제 SES는 항상 켜져 있고, 엔진은 저 속에서도 떨리고, 거친 공회전입니다.
역사에 따르면 이전 소유자가 플러그 / 코일을 전혀 교체하지 않았습니다.
사용할 벤츠 진단 스캐너 :
오류 코드 :
여러 모듈에 대해 많은 코드를 던졌습니다.
모터 일렉트로닉스 DME 모듈 (4 개 오류) :
29CC-연소 실화 : 여러 실린더
29CE-연소 실화 : 실린더 2
29D1-연소 실화 : 실린더 5
2E7B-부분 부하시 점화 타이밍 조정, 콜드 스타트
사용자의 조언을 들어보세요.
판매자에게 연락하여 문제가 SULEV 보증 대상인지 확인합니다. 플러그는 일반적으로 터보 엔진이 아닌 엔진에서 10 만 마일에서 교체됩니다. 터보 엔진의 간격은 50k 마일이라고 생각합니다.
예, 터보 모터의 경우 약 50k-60k입니다. BMW는 실제로 모든 검사 또는 4 년이되는 서비스 일정을 따르며, 그 플러그는 저렴한 BTW가 아닙니다.
NA M 모터를 구동하지 않는 한 플러그 교체 용 비 터보 모터의 경우 100k가 일반적이며 그 다음에는 60k IIRC입니다.
BMW LZFR6AP-11GS 스파크 플러그-NGK 95712 AND 코일을 주문하겠습니다.
다음에 수행 할 작업 :
문제는 플러그는 커버되지 않지만 점화 코일은 SULEV 보증 대상입니다.
따라서 오류 코드를 지우고 직접 플러그를 교체 한 다음 오류 코드가 다시 나타나는지 확인합니다. 만약 그렇다면, 나는 딜러에게 SULEV 보증을 청구함으로써 코일, 인젝터 또는 기타 교체가 필요한 모든 것을 교체하도록 할 것입니다. (누군가가 더 나은 아이디어를 가지고 있지 않는 한).
Foxwell 510 Elite의 좋은 출처 :
BMW 소프트웨어 (BMW, Mini, Rolls Royce)가 포함 된 Foxwell NT510 Elite 스캐너는 특징과 기능면에서 NT530과 동일합니다. 모든 전자 시스템에 OE 수준의 진단을 제공하여 매니아, 작은 차고, 독립 수리, 전문 차고 및 기술자에게 사용하기에 좋은 스캐너입니다. 참조를 위해 최신 고객 리뷰를 수집했습니다.
고객 리뷰 1 : 훌륭한 도구!
형이 아기와 함께 사용할 선물로이 nt510 엘리트 스캔 도구를 구입했습니다 : '93 BMW 328i 2dr 쿠페그가 처음부터 소유하고 있습니다. 그는 28 세의 은퇴 한 미 육군 베테랑 (인증 된 중장비 정비사로서 독일에서 대부분의 시간을 해외에서 보냈 음)이고 Bimmer를 좋아하지만 자신의 진단을 위해 이것들 중 하나를 얻을 생각은 없었습니다. , 20 핀 어댑터 및 Foxwell 휴대용 케이스와 함께. 이 Foxwell은 그의 자동차에 특화되어 있으며 거의 모든 전체 OE 진단 및 일반 OBDI \ OBDII 검사를 수행 할 수 있으며 컬러 디스플레이 화면을 사용하며 OBDII뿐만 아니라 OBDI를 준수하도록 지정된 것을 찾을 수있는 유일한 1입니다. 그래서 나는 그것이 그의 아기를 덮을 것이라는 것을 알았습니다. 또한 그가 그것을 최대한 활용하는 방법을 알아낼 수 있도록 자세한 운영 지침 책자가 함께 제공됩니다. 그는 이제 행복한 야영 자입니다 ...… .. 나도 그렇습니다!
고객 리뷰 2 : 시스템에서 부품을 다시 학습하지 않습니다. 상점에 갈 수 있도록 코드를 지 웁니다.
BMW e39528i 2000 M 스포츠 패키지. 코드를 삭제하여 까다로운 상황에서 차를 꺼내거나 교체, 진단 / 테스트 할 부품을 배울 수 있습니다. 나는 아직 시스템에 익숙하지 않습니다. EML 표시등이 켜진 상태에서 스로틀 바디 문제를 진단하는 데 사용했는데 안 좋았습니다. 노동력과 부품 재 학습을 위해 상점에서 교체했습니다. 상점에는 실제로 결함을 재설정하고 스로틀 바디와 같은 필수 부품을 다시 배울 수있는 훨씬 더 무거운 장비가 있습니다. 이것은 매개 변수 내의 결함을 표시하고 결함의 의미를 모를 때 도움이되는 자세한 정보를 표시 할 수 있습니다. 항상 e39와 같은 오래된 곳에 보관하십시오.
고객 리뷰 3 : BMW 인젝터 코딩 용 NT510 elite. (공장!)
