자동차 솔루션

질문 : 내 E92 2010 M3의 DME를 불태 웠습니다. 중고 MSS60을 구입했지만 CAS에 맞출 수 없습니다. 어떤 도구를 사용할 수 있습니까?

다음에 할일?

옵션 1. mss60은 ktm100 복제를 사용 하여 부팅 모드에서 2 mcu를 읽어야합니다.

옵션 2. 원래 ktag 복제이 ecu . 나는 클론이 두 개의 mpc를 읽을 필요가 있다고 생각한다.

파일을 확인하십시오.

옵션 3.

KTAG 또는 저렴한 BDM 도구를 사용하여 2010 M3에서 MSS60을 복제 할 수 없습니다. ISN / SK가 저장된 프로세서에서 읽을 수 없습니다. 이 프로세서는 초기 모델에서만 기존 BDM 도구를 사용하여 성공적으로 읽고 쓸 수 있습니다.

복제는 OBDII 기반 도구를 사용하여 수행 할 수 있지만이를 수행 할 수있는 높은 수준의 인증을 얻을 수있는 도구는 매우 비쌉니다 (BMW Explorer, Autohex II).

Microtronik Autohex II 로 MSS60을 복제하는 방법 :

used로 바꾸려면 used에서 읽고 cas에 쓸 수 있습니다. 그런 다음 dme 코딩을 수행하십시오.

2020 HONDA CR-V는 범용 리모컨을 생성하고 Xhorse VVDI Key Tool Max로 20 분 만에 AKL을 만들었으며 핀 코드가 필요하지 않습니다. MINI OBD Tool을 사용했습니다.

내가 어떻게 했어?

이 범용 리모컨을 원래 버전 433Mhz에 따라 생성합니다. 응답기가 ID47 PCF7938 인 CR-V 응답기와 자동으로 운율을 맞추도록했습니다.

그때부터 나는 미니 obd가 도구를 연결하고 AKL 옵션을 선택하고 차에 갔고 거기에서 AKL 옵션을 선택했습니다. 나는 그것이 켜지고 자동차가 시작될 때까지 도구 스위치 점화 켜기 및 끄기의 명령을 따랐습니다.

예를 들어 CR-V 2020의 경우이 옵션을 선택하고 작동했습니다.

Xhorse VVDI Key Tool Max plus MINI OBD Tool 좋은 소스 :

https://www.obdexpress.co.uk/wholesale/xhorse-vvdi-key-max-mini-obd-tool.html

최근에 일부 사용자는 자신의 노트북이 vxdiag gm gds 를 감지하지 못했다고보고했습니다 . 인터페이스를 MDI 2로 선택한 후 기본 장치가 감지되지 않았으며 일부 오류 메시지가보고되었습니다.

"관리자 초기화 오류"

"GDS2가 장치와 통신하지 않습니다."

"Load sps.xml 실패."

"VCI에 연결되지 않음"

최근 많은 사용자가 이러한 상황을 경험했기 때문에 기술 직원에게 도움을 요청하고 해결책을 찾았습니다.

1. GDS2Install 소프트웨어 폴더 메가 링크에서 GDS2.exe를 다운로드하십시오. https://mega.nz/#F!jN4lSYaA!5Q_p4sZEySxLu6HVPP418A

2. GDS2.exe를 복사하여 붙여넣고 로컬 디스크 C : // (또는 선택한 설치 루트 디렉토리의 GDS2)에서 GDS2를 바꿉니다.

3. 바탕 화면에서 GDS2 바로 가기 삭제

4. C : //에서 바탕 화면으로 GDS2.exe 바로 가기를 보냅니다.

5. 데스크톱에서 GDS2 소프트웨어를 실행하여 소프트웨어를 성공적으로 엽니 다.

이 솔루션은 WIN7과 WIN10에서 모두 작동하지만 WindowsXP에서는 테스트되지 않았습니다. 더 많은 테스트와 피드백을 기대합니다.

OBD를 통해 Autel MaxiIM IM508 + xp400pro와 함께 추가 된 Fiat 500 2016 원격 키.

xp200도 작동합니다 (x400pro는 필요하지 않습니다. IM508 + XP400 Pro 를 저렴한 가격에 구입했기 때문에 XP400 Pro를 사용했습니다 ).

OEM 키 대신 추가로 구입 한 애프터 마켓 키입니다.

Autel MaxiIM IM508의 Fiat 500 2016 원격 키 범위 :

피아트 (AF 영역) 500 2008-2017을 예로 들어 보겠습니다.

즐겨!

이 2009 좌석 레온을 함께 잃은 모든 키 Autel MaxiIM Im508 및 XP400과 프로그램 키, 모든 작업이 완료 OBD를 통해 . 와 네트워크 연결 .

Q : Cs를 변경 했습니까?

A : C를 변경하지 않았습니다.

Q : xp200이이 작업을 수행합니다.

A : 사용하지 않은 xp400이지만 xp200은 그렇게해야합니다.

Autel 공식 사이트에서 IM508 검색 결과를보십시오.

즐겨!

사용자 피드백 1 개 : obdstar dp plus c 패키지가 있고 eeprom 어댑터가 따로 판매되지 않으며 사진을 어떻게 사용합니까?

사실로:

DP Plus와 함께 제공되는 P001 프로그래머 장치를 사용할 수 있으며 x300 진단 케이블의 USB 부품으로 태블릿에 연결됩니다.

P001 Programmer Unit을 사용하려면 eeprom을 읽으려면 거기로 가야합니다.

-Immo-> Eeprom-> 그러면 RW Eeprom을 사용할 수 있습니다.

실제로 사용 가능한 많은 프로토콜이 있습니다.

X300의 eeprom 리더 / 라이터는 제 생각에 정말 좋습니다.

P001 프로그래머의 이미지를보십시오.

EEPROM 어댑터, RFID 어댑터 및 Key Renew 어댑터와 통합되어 있습니다.

다기능 프로그래머.

추가 할 사항 : obdstar P001 프로그래머를 X300 DP Plus와 함께 사용하는 방법 .

이것은 매우 완벽한 작동 가이드입니다.

성공 : OBD Cas3 ++ ISTAP를 통해 모든 키를 분실했을 때 2010 BMW 328i 용 Autel MaxiIM IM608 프로그램 키.

다음과 같은 몇 가지 질문과 답변이 있습니다. 모두가 매우 궁금한 것 같습니다.

Q : istap에서 64 회 시도를 할 수 있습니까?

64가 cas3 ++ 전용인지 확실하지 않습니다.

A : 64 번. 51 회에 차량이 발사되었습니다.

차량을 15 분 동안 계속 실행하고 DME를 10 번 동기화합니다.

Q : 어떤 안정제를 사용 했습니까?

A : inc100을 사용합니다.

Q : isn을 어떻게 얻었습니까?

A : Autel IM608의 화면 가이드를 참조하십시오.

CAS 업데이트 예정 :

1. 현재 CAS는 CAS ++ (ISTAP) 버전에 속하며 OBD 액세스 전에 업데이트해야합니다.
2. 제안 :이 기능을 수행하기 전에 원래 자동차 플래시 및 EEPROM 데이터를 수동으로 백업하십시오.

Q : 어떤 종류의 키를 사용 했습니까?

A : 애프터 마켓.

오늘 Xtool X100 Pad2 를 사용 하여 Oven Key Opel 2015를 성공적으로 프로그래밍했습니다 (모든 키를 잃어 버리고 새 키를 추가 함). 제 테스트 보고서를 여러분 모두와 공유하고 싶습니다. 한 친구는 그가 과거에 한 피드백을 받았습니다. Insignia는 Carpass를 가지고 있었는데 매우 잘 작동했습니다.

이것은 Opel 2015이며 Xtool X100 Pad2를 연결합니다.

"프로그램 키 (스마트 없음)"를 선택합니다.

PIN을 읽을 것입니다. 계속하려면 "예"를 누르십시오.

이모빌라이저-> Chevrolet

보안 코드를 읽으십시오.

PIN 및 VIN을 얻습니다.

보안 코드를 입력하세요.

모든 키가 손실되거나 키를 추가합니다.

모든 키 분실 작동 가이드 : 모든 도어를 닫고 점화를 "켜기"위치로 전환합니다. 계속하려면“예”를 누르고 돌아가려면“아니오”를 누르십시오.

좋아, 나는 Xtool X100 Pad2가 화면에 단계별 작동 가이드 외에도 새 키를 추가하고 손실 된 모든 키를 프로그래밍 할 수 있다는 점에 매우 만족합니다.