나는이 NT510 엘리트를 구입하여 N54 전원 335xi의 인젝터에 코딩했습니다 . 꽤 투박하고 나는 적녹 색맹입니다. 이로 인해 코딩을 위해 숫자를 입력하기가 어려웠습니다. 하이라이트 된 것을보기 위해 화면에서 움직임을 찾아야했습니다. 일종의 도전입니다. 또한 전원 공급 장치가 없으면 자동차가 번호를 입력하는 동안 obd2 포트를 차단했습니다.
인젝터를 코딩 할 때 유의해야 할 사항 :
스캐너를 꽂은 상태에서 결국 전원을 사용했습니다. 차 문을 열어두면 자동으로 차의 Vin 번호를 읽지 못합니다. 저장할 인젝터 값을 얻으려면 jb4를 0으로 매핑해야했습니다. 그래서 값을 입력하기 위해 총 4 번 시도했습니다. 마침내 효과가 있었고 가격과 노력의 가치가 충분했습니다. 차는 이제 더 잘 달리고 새는 인젝터를 교체하고 점화 플러그를 교체 한 후 빠르게 시작됩니다.
고객 리뷰 4 : 잘 작동 함-파악하는 데 시간이 걸립니다.
이 FOXWELL NT510 Elite는 훌륭하게 작동합니다. Mine에는 알 수없는 BMW 코드를 읽을 수있는 BMW 소프트웨어 패키지가 있습니다. 사용 방법을 배우는 데 약간의 시간이 걸리며 오류 코드의 원인을 수정하려면 Google 또는 YouTube에 솔루션이 필요합니다. 또한 이것이 가치가 있으려면 자동차 수리에 다소 정통해야합니다. 일반 OBD2 코드 이외의 것을 지우려면 모델 별 소프트웨어가 필요합니다.
나는 이것을 다시 살 것이다. BMW 정비사에게 단 한 번의 여행을 피함으로써 그 자체로 보상을받습니다.
고객 리뷰 5 : FOXWELL이 일을합니다!
FOXWELL NT510은 사용하기 쉽고 잘 작동합니다. 나는 최근에 2011 년형 BMW X3 35i 에서 로터와 패드를 PowerStop으로 업그레이드했습니다 . 새로운 브레이크 마모 센서가 교체되었고 계기판에서 수동 "리셋"이 완료되었습니다. 3 주 이내에 내부 컴퓨터는 검사 결과 교체가 필요하지 않고 올바르게 설치 되었음에도 불구하고 후면 패드와 로터를 교체해야한다는 결론에 도달했습니다. 조사 끝에 FOXWELL NT510이 자동차 컴퓨터를 재설정하는 게시물에 사용 된 것을 발견했습니다. 후방 브레이크 경고등을 재설정하는 데 약 5 분이 걸렸습니다. 나는 그 장치가 더 많은 것을 탐구 할 수있는 능력을 가지고 있다는 것을 알고있다.
계속하려면 ...
나는 최근 몇 달 동안 공장의 기술자들과 연락을했고 그들이 사용할 Foxwell 장비 몇 세트를 나에게 주었다 (몇 세트의 장비, 이것은 뇌물이 아냐? 하하),이 장비와 함께 나는 출판 할 것이다 Foxwell 제품에 대한 더 많은 블로그 게시물.
자동차 모델 및 연식 : 2006 Mercedes E320 CDI 200,000 Miles.
발행물:
- 차는 기어를 변속하지 않을 것입니다 (한 번 정지하면 1 단 기어를지나 변속하지 않습니다).
- 중립을 지나치지 않을 것입니다 (차를 끌 때까지)
- 가끔 표시되지 않음 (클러스터의 드라이브 모드 및 스포츠 / 컴포트 (D XXX, XXX S))
사용할 Mercedes 진단 스캐너 :
Mercedes 소프트웨어가 사전 설치된 Foxwell NT530
코드 :
일반 코드 : P0705
메르세데스 코드 :
밀 및 저장 : 2226-1, 7209
저장 : P240-C, P1856
드디어! 해결되었습니다!
코드를 삭제하고 다시 "2226-1, P1856, P240-C"같은 증상을 받았습니다.
나는 다른 사용자가 동일한 코드를 가지고 있으며 ESM (Electronic Shift Module)이 된 것을 읽었습니다.
내 ESM 을 사용한 "물론 동일한 부품 번호" 로 교체 하고 코드를 삭제했습니다. 지금까지 3 일 / 100 마일에서 문제가 반환되지 않았습니다.
7209 코드 용 PS. 이것은 TCU 연결을 끊은 것에 의해 트리거되었습니다. 이 코드는 코드를 지운 후 다시 나타나지 않았습니다.
이 경험 공유에 대해 @Justin Butkus에게 감사드립니다.
PS 같은 문제가 있고 Foxwell 스캐너에 관심이 있다면 한 문장을 더 추가하고 싶습니다. Mercedes 소프트웨어가 포함 된 Foxwell NT530과 Foxwell NT510 Elite 는 2006 Mercedes E320의 코드를 읽고 지울 수 있습니다. NT530은 하드웨어 품질이 더 우수하고 NT510 Elite는 가격이 20 달러 저렴합니다 (139 달러).