다음은 ConfigAssist 를 통해 VXDIAG Benz C6 을 구성하는 방법을 제공합니다 .

vxdiag.net으로 이동하여 VX Manager를 다운로드하여 설치합니다.

VX Manger 내부에서 모두 업데이트하십시오.

ConfigAssist를 입력하고 VCI로 설정합니다.

참고 : Keygen이 포함 된 V2020.09 MB Star 소프트웨어가있는 경우 3 단계를 건너 뛸 수 있습니다. 그러나 Xentry 소프트웨어를 직접 사용하는 경우 아래 하드웨어 구성 단계를 수행해야합니다.

ConfigAssist를 켜고 "XENTRY Diagnosis VCI"를 선택합니다.

"계속"을 선택합니다.

"계속"을 다시 선택하십시오.

StartKey가 실행되지 않으면 StartKey를 수동으로 입력하십시오.

StartKey가 성공적으로로드되면 "적용 및 계속"을 선택합니다.

VCI를 연결 한 다음 "적용 및 계속"을 선택합니다.

Benz C6 구성이 완료되면 종료 한 다음 컴퓨터를 다시 시작합니다.

VIDA DICE2014 장치와 VXDIAG Nano Volvo 의 차이점은 무엇입니까 ? 어느 것이 더 낫습니까?

먼저 VIDA DICE를 살펴 보겠습니다.

실제로 3 가지 유형이 있습니다. Vida, Vida 클론 및 vxdiag.

Vida는 공식 볼보 도구입니다. 가장 비싸지 만 차를 읽는 데 가장 빠릅니다.

Vida 클론은 공식 Vida만큼이나 좋습니다. 공식 Vida처럼 보입니다.

그리고 정품과 중국산의 유일한 차이점은 중국산 블루투스가 없다는 것입니다. 그러나 $ 700 더 적게 드는 것은 적은 비용입니다. 중국 주사위는 이제 vida 2014D, Vida 온라인 (유료 구독, 깜박이는 소프트웨어), vdash 및 튜너가 프로그램에 사용하기에 좋은 날입니다. 다른 차이는 없습니다.

둘째는 VXDIAG Nano Volvo에 대한 검토입니다.

VXDIAG VCX NANO 장치는 Volvo의 VIDA 소프트웨어와 함께 2000 년대 초부터 2016 년까지 Volvos와 통신 할 수 있습니다 . VXDIAG Volvo_2014D_EN 소프트웨어 무료 다운로드 : https://mega.nz/#F!Mlx1XLjD!-tEaNyUIsHVJtjNqKlqRlg

누군가는 DICE 또는 DICE 클론보다 이들 중 하나를 구입하기로 결정했습니다. (A) DICE 클론보다 약간 저렴하기 때문 입니다.

주의:

1. 지침에 따라 장치와 함께 제공된 설치 DVD에서 VIDA 2014D를 설치하십시오. 매력처럼 작동합니다.

누군가가 이미 가상 머신 이미지를 사용하여 수행 한 VIDA 설치와 함께 사용하려고했지만 작동하지 않았습니다. "오류 : SDK GetProcAddress!"라는 오류 메시지가 계속 나타납니다.

1. VIDA에 대한 권장 사항은 Windows 7 Professional 32 비트입니다.

장점 :

1. 자동차에 연결하여 세부 정보, 오류 코드 및 라이브 데이터를 읽을 수 있습니다.
2. 활성화 기능을 사용하여 테스트를 위해 다양한 시스템을 켜고 끌 수도 있습니다.
3. 비다 주사위보다 훨씬 저렴
4. Vida 및 Vida 클론과 동일하게 작동합니다.
5. VDASH2와 함께 장치를 사용했으며 정보 및 오류 코드를 읽는데도 잘 작동합니다.
6. 다중 언어 : 이탈리아어, 영어, 프랑스어, 포르투갈어, 스웨덴어, 일본어, 한국어, 네덜란드어, 러시아어, 터키어, 태국어, 중국어

단점 :

1. 차를 읽는 데 조금 느립니다.
2. 추가 소프트웨어를 설치해야합니다 (CD에있는 모든 필수 소프트웨어와 함께 제공되지만 무료로 다운로드 할 수도 있음).

결론:

DICE 클론에 대한 저렴한 대안으로 VX NANO Volvo를 권장합니다. 지침을 따르고 VM에서 작동하지 않을 수 있습니다.